为了让测试的结果能够更好的做事于普通消费者，以是我们为这次隔音实测设置了1000元的改装用度上限。我们选择的详细改装项目，是在市场上或者说在各大电商平台比较主流的方案，分别是为车门、发动机盖以及后备箱盖加装密封条；为轮毂内衬加装隔音棉；以及网络上最常见的为底盘喷涂底盘装甲。
我们这次的实验工具，是一辆15款的丰田卡罗拉，之以是选择它，一是由于巨大的保有量，二是由于它紧凑级车的身份，也比较具有代表性。
在实验开始之前，我们首先按照常规噪音测试标准，在北京机场二高速上分别测试了卡罗拉在40km/h、60km/h、80km/h和100km/h车速下的车内噪音，测试后的详细数据如下。
是否能够自己施工：能
难度：大略
配件价格：135元
把稳事变：专车专用、安装前须要将粘贴密封条的位置清理干净
在这次的隔音改装项目中，为车辆加装密封条的操作最为大略，所须要做的便是选择一款可以完美适配自己车型的密封条，由于它会根据每个车门以及发动机盖等位置的不同造型，预先裁剪好方便我们粘贴。
在安装时，只须要将黏贴密封条的位置擦拭干净，之后等彻底干燥后再粘贴即可。
在安装后，我们也及时前往机场二高速的相同路段进行了测试，详细测试结果如下
该当说密封条对噪音的隔绝还是比较有效果的，在不同时速下均匀1.5dB的降幅，绝对属于吹糠见米的效果。由于在我们测试的浩瀚车型中，隔音效果好与不好，在车内噪音上的差距也不过10dB旁边，以是这样的改进效果还是比较超出我们预期的。
密封条的浸染事理紧张是通过增强车门、发动机盖等部分的密封性，尽可能阻隔噪音的通报，从而来减小车辆在行驶中的噪音。
是否能够自己施工：能
难度：中等
配件价格：140元
把稳事变：专车专用
与选购密封条时的哀求一样，我们同样须要购买能够适配我们车型的内衬隔音棉，由于它上面的开口能够与车辆上预留的螺丝位置逐一对应，从而方便我们安装。
安装轮毂内衬隔音棉的操作实在很大略，但由于在安装前须要拆卸轮胎，以是如果以为太麻烦的话，也可以到修理厂安装，工时费不是太贵，我们这次花了80元。
在安装之后，同样前往了机场二高速相同的路段进行了测试，详细的测试结果如下。
这里须要解释的是，由于施工条件，以及一些其它限定成分，让我们“加装轮胎内壁隔音棉”和“加装底盘装甲”的测试，从3月份一贯延期到了7月份才进行，因此由于温度导致的路面以及轮胎软硬度等情形的改变，使这次测试的噪音成绩，比较于起初加装密封条的测试成绩有了小幅的上升。
从实际测得的数据来看，加装轮胎内壁隔音棉彷佛对车辆的隔音并不会起到什么浸染。我们认为一是由于，它本身的材质和厚度，就不能起到什么阻隔噪音的浸染，二是在安装的过程中，它并没有能够与原有的轮胎内壁紧密的贴合，以是留出的空腔依旧会通报噪音。
虽然加装轮胎内壁隔音棉被证明，并不能起到什么隔音的浸染，但如果你的车辆没有原厂配备发动机隔音棉的话，我们还是十分推举进行加装的，由于它已经成为了太多厂家的原厂标配，这也证明了它能够有效阻隔发动机噪音的通报，从而提升车辆的静音水平。
是否能够自己施工：否
难度：难
配件价格：517元
把稳事变：喷涂前须要担保底盘清洁、只管即便在干燥的景象下施工
比较于前两项而言，底盘装甲绝对算的上是大名鼎鼎。市情上常见的底盘装甲有两种，一种是自喷型，类似于灭虫药，摇匀之后对着底盘喷涂即可，另一种是非自喷型，须要借助气泵来喷涂。不过无论利用哪种，都须要先将车辆架起来，以是我们在这里更推举非自喷型，由于喷涂压力更大，因此能够与底盘贴服的更稳定一些。
施工前须要将排气管、悬挂等部件包裹起来，以防由于底盘装甲的覆盖，造成温度过高档不必要的麻烦。后续的施工过程就比较大略了，将喷嘴塞入瓶内后，连接气泵进行喷涂即可。
其余如果你也是老车的话，在喷涂前须要将底盘清理干净并晾干，否则在喷涂之后很有可能涌现脱落的情形。
安装之后，我们又在机场二高速相同的路段进行了测试，详细的测试结果如下。
通过测试结果可以看到，比较于它的名气，在实际效果上，底盘装甲并没有什么太好的表现，均匀0.3dB的降幅，相较于它的价格和喷涂的繁芜程度来讲也显得性价比不高。事实上，底盘装甲对降落路面石子的敲击声，会有比较明显的效果，而对正常行驶的噪音影响不大。当然，如果施工合理，对底盘防锈也有一定帮助。
在全部测试做完之后可以看到，除了密封条的加装对车辆隔音能有一些改变之外，其它两个项目的浸染都不是很明显。至于缘故原由则是由于它们都是想通过增加车辆某一部分的厚度，来阻隔噪音的通报，从而提升整体的隔音性，但从实际情形来看，它们所能增加的厚度都太薄了，因此对付车辆的隔音也没有太多帮助。
从总体的测试结果上来看，这次“1000元隔音改装”测试并没有起到太空想的效果，但这并不是说，我们在买车之后，就不能再去改变它的隔音水平了。如果你确实对车内的隔音有着比较高的需求，并且也有着比较充足的预算，那下面砖叔再给你推举两种方法：
1、改换一套看重静音性能的轮胎，比如米其林的3ST系列。比较于之前的几种方法，改换轮胎的做法并不是去阻隔噪音的通报，而是从源头去减少噪音的产生。
2、做全车隔音，首先这项改装的价格会有些偏高，一样平常要在5000元以上，并且操作起来也会比较繁芜，它须要将内饰版、座椅等都逐一拆下来，通过在这些位置下方粘贴或添补隔音棉来提升内饰的隔音性。