购买情由
本日讲这个话题比较故意思，便是关于汽车改色的，不知道大家有没有留神到，现在身边有很多这样“亮眼”的汽车。
在我看来这也是属于汽车文化的一部分，谈到汽车文化，改装又是属于跳不过的一个环节，这也是汽车发展到一定阶段的一定会涌现的阶段，咱们国家目前对汽车改装还是管控的比较严格的，但是我们本日说到的改色，这是在海内是合法的，合法的，合法的！
这一点我们大可放心，只要你不是改的太夸年夜，绝对没有问题。
1. 买新车的时候，厂家不能供应你想要的颜色。
2. 车开了几年现有的颜色看腻了，想换一个喜好的颜色，让爱车再次有个焕然一新的觉得。
3. 买二手车各方面觉得都不错，便是这个颜色不太喜好。
4. 想让爱车看起来更加的炫酷，更拉风，转头率更高。
5. 看好别的品牌车型的经典颜色，移植到自己的爱车上。
在我看来，车身改色是最能够提升感官体验的办法之一。
汽车改色根据施工不同又分为喷漆和贴改色膜两种。现在主流的选择是方向于贴改色膜多一些。我打两个比方来解释一下二者的差异亲睦坏性。
改色膜就像谈恋爱，除了前期的投资之外，没有什么后期的用度。如果哪一天不喜好了，双方和平分手，你可以选择再换一个颜色，或者是恢复原车漆的状态，反悔的本钱比较低，顶多就算个花心大萝卜。
全车喷漆就像结婚，想要喷的好，必须要把原车的车漆全部打磨掉，如果最求效果更好，就必须把全车的配件拆下来，拿下来单独喷涂，才能担保喷的好，这一点用度是非常高的，全体过程费时费力费钱，后期卖车的时候，你还得跟下家阐明，由于在传统不雅观念中，只有出过大事件，才会给全车进行重新喷漆。这个对汽车的贬值也是非常大的，当你不喜好了要再次改色或者恢复原车的颜色，那就相称于要离婚，这个要承担的任务就大了，还的再做一遍全车打磨重新喷漆的过程。
双方各有利弊，但是现在主流的改色方案都因此改色膜为主，以是我们这篇文章重点关注的是改色膜。改色膜英文叫：Wrap Film，便是一种装贴在汽车车身上，带着颜色的塑料薄膜。
现在市场上的改色膜按材质来说紧张是分三种：PVC、PET和TPU。我们常见的还是以PVC的材料居多。虽然各家都是PVC材料，但是按照生产工艺划分，改色膜可以分成压延级和铸造级两大类。由于工艺的不同，产品差别还是挺大的。绝大部分的改色膜用的是压延级工艺，高真个改色膜采取的是铸造级的工艺。那么两者工艺有什么差异呢？
压延工艺便是把软化的稠浊物质料，通过不同的滚轮的挤出、碾压让这个软化的树脂材料由厚到薄，直到末了成膜的过程。全体过程就类似我们日常擀饺子皮、擀面条这样的一个操作。
铸造级便是把液体原材料通过专门设备把原材料刮平，然后加热固化，溶剂蒸发后形成同等的固态膜。
由于铸造工艺的特性，铸造级改色膜的厚度均匀性同等，产品稳定性高，可延展性强，在繁芜的曲面上造作更加有上风。以是铸造级的改色膜在价位上也要高一些。我们看到市情上相对低价的改色膜基本都是压延级的产品。
这里面很多人会把改色膜和隐形车衣混为一谈，我们大略的讲一下，他俩最紧张的却别是浸染不同，隐形车衣的浸染是对原车漆面进行保护，隐形车衣是透明的，紧张材质是TPU，表层是纳米涂层，厚度会厚一些。改色膜紧张浸染是改变车身颜色。常规是PVC材质，厚度相对隐形车衣比较薄，表层便是它的颜色层。
当然我见过的“爱车人士”中，有提车先贴隐形车衣，然后在隐形车衣表面再贴一层改色膜这种高等操作的。这样一举办理在改换彩色膜的时候有可能由于操作不当对原车漆造成的危害。
关于隐形车衣，后面会有单独的文章来先容它。
关于改色膜有一个很故意思的征象，便是我们看到那些传统的汽车玻璃隔热膜大厂，他们会有对应的隐形车衣，但是险些没有做改色膜的。这里面3M是个综合实力比较强的企业，他是为数不多的产品线，同时涵盖 太阳膜、隐形车衣、彩色膜的企业。
外不雅观展示我们以3M产品的改色膜来详细讲解一下，在选购改色膜的时候要把稳的问题，同时也会对入口和国产改色膜做一个大略的比拟。我还是那句话，没有百分百完美的产品，只有最适宜你自己的产品。
目前来讲，3M在售的改色膜紧张是1080和2080两大系列格局。如果你是特斯拉的车主，我建议你关注一下他家有一个针对特斯拉车型的特价款（model3和modelY）。
G15 高亮黄（2080系列） 优惠得手价7800元G120 高光金属白铝（1080系列） 优惠得手价7800元SP281 陶瓷锦绣灰（12色)(2080系列） 优惠得手价 8800元GP240 钻石白变金（2080系列） 优惠得手价 8800元SP240 陶瓷钻石喷鼻香草白（变色）（2080系列） 优惠得手价 8800元相对付入口高端改色膜动辄就万元起步，这个8000元旁边的价位算是很优惠了，而且还有2080系列产品可供选择。我身边见过不少特斯拉车主都是对改色膜比较感兴趣，最紧张的一个缘故原由便是特斯拉本身在除了玄色车漆之外的颜色都要加价8000元，但是可选的也就几个少数配色。作为年轻的特斯拉车主当然不知足于这些颜色，以是他们会把目光放在色彩更丰富的改色膜上。
一个精良改色膜品牌一定有它特殊的地方，3M改色膜有三大核心技能：
首先是生产工艺上采取了双色层生产工艺，确保贴膜的稳定性以及利用品质保障。
第二点是3M隐形导气槽技能，这个3M Micro Comply™ 隐形导气槽技能，把导气槽做得更眇小，更加有利于残留气泡的导出，担保终极的贴膜效果。
第三点：3M压力激活背胶 3M Controltac™压力激活背胶技能，适宜更大面积贴装，可重复定位，可滑动，担保贴膜的便携性，提升施工效率。
通过这个图比较随意马虎理解，施工前这些眇小的玻璃微珠起到了阻隔胶与基材结合的浸染，确认好位置后施压，玻璃微珠就被家用到胶层内部，胶与基材直接结合产生粘合浸染。
其余一点，咱不能光考虑贴，还要考虑将来做去除的时候是否方便，很多低真个膜贴上去没有大问题，但是在撕膜的时候会给车主带来很大的麻烦，乃至会给原车漆造成损伤，3M改色膜采取的是可移除背胶，在质保期内可以ton过加热或者是化学溶剂去除，不会对原车漆造成侵害，这里有一点要跟大家强调一下，如果你的车之前有过刮擦造成的自行喷漆，这部分在撕改色膜的时候有可能会把车漆带下来。这个是任何一个品牌的改色膜都不敢100%担保无损撕膜的状况。但是好的改色膜在后期改换的时候绝对是让你更省心。更何况3M的改色膜能够供应3-7年的质保，是供应电子质保卡的，这点非常主要，贴完膜后发生交通事件，有电子质保的条件下，保险公司是认的，说白了便是可以赔付的。
关于改色膜总结：任何一款改色膜的选择，首先是根据自己的预算来，在接管能力许可的范围内，选择好的产品，市场目前分类便是入口膜和国产膜，紧张是差在生产工艺上，前面讲过的铸造级基本都是入口膜的生产方案，入口品牌的改色膜质量好，优点多，缺陷就一个——“有点小贵”。基本看得上眼的都是1W起步了。国产品牌中的大品牌也是不错的。千万不要去为了便宜选择一些18线的小品牌。咱们换改色膜也是为了给自己一个更好的用车体验，不要搞一些质量不好的产品来给自己添堵。
其余，一定要选择一个靠谱的店面施工，对付改色膜这样的产品来说，施工职员的履历技能到位，绝对能让你的改色膜发挥更好的利用效果。精良的技师都会有品牌方颁发的培训认证证书。这点建议贴膜之前多走走，多看看，一个是看看店内的施工环境，再一个是看看以往的施工案例。一个好的店家能够给消费者一些很好的建议。
末了讲一下贴完改色膜之后的备案操作：1. 现在的政策是可以先改色，再备案，理论上规定在完成改色后10个事情日之内，到当地车管所进行备案。如果你想贴一些特殊小众又不太确定的颜色，最好是先在当地确认一下，别贴完之后创造不能备案就麻烦了。
2. 以下几种情形是不给备案的，比如不能选择一些分外颜色和图案，类似警车、消防车，救护车这样的，文章前面提到的“淡定”车主便是违反了这一条。
3. 改色面积不超过整车30%的，不须要备案。比如你就在车门上贴了个漫画。
4. 和原车颜色附近的改色也是不须要单独备案的。比如你原车是白色，你改成陶瓷白，珍珠白等等。
5. 根据新交规，汽车改色异地备案也是可以操作了。
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