Currv EV 凭借其动感的设计、当代化的驾驶室和最前辈的功能，有望成为 SUV 领域的开拓者。
塔塔汽车大胆地进入了印度汽车市场竞争最激烈的领域之一，推出了一款轿跑 SUV，尤其是其首款纯电动车型。推出的 Curvv EV 仅与 MG ZS EV 直接竞争。作为印度领先的电动汽车制造商，该公司正以大胆的办法寻衅传统不雅观念。
与马克·扎克伯格的不雅观点相呼应，“最大的风险便是不冒任何风险...”，我们驾驶 Curvv EV从乌代布尔的狭窄街道到雷塔山的蜿蜒小路进行了试驾，以创造它是否不仅仅有俊秀的外不雅观。
Tata Curvv EV 评论：驾驶体验如何？
Curvv EV 供应两种电池版本：45 kWh 和 55 kWh。55 kWh 版本供应 166 bhp，而 45 kWh 版本供应 148 bhp。但是，两者产生的扭矩相同，均为 215 Nm。与 Nexon EV 类似，Curvv EV 具有三种驾驶模式：Eco、City 和 Sport。我们测试的是顶级 55 kWh 型号。
关键在于 215 Nm 的扭矩，这确保了加速时不会将您震回座位，汽车的原始动力也不会压倒驾驶员。Curvv EV 的加速很稳定，这很有益，尤其是对付那些刚打仗电动汽车的人来说，他们可能不指望汽车的即时相应，而不像内燃机那样滞后。为了增加刺激，启用运动模式可供应令人愉快的、发射台般的加速。塔塔汽车表示，55 kWh 车型在 8.6 秒内可达到 0 - 100 公里/小时，而 45 kWh 车型则须要 9 秒。
Curvv EV 配备四辐方向盘，与 Harrier 和 Safari 类似，重量适中，但不会危害驾驶体验。Curvv EV 配备换挡拨片，供应四种再生制动选项，以提高其效率。它在缓慢行驶的交通中表现良好，轻松导航。由于重心低， Curvv EV 在转弯时保持稳定，只管重量很大，但与其他传统中型 SUV 比较，车身侧倾较少。
与所有电动汽车一样，行驶时车身每每比较平稳，这正在成为人们必须适应的新常态。Curvv EV 可以相对从容地应对小沟渠和不平坦的道路，但它在恶劣的路况下会碰着困难，尤其是在碰着深坑时。这对后排搭客来说尤其明显。
Tata Curvv EV 评测：续航里程和充电
在实际驾驶条件下，数字仪表盘在运动模式下供应 376 公里，在城市模式下供应 396 公里，在经济模式下供应 420 公里。我们必须进行彻底的测试才能确认这些数据。根据 ARAI 声称的数据，45 kWh 版本的续航里程为 502 公里，55 kWh 版本的续航里程为 585 公里。Tata Motors 表示，这些是在空想的测试条件下得出的，实际上入门级车型的续航里程将在 350 公里旁边，顶级车型的续航里程将在 502 公里旁边。
Curvv EV 55 kWh 拥有同类车型中最大的电池容量，利用 70 kW 充电器，可在 40 分钟内将电量从 10% 充至 80%。对付快速充电，利用 70 kW 快速充电器，电池可在 15 分钟内供应 150 公里的续航里程。
Tata Curvv EV 评测：内饰和功能
内饰布局与 Nexon EV 相似，这是一件好事，由于它具有新颖的当代布局。可以改进的是利用较少的硬塑料，尤其是仪表板顶层。然而，通过比拟色的缝线、仿碳纤维和皮革饰面层，它确实给人一种高档的觉得。
该车配备 12.3 英寸信息娱乐系统，亮玄色中控台配有用户友好的触摸按钮和拨动开关，用于掌握风扇速率和温度。此外，驾驶员掌握台还配有 10.25 英寸数字显示屏，可用作导航系统，提高便利性。
Curvv EV 配备了所有常见的附加功能，例如无线电话充电器、联网技能、语音命令掌握的全景天窗、9 扬声器 JBL 音响系统、巡航掌握、无线 Android Auto和 Apple CarPlay、空气净化器和环境照明。
座椅值得特殊把稳。Currv EV 配备前透风座椅、6 向电动可调驾驶员座椅和 6 向手动可调前排搭客座椅。虽然后排座椅具有两步倾斜功能，但抬高的地板和座椅靠背上缺少大腿支撑是值得把稳的。虽然后排空间不犹如级别的其他 SUV 宽敞，但仍旧舒适宽敞。后排座椅可舒适地容纳两名成人，中间还有空间容纳一名儿童。
至于客舱空间，由于车内采取上挖式车顶线，身高不敷 6 英尺的搭客将拥有充足的头部空间。此外，由于 C 柱设计与宽大窗户相得益彰，客舱不会让人感到幽闭。
Tata Curvv EV 评测：外不雅观
Curvv EV 具有独特的构造，具有运动型轿跑车车顶线和高大形状。Curvv采取分体式大灯设计，引擎盖下方设有光滑的 LED 白天行车灯，具有迎宾和告别动画、充电指示灯和顺序转向指示灯等智能照明功能。它配备了所有 LED 灯，包括具有转弯功能的雾灯。
Curvv 配备电动前充电盖、可放置充电线的 11.6 升前备箱和 18 英寸合金轮毂。Currv EV 是同类车型中首款配备带手势掌握的电动尾门的车型，行李箱空间达 500 升，是同类车型中最大的。55 kWh 车型离地间隙为 186 毫米，45 kWh 车型离地间隙为 190 毫米。与 Nexon EV 一样，Curvv EV 也具有车对车和车对车功能。
Tata Curvv EV 评论：你该当买它吗？
Curvv EV 的价格极具竞争力，入门价从 174.9 万卢比到 219.9 万卢比不等。它拥有一系列安全功能，包括 2 级 ADAS、六个安全气囊、通盘式制动器、前停车传感器、带自动驻车功能的电子驻车制动器、上坡赞助、下坡掌握等。Curvv EV 设计时尚、车厢宽敞、道路操控性出色。塔塔汽车将于 9 月推出 Curvv ICE，随着多种动力传动系统的推出，这款轿跑车 SUV 的销量估量将进一步上涨，与 Punch 的销量类似。