【车身尺寸】5050x1902x1509。
【动力参数】纯电动 272马力，电动车单速变速箱。
【综合能耗】快充0.67小时 慢充7小时，525公里。
【所属品牌】零跑汽车。
【推举情由】超长续航搭配智能科技，豪华舒适空间，性价比卓越，引领电动出行新风尚。
【车辆缺陷】部分用户反馈充电效率有待提升，内饰材质质感尚有提升空间。
第9名：哪吒S【车型价格】2024款 纯电 520 Lite版，15.28万。
【车身尺寸】4980x1980x1450。
【动力参数】纯电动 231马力，电动车单速变速箱。
【综合能耗】快充0.58小时，520公里。
【所属品牌】哪吒汽车。
【推举情由】造型独特富有科技感，智能驾驶赞助系统前辈，动力充足能耗低，车内舒适性佳。
【车辆缺陷】车机偶尔涌现卡顿，后备箱空间较小，车辆保值率相对较低，维修本钱略高。
第8名：昊铂GT【车型价格】2023款 改款 600 后驱充换版，17.99万。
【车身尺寸】4886x1885x1449。
【动力参数】纯电动 245马力，电动车单速变速箱。
【综合能耗】快充0.25小时，600公里。
【所属品牌】广汽埃安。
【推举情由】外不雅观时尚动感，内饰精细豪华，动力强劲且操控性能出色，智能配置丰富实用。
【车辆缺陷】续航里程在同级别中上风不明显，后排空间相对较小，车内储物空间有待优化。
第7名：长安启源A07【车型价格】2024款 纯电真喷鼻香版 710 旗舰版，15.99万。
【车身尺寸】4905x1910x1480。
【动力参数】纯电动 218马力，电动车单速变速箱。
【综合能耗】快充0.58小时，710公里。
【所属品牌】长安汽车。
【推举情由】外不雅观优雅大气，内饰质感上乘，配置丰富实用，动力输出平稳，驾乘舒适性高。
【车辆缺陷】牌影响力相对较弱，车辆隔音效果一样平常，新车异味较大，后期保养本钱较高。
第6名：极狐 阿尔法S【车型价格】2023款 森林版 525 175kW，17.98万。
【车身尺寸】4930x1940x1599。
【动力参数】纯电动 238马力，电动车单速变速箱。
【综合能耗】快充0.43小时 慢充11.4小时，525公里。
【所属品牌】北汽新能源。
【推举情由】外不雅观时尚大气，续航里程出色，安全配置丰富，车内空间宽敞，驾驶体验舒适。
【车辆缺陷】车机系统不足智能，内饰设计缺少新意，维修网点较少，车辆保值率不高。
第5名：Eπ007【车型价格】2024款 530Pro版，13.66万。
【车身尺寸】4880x1895x1468。
【动力参数】纯电动 218马力，电动车单速变速箱。
【综合能耗】快充0.43小时，530公里。
【所属品牌】大运汽车。
【推举情由】造型新颖有个性，智能化配置丰富，动力相应迅速，续航知足日常出行，性价比不错。
【车辆缺陷】品牌有名度较低，车内做工细节有待提升，座椅舒适度一样平常，售后做事网络有待完善。
第4名：非凡F7【车型价格】2023款 都邑版，18.99万。
【车身尺寸】5000x1953x1494。
【动力参数】纯电动 294马力，电动车单速变速箱。
【综合能耗】快充0.5小时 慢充10.25小时，500公里。
【所属品牌】非凡汽车。
【推举情由】外不雅观流畅动感，内饰豪华舒适，智能科技配置丰富，动力强劲操控好，空间宽敞实用。
【车辆缺陷】车辆保值率不高，后期维修本钱较大，车机系统偶尔涌现故障，风噪较大。
第3名：汉EV【车型价格】2025款 506KM尊贵型，17.98万。
【车身尺寸】4995x1910x1495。
【动力参数】纯电动 204马力，电动车单速变速箱。
【综合能耗】快充0.42小时 慢充8.6小时，506公里。
【所属品牌】比亚迪。
【推举情由】外不雅观大气都雅，刀片电池安全可靠，续航能力不错，配置丰富高端，舒适性与安谧性良好。
【车辆缺陷】车身较重影响操控，后备箱空间较小，车机系统智能化程度有待提高，内饰易沾指纹。
第2名：星纪元ES【车型价格】2025款 两驱国际版 70kWh，19.59万。
【车身尺寸】4945x1978x1480。
【动力参数】纯电动 252马力，电动车单速变速箱。
【综合能耗】快充0.47小时 慢充13小时，605公里。
【所属品牌】奇瑞。
【推举情由】外不雅观时尚且具未来感，动力充足加速迅猛，智能驾驶赞助功能强大，内饰精细用料上乘。
【车辆缺陷】品牌认知度有待提升，后排空间相对较小，车辆售价较高，充电韶光较长。
第1名：银河E8【车型价格】2024款 550km 两驱龙腾版，15.78万。
【车身尺寸】5010x1920x1465。
【动力参数】纯电动 272马力，电动车单速变速箱。
【综合能耗】快充0.47小时，550公里。
【所属品牌】吉利。
【推举情由】造型独特富有科技感，智能座舱体验出色，续航表现精良，动力输出平稳，安全配置丰富。
【车辆缺陷】车内储物空间不敷，悬挂调校偏硬，品牌影响力较弱，后期保养本钱较高。
我所推举的这10款车，可以说没有一款的形状是不炫酷的，没有一款的内饰是不精美的，没有一款的后排空间是不宽敞的，更不要说各种高科技配置，那更是这些车的强项。以前那十几二十万只能买到一辆差强人意的B级车，但是本日不同了，不到二十万可以买到方方面面媲美A6L、E级、5系得中大型C级车，真是棒得没有法了。
有的人可能会说，这些都是国产车，我想要合伙车。确实，一开始我也有这样的疑虑。但是，这不是2010年，也不是2014年，这是2024年！
国产车的各项技能已经相称前辈，乃至领先天下！
我们对此该当有一个复苏而客不雅观的认知。
以是，如果已经被国产车的外不雅观以及内在吸引，请大胆脱手，去选择一辆越级的国产C级车！
这种事谁买谁知道，谁买谁享受！