哈喽，大家好！
检车家老司机又和大家见面啦，我是人见人爱，花见花开，事件车见了要绕开的检车家大彪，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一名修过车的二手车检测师，更是一名事件车劝退师。
昨天下午3点旁边，我正在宿舍一边吃着冰激凌一边刷动手机，大冬天在济南的暖气房里面吃着冰激凌真是不一样的体验啊！
溘然手机响了，是客服小姐姐打来的。想起客服小姐姐的音容笑脸，彪哥我微笑的接起了电话。电话那头传来小姐姐甜美又温顺的声音：彪子干啥呢？有台劳斯莱斯要检测赶紧整顿下过去检测，要快 ！
要快！
要快！
大彪我也是被强行调到上班模式喽！
整顿好检测装备，大彪我就急匆匆的赶往检测地点。一起上在想最近一贯检测各种各样的豪车，看来真的是到年底了，买车的人真的是越来越多，而且买豪车的人也不少啊！
大彪我也在想啥时候能提回梦想中的七手高R，想想和本日要看的劳斯莱斯还不及人家一个车标贵！
自1906年劳斯莱斯在英国正式成立以来，这个品牌始终给人一种崇高和持重的觉得。许多年来，大家都同等认为劳斯莱斯的车是用来"乘坐"而不是用来"驾驶"的，特殊在中国，险些所有你能见到的劳斯莱斯车都是由身着制服、手戴白手套的专职司机驾驶，而车子的主人每每更乐意坐在私密的后排座位中。当然了对付劳斯莱斯的车主，劳斯莱斯不在是一款交通工具而是一个身份和地位的表示！
反正以现在的我也品不出来劳斯莱斯的内涵，还是老诚笃实搬砖吧！
济南是至心太堵车了，短短10公里旁边的路程，经由一个多小时的辗转反侧总算是来到了检测地点，也见到了客户。大略的跟客户聊了几句得知，客户是位公司老总。今年公司效益不错，为了实现创业之初给自己的承诺--买辆劳斯莱斯，以是就有了我们本日的相遇。
大彪也问客户为啥不买辆新的呢？客户说：自己当年的承诺是买一辆劳斯莱斯，可没有说一定要买新的。再说这车买来便是体验体验，买新的也不划算，以是就想着买辆二手的。再说每天很忙大多数韶光不是在飞机上便是在高铁上，用的次数也不是太多，能省一点是一点呗！
听了客户的一席话大彪深刻的认识到有钱人不只会挣钱而且更会费钱呀！
哪像我有钱就知道买买买、吃吃吃！
当然客户也说了只要车况没有啥大的问题，本日就定车。那本日的这车况到底怎么样呢？好了话不多说开始本日的检测吧！
大略先容一下这台车的基本信息：
这是一台2010款的劳斯莱斯古斯特，出厂日期：2010-4；车身颜色：白；表显里程：5.7万km；新车辅导价：450万；新车落地;550万旁边；现在卖家报价：220万；检测地点：山东·济南。对付一个车龄靠近10年的劳斯莱斯如今还要220万，这保值率确实有点变态，不知道这车到底值不值这个价，下面详细车况就带着大家一起来逐步揭晓吧！
首先绕车辆一周肉眼可以创造外不雅观多处眇小划痕及掉漆，且通过其他部位可以确定前保险杠不存在拆卸征象只是喷漆，但并无改换。前后保险杠是高发区，彪哥估计是刮蹭导致。那到底和大彪的猜想是不是同等呢？我们接着往下看.....
拿出仪器对金属漆面做一个详细的检测，由于劳斯莱斯对工艺方面的高哀求和漆面喷涂的标准比较高，以是漆面数值整体偏高，在150um-200um旁边浮动。
全车外不雅观漆面检测下来没有创造大的问题，不过在左后门的位置有钣金修复的痕迹，结合钣金修复的位置推测可能是剐蹭导致的。
前后保险杠均有在比较明显的喷漆痕迹，漆面的分层，脏点比较明显，前中网也有一个轻微的变形。
随后检测全车玻璃，经由检测创造全车玻璃只有前风挡有过改换，再结合漆面喷漆的情形，可以打消前部事件导致的改换，但为了严谨还须要检测发动机舱时详细判断确定。
这是去年网上比较火的，宾利添越车主维修挡风玻璃的报价，大彪我看了往后也是无力吐槽了，一个玻璃胶都要4000块钱，我的天哪，这是用了几吨胶？宾利都这个价格，估计劳斯莱斯前挡风改换也不贵，推测也就10万块钱旁边吧，听起来彷佛确实不便宜，但对付几百万的车来说还是比较便宜的，反正都买劳斯莱斯了，也不差这一块10万块钱的挡风玻璃了（手动捂脸……）
检测完外不雅观，接下来检测发动机舱。劳斯莱斯古斯特搭载了6.6升双涡轮增压V12发动机，与之匹配的是ZF公司的8速自动变速箱，最大571马力，最高时速250km/h，2.5吨的大家伙百公里加速只要4.3秒还是相称的厉害哦。
打开机盖，首先对引擎盖和翼子板螺丝进行检讨，看螺丝是否有拆卸和二次喷漆修复的征象。经由仔细的检讨没有创造非常，漆面平顺且没有拧动痕迹。两侧大灯和玻璃水壶日期符合车辆生产日期。
经由对发动机的检测创造，发动机固定螺丝及附属部件固定螺丝没有拆卸拧动的痕迹，发动机无吊装拆卸痕迹，没有创造漏油、渗油、漏水的情形。
接下来该检测油液的利用情形了，电瓶须要充电，不过问题不大，可能是由于停放导致的亏电，正常行驶给电瓶充电就可以了。机油脏污建议后期改换，可以重新确定一下保养的公里数，也可以使发动机内部正常润滑和散热，保持一个最佳的事情状态。刹车油含水量超标，目前不影相应用，后期记得及时改换，避免影相应用安全，防冻液冰点正常暂时不须要改换。
劳斯莱斯的内饰设计主管谢帕德说，设计古斯特始于“思维独白”。他提到， “在劳斯莱斯，我们热衷于尊重工匠的传统技艺和能力。这让我们能够真正谢绝打造大规模量产车辆，而落实到实际上，古思特的 每一块木材都由木匠亲自挑选和加工，而每一张小牛皮都会追溯到喂养的环境。你打开了劳斯莱斯的车门感想熏染到的是奢华与精细实在背后付出了巨大的心血是你所不知道的。
采取了真皮包裹的三幅式方向盘，利用了钢琴烤漆工艺，高光质感竹苞松茂，触摸的手感和质地确实不是一样平常车辆能带给你的。方向盘的左侧是劳斯莱斯传统的灯光开关设计，在木制漆面工艺的映衬下，复古的气息油然而生，而且拨动旋钮的力道设计不大不小恰到好处。
仪表盘采取了白底黑字的复古设计，保持了劳斯莱斯的传统，没有过多的润色元素。石英钟的外不雅观与仪表盘的设计风格附近，白底显露出优雅的复古质感。
经由检测全车安全带生产日期符合车辆出厂韶光，拉伸锁止正常，固定螺丝无拆卸拧动痕迹，可以确定安全带为原厂。并且将安全带全部拉出，表面没有创造湿润发霉的情形，地毯干燥没有水渍霉斑，座椅固定螺丝没有拆卸拧动痕迹，滑轨内无泥沙堆积，座椅骨架没有创造非常锈蚀痕迹，座椅添补物没有泡水发硬的情形，可以打消这辆车的水泡嫌疑。
要说这卖家心也是真大啊，我就这么一低头就创造了这个了。车收回来都不仔细检讨吗？还是说这是买劳斯莱斯的分外赠品？看到这张图片让我陷入了沉思，尤其是近间隔不雅观察这一团纸巾后，我在能开劳斯莱斯的司机果真不一般啊，这开车技能确实厉害，往事不堪回顾。不过我纳闷的是开劳斯莱斯的人用这个T到底什么牌子，我怎么没有见过呢？有网友用过同款的吗，评论里说一下感想熏染呗！
紧接着对车内所有的功能性进行测试，没有创造任何非常，古斯特的多媒体系统基于宝马成熟的i-Drive系统，以是无论是易用性还是功能上都无需担忧，按钮的反馈极佳却没有清脆的声响，阻尼也恰到好处。
检测完内饰紧接着对车辆进行OBD检测，经由OBD检测未创造车辆有故障码存在。并对变速箱里程数据进行了调取创造和实际表显符合，经由比拟之前内饰磨损情形可以确定车辆无调表。
静态检测完成，下面进行路试环节。（出于安全考虑，路试不许可拍照，以是飙车的画面请各位老司机自行脑补）大略说一下这台车的路试感想熏染：在起步时虽然无法觉得到性能车明显的推背感，起步平顺再加上舒适的座椅，关上车窗没有任何噪音，给油加速统统都是那么的平顺和线性，V12的发动机也没有任何声音传入车舱内。换挡无抑扬，刹车非常灵敏，方向盘也没有跑偏征象。路试也就到这里了....
由于车辆燃油并不多，加上天色已晚，以是路试也只是绕着卖家的展厅外的马路大略开了一下，并不能完备表示出这台车的工况。路试结束往后，由于已经入夜了加上园地限定等缘故原由，无法上架进行底盘检测，以是我只能趴下去大略看了一眼，由于有护板的缘故原由，只能瞥见护板上有一些油液，如果要确定是哪个位置有渗漏的话只能将车辆举升起来再拆掉护板进行检测。而且四条轮胎已全部改换，对付客户来说也是省了一笔小钱吧。
到了这里，由于无法对车辆底盘进行进一步检讨，以是本日检测就只能到这里了！
客户在一旁也表示理解，由于本日客户是临时预约的我来检测，以是韶光确实比较仓促。
末了大彪我也只能将目前的检测情形给客户做个总结:
车辆外不雅观检测：外不雅观多处眇小划痕及掉漆，前挡风玻璃改换，前杠喷漆，中网轻微变形，左前翼子板掉漆，左后门钣金喷漆，后杠喷漆且有划痕。
发动机舱检测：机油脏污，防冻液亏损，电瓶需充电，刹车油含水量超标，减震器螺丝拆卸痕迹，气门室盖处存在油渍。
车辆内饰检测：内饰正常利用痕迹，主驾驶座椅磨损。
车辆启动检测：切换档位时存在抑扬感。
车辆功能检测：无非常。
车辆路试检测：暂无非常。
车辆底盘检测：未上架 ，护板有漏液，四轮轮胎已改换，其他问题暂时无法检测。
客户了听完我的申报请示后表示这台车的情形他可以接管。但是对付底盘的情形还是须要再检测完才能确定，以是改天来交定金时再重新对底盘进行检测，如果上架检测完没有什么大的问题就直接入手！
目前同款车在二手车报价大概在220万旁边，各地行情价会略有差距，详细还要看车况，毕竟二手车一车一况，一况一价，不同的车况价格自然也就不一样，以是说购买二手车一定要睁大眼睛，不要由于价格便宜就冲动入手，对付买二手车来说，千万不要由于价格便宜入手，根据我们多年的检测数据来看，买二手车捡漏的概率趋近于0。天色不早了，客户表示确定好韶光后再约我过来检讨车辆底盘，和客户大略的作别后就赶紧回去了。
可能很多人认为，买这种豪车一样平常都是大车行，大车行的车都是比较有保障的，以是没有必要检测。实在不然，先不考虑店大存不存在欺客的情形，对付这种豪车来说，虽然买的是二手车，但是你在维修保养改换零配件时，4S店可不会由于你买的是二手车就给你便宜。而这种豪车一样平常零整比都很高，随便改换一块挡风玻璃都要10万块钱，换做其他零配件想必也不会便宜吧。以是在买车之前对车辆的状况做一个全面理解，这样心里也会更加踏实，对付买家来说，完备理解车辆的真实状况后，知彼心腹也更有利于自己和卖家进行讨价还价，对付这种几百万的车辆，随意几个问题砍下来几万到几十万都是有可能的。向本日这位客户就属于比较谨慎的类型，目前虽然对车辆大致情形有一定理解，但是由于客不雅观缘故原由无法检测底盘，在没有检测完底盘时依然选择先不交定金，这样可以在买卖过程中始终保持霸占主动权。
其余我们作为第三检测机构，无论客户终极是否购买此车，我们都会把我们检测到的真实的车况如实见告客户，其余大家大概会质疑我们是否会被卖家收买，我可以很负任务的见告大家，这种事情是不可能发生的，由于我们在检测过程中是要和客户签条约的，条约中对我们的任务和责任都是约定的清清楚楚，然后我们每一位检测职员都要对自己所检测的车辆卖力。如果车辆真的存在问题，我们遮盖了不奉告客户，这种情形纸是包不住火的，客户买回去车辆迟早会创造遮盖的问题，到时候再找回我们检车家，我们一样会承担任务和惩罚的。
以是在你购车前我们能知足的便是站在客户的角度尽我们最大的专业技能知识，去帮助你在买车之前知足你对车辆现状和过往历史的知情权，让你更加放心的去做选择。站在卖家的角度来说，很多卖家在先容自己的车辆时，或多或少都会对自己的车辆有所浮夸和有所遮盖，卖家不会把所有的问题都奉告客户，更多的是轻描淡写或者避重就轻。剩下的便是看买家自己对付车的判断情形了！
以是说买二手车的时候，建议大家一定要找一个懂车的朋友帮你看看，让自己买的放心，开的省心。
好了，本日的检测故事就给大家分享到这了，我是检车家的检测师大彪，如果您有心仪的车辆须要检测或者二手车干系的问题，请搜索微信公众年夜众号“检车家”或许我能为你办理问题，检车家愿做你最懂车的朋友！