作为荣威汽车较早冲击纯电家用轿车市场的主力产品，荣威Ei5自2017年正式上市以来，凭借独特的旅行车造型以及纯电汽车身份，受到了不少用户青睐。并且，厂家对荣威Ei5也在一直进行着优化升级，例如最新款车型配备了斑马智行VENUS系统、L2级智能驾驶赞助，以及501km的NEDC综合续航，综合实力在同级中表现不错。不过，前段韶光关于新能源汽车保险用度调度的，引发了不少荣威Ei5用户的担忧，那么作为一款用车本钱不高的纯电轿车，荣威Ei5养车会受到影响吗？接下来，我们就对荣威Ei5的保养用度、保险用度和电费三个方面进行一番调查。
保险用度
根据之前“新能源品牌新车新旧条款标费比拟表”以及我们的调查，荣威Ei5在新能源汽车专属险履行后，商业险均匀费率并没涌现上涨，乃至还有0.6%的下调，在购买200万三责、车损险、交强险后，首年保费约为5770元，比之前便宜了30多元。当然，如果算上不同保险公司、不同地区的差异，这个变革是可以忽略的。
其余，如果在后期用车过程中没有发生事件，车辆的后续保费还会递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折打算，荣威Ei5三年保险总用度大约须要14425元，均匀每年约4808元，比较新能源汽车专属险履行后多数电车的保费上涨，荣威Ei5的保险用度能有这个表现，已经算不错了，相信车主该当会知足。
保养用度调查根据保养手册显示，荣威Ei5的首保韶光为3000km或3个月（以先到为准）进行，项目为三电系统、底盘等方面进行检讨，以及空调滤芯的改换，小保养价格为480元。之后的保养间隔为10000km或6个月，详细项目和保养周期为：空调滤芯改换周期为10000km或6个月、齿轮油改换周期为80000km、制动液改换周期为20000km或24个月、冷却液改换周期为80000km或36个月、蓄电池改换周期为20000km或12个月，配件价格在100-300元不等。
我们以家用车三年行驶60000km为用车周期，打算荣威Ei5的保养总用度，大约须要2900元旁边。可以看到，荣威Ei5的保养用度不算特殊省，紧张缘故原由是小保养价格偏高，算上改换空调滤芯的用度，480元的价格已经和不少燃油车相称了。不过，由于在保养间隔以及保养项目方面荣威Ei5依旧有上风，因此三年下来并不贵，对用户养车险些没影响。
电费调查
荣威Ei5的NEDC续航里程最高达到了501km，在同级中属于中等水平。根据我们调查，它的实际百公里耗电量为13.9kWh旁边，我们以目前家用电约0.56元/ kWh打算荣威Ei5电费，行驶10000公里是778元，行驶60000公里的电费是4670元。比较同级多数电耗超过14kWh/百公里的纯电汽车，荣威Ei5三年电费表现总体算精良水平。
结语：我们将调度后的保险用度、保养用度和电费相加，可以打算出荣威Ei5三年行驶60000km的用车本钱大约21995元，均匀每年约7332元，均匀每月约610元。详细来看，新能源汽车保险用度调度对荣威Ei5没有影响；小保养价格虽然靠近500元，但保养周期和价格上的上风，用起来依旧不贵；13.9kWh/百公里的耗电量在同级也是低水平。以是总体来说，荣威Ei5的用车表现不错，日常用车能为用户省下不少钱。