行驶速率和稳定性：
大尺寸轮毂常日与低扁平率的轮胎合营，这使得全体车轮具有较高的侧偏刚度。因此，采取大尺寸轮毂的车辆在高速过弯等大侧向力的工况下，拥有比普通车轮更小的变形，从而提高操控灵敏度。
但过大的轮毂使轮胎扁平比过小，这可能导致舒适性较差，且在烂路行驶时由于轮胎减震不敷，轮毂随意马虎受冲击变形破坏。
操控性：
轮毂越大，迁徙改变的惯量会变得更大，不随意马虎快速转向。若要让车辆快速转向，则须要更大的力，这可能会导致驾驶操作的被动性。
另一方面，大尺寸轮毂与胎面之间的与空气流动在浸染中会产生升力，增加车辆的下压力，让车抓地性变好，这对付汽车的高速行驶而言是有利的。
安全性：
大尺寸轮毂的悬挂系统须要更多的空间，如果安装不当，可能会引起悬挂系统的故障，最严重的情形下可能会导致车辆翻车。
大型轮毂须要更细的轮胎，因此车胎的厚度越薄，承受压力的能力就越小，轮胎磨损也会更快，这可能会影响到行驶的安全性。
燃油经济性：
增加轮毂的尺寸也会增加轮胎与地面的摩擦力，这一定会导致油耗比以前更高。
舒适性：
小轮毂由于更厚，以是碰着冲击时，溃缩幅度更大，用以缓冲掉外界的冲击，从而减少对胎壁的毁坏，以是从耐用程度上看很好，同时舒适性也更高。
其他影响：
车速是根据固定轮毂加上驱动轴的直径打算的。如果轮毂直径发生变革，车速表将会不准确。
大轮毂可能会使车辆离地面较近，减少了悬挂系统的行程，导致行驶时涌现颠簸感和震撼。
过大的轮毂会导致视野变得更窄，影响前方视线，使得行车更加危险。
在选择轮毂尺寸时，车主应综合考虑车辆类型、驾驶需求、路况、预算以及安全性等成分。每种尺寸的轮毂都有其特定的优缺陷，因此，没有一种尺寸是适用于所有车辆和所有情形的。在选择轮毂时，建议咨询专业的汽车维修机构，以确保选择到最适宜自己和车辆的轮毂尺寸。
文/若男