到目前为止，如果您为家人探求一辆宽敞的三排座汽车，您最有可能的选择是丰田 Innova Crysta。但如果预算有限，你会选择 Maruti Suzuki Ertiga 或其浩瀚化身之一，例如丰田 Rumion。然而，现在雪铁龙 C3 Aircross——一款三排座椅 SUV，价格与Rumion相同——已经进入市场。考虑到它既具有SUV的吸引力，又具有MPV的实用性，考虑其他选择彷佛是多余的，不是吗？那么，雪铁龙的最新产品是否已经大得胜利，或者传统的预算型 MPV 是否仍旧具有主要意义？我们比较 Rumion 和 C3 Aircross 来找出答案！
现在，我认为比较设计并不是一项非常富有成效的事情，由于这种比较的任何结果每每都会受到主不雅观偏好的影响。然而，这里的情形并非如此。 Rumion是一款MPV，而C3 Aircross是一款SUV，两者在外不雅观上的差异就像刚切割的钻石一样明显。 Rumion 基于马鲁蒂铃木 Ertiga（一款旧车）设计，散发着大略化的设计。它比 C3 更长更高，乃至有更长的轴距，所有这些都意味着更多的内部空间 - 我将在稍后详细解释。
另一方面，C3 Aircross 拥有更当代、更迷人的设计。其 SUV 风格与分体式 LED 白天行车灯和 17 英寸大型合金轮毂相结合，打造出令人惊叹的外不雅观。此外，C3 还供应多种颜色选择，包括双色调，而 Rumion 的颜色选择，除了蓝色之外，可能看起来有点平淡。因此，如果您想在车库中添加一个引人瞩目的设备，C3 Aircorss 是显而易见的选择。
丰田 Rumion 与雪铁龙 C3 Aircross：时期技能？
比较两辆车的仪表板让我希望能够领悟两者的某些元向来创建一个空想的单元。雪铁龙的设计无疑更加当代，但它被可见的硬塑料所毁坏，特殊是在景象掌握表盘上。令人惊异的是，C3没有配备自动空调，这有点令人费解。另一方面，Rumion不仅配备了自动空调，而且第一排还配备了冷却杯架。虽然其米色配色方案可能看起来过期，但它散发出更好的构建质量。只管它的织物包裹座椅让人想起过去的日子，但它们实际上比 C3 的座椅更舒适。
然而，雪铁龙确实有一些使其具有上风的功能，例如，第二排和第三排的 USB Type-A 端口——绝对是比 Rumion 过期的 12V 插座更好的选择。 C3 的座椅虽然不那么舒适，但可能更随意马虎清洁。与 Rumion 的 7 英寸不同，雪铁龙还为其配备了更大的 10.2 英寸触摸屏，以及全数字仪表组，这两者都非常人性化。
总的来说，很难在这个部门选出一个明显的赢家，由于这两种车辆都有自己的妥协。也便是说，就我个人而言，我更喜好 C3，由于它具有较新的功能集。
丰田 Rumion 与雪铁龙 C3 Aircross：舒适巡航在这一领域，Rumion 的较大尺寸对其有利，使其成为两者之间更好的选择。
无论您选择坐在哪排，您都会创造 Rumion 比 C3 Aircross 供应更多的空间，这一点在第三排尤其明显。虽然这两款车都没有供应足够的第三排空间来担保成年人在长途旅行中的舒适度，但 C3 Aircross 却让这种体验非常不舒畅。由于第二排座椅的可调节性有限，C3第三排险些没有腿部空间。当我坐在第三排时，大腿下方没有支撑，膝盖指向天空。那一点也不舒畅。
现在，虽然 Rumion 为前两排的搭客供应了更好的乘坐质量，但我创造对付第三排的搭客来说，C3 供应了更平稳的乘坐体验。
此外，C3 乃至在中间配备了一键式折叠座椅，以便更轻松地进入末了一排。然而，考虑到 Rumion 的座椅更软、客舱更宽敞、乘坐质量更好，它确实是与朋友和家人长途旅行的首选。
丰田 Rumion 与雪铁龙 C3 Aircross：尾箱行李箱空间确实是一个主要的考虑成分——有些人乃至会说它和搭客空间一样主要。在这方面，Rumion 具有明显的上风。当三排座椅都竖起来时，它供应了 209 升的宽敞空间，而 C3 只有 44 升。然而，当末了一排座椅折叠起来时，在实用性方面，两者就变得半斤八两了。
C3 Aircross 的一个有趣功能是，它为您供应了完备移除第三排座椅的选项。此功能许可您将座椅向后放置，并将其用作临时座椅，以便在停在风景如画的风景前时打开行李箱欣赏风景。同样，您可以在须要时（例如在野餐时）将座椅折叠起来。因此，虽然 Rumion 在行李箱空间方面明显胜出，但雪铁龙在后排座椅方面的创新思维确实值得夸奖，为用户供应了针对不同场景的创意选择。
丰田 Rumion 与雪铁龙 C3 Aircross：推进能力丰田 Rumion 搭载与 Ertiga 和 XL6 等车辆相同的 1.5 仙游然吸气汽油发动机。虽然它可能不是最强大的引擎，但它可以高效地完成事情。另一方面，C3 Aircross 配备了强劲的 1.2 升涡轮增压汽油发动机，可供应稍强的动力和明显更大的扭矩。当您踩油门时，这种差异就会变得明显。 C3 的发动机适宜中档，让您可以自傲地做出出色的超车动作。
Rumion 缺少原始动力，但精细度填补了这一毛病。得益于四缸发动机，与 C3 的三缸发动机比较，Rumion 的运行更为平稳。别误会，作为一款三缸发动机，C3 的运行非常平稳，但 Rumion 更胜一筹。这一点在高速公路上尤为明显，纵然在三位数的速率下，Rumion 也觉得压力更小。
此外，与 C3 Aircross 的 6 速装置比较，Rumion 的 5 速手动装置更随意马虎操作。后者的沉重离合器随意马虎反弹得太快，这意味着您必须非常谨慎地换档以避免动作不稳定。 Rumion 不会发脾气，而且彷佛很乐意以最小的阻力顺利地换档。
如果您想要一辆驾驶汽车，C3 Aircross 无疑是最佳选择。它的发动机与反应灵敏的方向盘相得益彰，在停车速率时觉得很轻，但随着速率加快而逐渐加重。悬架设置还可以增强信心，增强整体驾驶体验。另一方面，如果您喜好流畅的操作和精细的体验，Rumion 显然是更好的选择。
丰田 Rumion 与雪铁龙 C3 Aircross：明显的胜利者？虽然 C3 Aircross 和 Rumion 都有其优点和缺陷，但它们迎合了不同类型的买家。 C3 Aircross 以其强劲的发动机、时尚的外不雅观和更好的操控性，可能会吸引那些探求 SUV 的人，这款 SUV 也可以兼作七座旅行车，偶尔与家人或朋友一起远足。另一方面，Rumion 显然是为那些知道自己常常与五人以上旅行的人准备的。它优先考虑搭客的舒适度和精细度，而不是华美的造型和紧张的驾驶。它还拥有更优胜的第三排和更多的行李箱空间。
就价格而言，两款车的价格范围相似，但 C3 Aircross 的价格略高。因此，如果预算是一个主要的考虑成分，Rumion 将成为更具吸引力的选择。终极，两种车辆之间的选择完备取决于您的喜好和需求，每辆车都供应自己独特的特性和功能组合。