丰田在中国是很有实力的。在好几个省和直辖市都有它的买卖，独资公司和合伙公司很多，像一汽丰田、广汽丰田。这丰田可这天本最大的汽车厂，在中国市场非常有面，市场份额大，那车热门款多。丰田车品质杠杠的，技能也前辈，在环球汽车市场那都是有一号的。在中国，轿车、SUV、MPV 都有，能知足各种人的需求。在节能环保这一块也舍得下本，整出不少稠浊动力的车。丰田汽车（中国）投资有限公司是 2001 年 7 月成立的。在中国的合伙公司，2002 年 8 月跟一汽集团签了全面互助协议，2003 年 9 月成立了一汽丰田汽车发卖有限公司；2004 年 9 月又成立了广州丰田汽车有限公司（现在叫广汽丰田汽车有限公司）。
这丰田这天本的跨国汽车大厂。在中国的合伙公司那是中外合伙的。丰田汽车公司是 1937 年景立的，一开始就生产大卡车。后来逐步的产品线越来越多，就成了环球有名的汽车大厂。在中国市场，20 世纪 60 年代就开始往中国卖车，2001 年景立丰田汽车（中国）投资有限公司往后，在中国的买卖就越做越大。跟一汽、广汽这些中国企业互助，整出不少适宜我们中国市场的车，在节能环保这方面也一贯往里砸钱，就为了让我们中国消费者能开上高品质、低能耗的车。在丰田汽车的中国工厂，那一线工人一个月能挣个四千到六千块钱。跟海内一些小一点的汽车厂比，丰田这人为报酬挺好，福利也完好。海内那些中小规模的汽车厂一线工人一个月也就三千到五千块钱。
二、本田汽车
本田在中国紧张便是靠广州本田和东风本田这两家合伙公司，生产雅阁、奥德赛、飞度、思域这些有名的车，在汽车这一块有有名度，市场影响力也不小。本田那发动机技能非常厉害，车的动力性能和省油这方面都很好。本田汽车也爱整新玩意，常常出新车和新技能，就为了让我们消费者满意。广州本田是 1998 年 7 月 1 号成立的；东风本田在中国是 2003 年 7 月 16 号成立的。本田这天本的汽车厂。在中国的合伙公司也是中外合伙的。
本田技研工业株式会社在日本是 1948 年景立的，一开始就生产摩托车。后来逐步开始搞汽车了，在发动机技能这一块还整出大名堂了。20 世纪 80 年代就开始往中国出口摩托车。1998 年广州本田成立，这就标志着本田正式进了中国汽车市场。从那往后，本田在中国的生产规模越来越大，市场份额也越来越多，一贯靠技能创新和产品升级来知足我们中国消费者的需求。本田汽车中国工厂的一线工人一样平常一个月能拿三千五到五千五。跟海内一些本土汽车品牌的工厂比，本田这人为挺稳定，福利也还行。一些本土汽车工厂一线工人一个月也就三千到五千块钱，福利可能还没本田好。
三、三菱商事株式会社
这三菱商事总部在上海，在北京也有分公司，在中海内地十三个城市都有它的分支，业务非常广了，什么能源、金属、机器、化学品、食品都有。三菱商事是个综合性的贸易公司，在环球都有买卖。在中国，靠着广泛的业务网络和丰富的履历，给客户供应好产品和好做事。三菱商事是 20 世纪 70 年代就开始在中国经商了，一贯在中国拓展业务。这天本的综合性贸易企业。
发展进程呢，三菱商事是 1950 年景立的，这天本最大的综合商社之一。随着中国经济越来越好，三菱商事在中国的业务范围也越来越大。在中国，三菱商事参与了好多重大项目，像能源、根本举动步伐培植之类的。靠着不断拓展业务领域和跟中国企业互助，在中国市场发展得还挺稳当。三菱商事的员工人为由于岗位不一样差别可大了。普通职员一个月能挣个五千到八千块钱，中高等管理职员挣得更多。跟海内同类型的贸易公司比，人为算是中等偏上水平。海内一些贸易公司普通职员一个月也就四千到七千块钱。
四、日产汽车
日产在中国紧张便是靠东风日产和郑州日产这两家合伙公司，轩逸、天籁、奇骏这些车都很有名，在中国汽车市场也占了一席之地。日产车坐着舒畅，也实用，在设计和配置这方面想着我们消费者的日常需求。日产在新能源汽车这一块也有点动静，出了不少电动车。在环球，日产车技能前辈，坐着也舒畅。在中国市场，20 世纪 70 年代就开始往中国卖车，1993 年景立郑州日产汽车有限公司，2003 年景立东风日产乘用车公司，这天本三大汽车厂之一。在中国的业务就更厉害了。日产一贯出适宜中国市场的车，在新能源汽车这方面也积极探索，就为了让我们中国消费者能开上环保、高效的车。日产汽车中国工厂的一线工人一个月大概能挣三千八到五千八。跟海内一些汽车工厂比，日产这人为报酬挺规范，福利体系也完好。海内一些汽车工厂一线工人一个月也就三千五到五千五。
五、索尼集团公司
索尼在中国卖的电子产品多，什么高清电视、家庭影院、数码相机、微单相机、耳机、音响还有游戏主机。索尼在影视、音乐这些娱乐领域在中国也有点买卖。索尼那可是环球有名的电子科技企业，技能和创新能力强，在电子产品市场也有地位。索尼的产品质量好，设计也时尚。
索尼公司是 1946 年景立的，一开始就造收音机。后来逐步就成了环球领先的电子科技企业。在影像、音频、游戏这些领域常常出创新产品，像 Walkman、PlayStation 。20 世纪 80 年代开始进中国市场，随着中国经济发展得快，索尼在中国的业务也越来越多。靠着不断技能创新和产品升级，在中国市场很受认可。索尼公司的员工人为由于岗位不一样差别可大了。技能研发岗位的人一个月能挣八千到一万五，普通员工一个月四千到七千。跟海内一些电子科技企业比，索尼这人为水平有点竞争力，不过海内一些新起来的电子企业可能给更高的人为吸引人。
六、松下集团
松下在中国业务不少，家电、电子设备都有。以前松下在中国很有名，市场份额也大，不过这几年中国本土品牌起来了，松下市场份额就有点低落。松下那家电和电子设备产品线很全，技能也前辈。家电质量可靠，功能也实用，在市场上还有点竞争力。
松下电器家当株式会社是 1918 年景立的，一开始就造灯泡之类的。后来业务越来越多，就成了环球有名的家电和电子设备制造商。20 世纪 70 年代开始进中国市场，在中国设了生产基地和发卖网络。在中国，松下靠着前辈技能和可靠品质，以前市场份额可大了。这几年中国本土品牌起来了，松下竞争压力就大了，不过还一贯创新改进产品，就为了适应中国市场的变革。松下中国工厂的一线工人一个月大概能挣三千五到五千，技能职员和管理职员挣得更多。跟海内一些家电企业比，松下这人为报酬挺稳定，不过海内一些发展快的家电企业可能为了吸引人给更高的人为。
七、日立制作所
日立在中国有好多分公司和办事处，业务有电梯、空调、电子设备。日立那电梯在中国市场份额大，技能和品牌影响力都不小。电梯安全可靠还节能，非常受认可。日立制作所是 1910 年景立的，是环球有名的综合电子电气企业。在工业设备、电子设备、能源这些领域技能实力可强了。上世纪 60 年代开始往中国卖电梯之类的，随着中国经济发展，日立在中国业务范围越来越大。在中国，日立靠着高质量的产品和做事，很受认可。日立中国公司的普通职员一个月能挣五千到八千，技能岗位的人挣得更多。跟海内一些电梯企业比，日立在人为和福利这方面有点上风。海内一些电梯企业普通职员一个月也就四千到七千。
八、永旺
永旺那可这天本有名的超市连锁企业，在中国也开了不少店，给我们消费者供应很多商品，购物选择多。永旺是个大超市连锁企业，商品种类多，做事好，购物环境也舒畅，我们中国消费者也喜好。永旺是 1926 年景立的，这天本有名的零售企业。1987 年在喷鼻香港开了第一家店，就开始进中国市场了。后来一贯在中海内地开购物中央和超市。靠着商品种类多、做事好、购物环境舒畅，在中国市场，永旺也一贯调度经营策略，就为了适应我们中国消费者的需求和市场变革。永旺的员工人为由于岗位不一样也不一样。普通店员一个月大概三千到四千五，管理职员挣得更多。跟海内一些超市比，永旺这人为水平算中等。海内一些超市普通店员一个月也就两千五到四千。
九、花王
花王在日化这一块很厉害，洗发水、沐浴露、纸尿裤之类的在中国市场有点名气，市场份额也有一点。花王在日化产品这方面技能前辈，质量掌握也严。产品温和、安全、好用，我们中国消费者很信赖。花王株式会社是 1887 年景立的，是个老日化企业了。在日化产品研发这一块舍得费钱，常常出新产品。20 世纪 90 年代开始进中国市场，随着中国经济发展和我们消费者对高品质日化产品需求增加，花王在中国业务就越来越大。靠着高质量的日化产品和做事，在中国很受认可。花王中国公司的普通员工一个月大概能挣四千到六千，跟海内一些日化企业比，花王这人为报酬相对好点。海内一些日化企业普通员工一个月也就三千五到五千五。
十、雅马哈
雅马哈在乐器制造这一块有名，钢琴、吉他之类的在中国很受音乐爱好者喜好，在摩托车这一块也有点买卖。雅马哈在乐器制造和摩托车这两个领域品牌有名度和技能实力都不小。乐器音质好，工艺也博识，摩托车性能稳定，样子也时尚，雅马哈公司是 1887 年景立的，一开始便是造风琴的。后来业务越来越多，摩托车、音响之类的都搞起来了，在各个领域都整出大名堂了。
20 世纪 80 年代开始往中国出口乐器和摩托车。1992 年雅马哈发动机（中国）有限公司成立，2002 年雅马哈乐器音响（中国）投资有限公司成立，在中国业务就更厉害了。雅马哈靠着不断技能创新和产品升级，知足我们中国消费者对高品质乐器和摩托车的需求。雅马哈中国工厂的一线工人一个月大概能挣三千五到五千五，技能职员挣得更多。跟海内一些乐器制造企业或者摩托车企业比，雅马哈这人为报酬挺稳定，福利也还行。海内一些干系企业一线工人一个月也就三千到五千。