上汽大通MAXUS G50 2021款1.5T双离合畅游B
裸车价：10.15万
驾驶感想熏染
已行驶7000+公里。
高速：动力较肉但在高速上也不费力，保持120一样平常在2000+转速，超车挺轻松，原厂车胎差劲，140+就会飘，大油门能到160旁边但车胎已是极限，会很飘很不好掌握。前排风噪大，听不清后排说话和低音量音乐，100旁边好很多。起步提速慢，匝道须要提前加速。
乘坐感想熏染
较轿车和suv的驾驶位和副驾来说，更紧凑（高情商），副驾空间稍小，身高1米65的女生会以为脚有点伸不开（满载下）。车高1米8，头部空间大，视野好。2-4人乘坐空间富余且后排放倒放平空间巨大，7人满载下，中永劫光乘坐不以为坐着累，而且能放下24寸行李箱或者轮椅。后排空调只能吹风不能制热。
总结：P2 P3在4s看到的维修车，前保险杠如图（没比拟过别的车，不作评价）
P4油耗如图，最近一次高速700+公里高速油耗漏记了，油耗该当比图片上的低。
P5二保时拍的底盘，大梁到末了一排后，保护浸染更强。4s店保养暂时没加什么骗钱的项目。
总的来说，个人觉得车还算值这个价格，最大的痛点便是变速箱抑扬，车漆薄，车顶觉得很薄一下雨声音巨大，市区油耗偏高，高速风噪大。优点是空间大，够最多7口人出行，动力搭配和内饰较同等价位上风很明显。
在10万旁边价位的预算下，试驾了某祺M6和某菱的jia辰，M6末了一排坐椅很薄，坐着很不舒畅，且空调噪音巨大。M6首先被淘汰。jia辰唯一被淘汰的点便是没有侧气囊。本车较为上风的一点，便是有后排侧气囊，以是，安全方面来说更吸引人一些。
购车经历
从选车-买车仅用了一周，事后以为价格还能再砍。最大的的教训便是提车一定要仔细验车，否则交钱后就算有理也得弱三分。价格砍不下来可以要点小礼品比如整理箱雨伞灭火器保养卡之类的，这个价位就别想着能蹭午饭了。
提车价格
以库存韶光长（库存半年）为切入口，在自己能接管的价格预算水平，和4s店员砍价。不过买的没有卖的精，还是踩坑了，后面会提到。
⛽油耗表现
高速120定速巡航，油耗7个旁边，市区略堵的话9个以上了。总体市区用车较多的情形下均匀来到8个多油。
最满意
总体配置在这个价位比较满意，车内质感未便宜且小细节到位。倒车影像清晰、行车记录仪USB供电、上坡赞助等等都有，鸡肋的自动启停、车机导航等等都没有。
最不满意
第一变速箱抑扬是通病，适应后+换全合成机油轻微好转。
第二4s以2022款售价谈价格，一贯以为车也是22款的，第一次买车踩了个坑，提车往后进了一个车主群良久才创造不对，4s只以一个车型只能以一个价格发卖为由回应。但车总体比较满意而且差异仅在仪表盘功能，就只能当买个教训了。
市区：起步慢时不抑扬，发动机隔音隔振都过关，起步快时会抑扬一下，像被踹了一脚，觉得就像手动挡半联动没掌握好一样。干式双离合变速箱过热在堵车时也没碰着。7人满载下动力也够，高下地库不费力，半坡起步会有2-3秒的赞助刹停，再也不用担心会溜车啦。
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