相信大家一眼就能看出，这是一台超长版的五菱宏光MINIEV，在这台车上，“MINI”确实不能用来形容它，以是作者把它改名为“宏光BIGEV”。它的车长比标准版宏光MINIEV长了1.6米，整车造型就像是被PS直接拉长而成，看起来还有些喜感。它由易车打造，除了加长别无他物，新车仍保留五菱宏光MINIEV一样的双门四座设计，巨大的车门由三对普通版宏光MINIEV的车门焊接而来，险些在车侧形成了从前到后的贯穿车门效果。
打开车门的视觉效果如图，宏光MINIEV的车门在车侧占比本身就显得有点蠢萌可爱，在三倍加长往后，看起来就更加壮不雅观了。
说回到“三孩”话题，现在这台超长“宏光BIGEV”仅有四个座位，空间上确实非常摧残浪费蹂躏，若是把它加入三排或是四排座椅相信还是很故意思的，它能知足一家人同时出行，不过相应的，它的代步、方便、实用属性就变得弱了。当然，
市场上关于宏光MINIEV的改装方案多种多样，有人喜好在车上贴上独特的贴纸，有人把小车改装成赛车范儿，还有人把车辆改装的有复古味道，如此超级加长的宏光MINIEV还真是头一回涌现，这统统的改装文化都从年轻玩家兴起，从价格相称实惠的小代步车兴起。爱玩，是年轻人的天性，宏光MINIEV就供应了这样一个平台，让更多的年轻人有车可玩，开释他们的天性。
公民须要什么，五菱就造什么。这样一句口号大略朴素，并不是说说而已。宏光MINIEV上市往后的销量充分表示五菱做到了，人们真的须要这样一台好玩的代步车，它不一定是家中的唯一，但少了它总是觉得不太方便，这便是宏光MINIEV的主要性。虽然神人改装的神车肯定是不能上路，但看到它往后您是不是也立时想入手一台改装玩玩呢？