一辆2009年的奥迪A4L,系统提示“添加机油,最多1L,您可连续行驶”(图1)。

奥迪A4L轿车加满机油后仍然提示添加机油

图1 系统提示添加机油

故障诊断与打消

用电脑检测故障,没有故障码,丈量机油油位,显示在最低限。
奥迪烧机油是人尽皆知的,最初的判断是烧机油导致机油不敷,果断添加1L装机油一瓶。
重新启动车辆,仍旧提示“添加机油,最多1L,您可连续行驶”。
重新丈量机油位,和添加机油前没有变革,仍旧在最低限,连续添加1L机油。
此时前后已添加了2L机油,不可能完备丈量不到机油。

后来想到奥迪采取的是电子机油尺和发动机机盖锁联动机构,只有当行车电脑感应到了机盖闭合,才会给电子机油尺旗子暗记,通电后机油位丈量的事情才可以正常进行。
理解了该设计事理后,我们就把把稳力集中到了机盖锁块上。

打发动机舱,拔掉机盖锁块电源线,用一根细铁丝联通两根电源线,扭动钥匙让车辆通电,提示不见了,发动车子重新丈量机油位,显示机油油位正常(图2)。
问题确定,改换机盖锁块,车辆故障打消。

图2 显示机油油位正常

发动机启动困难,排气冒黑烟

车型:A4L

底盘号:LFV3A28K693054306

发动机型号:CAD

行驶里程:53000km

故障频次:一贯

故障剖析

(1)此车几个月前在我站洗濯油路时,把喷油嘴破坏了,后改换了四个新的喷油嘴,客户表示之后此车利用时,就涌现启动困难,排气冒黑烟,并且此征象越来越严重。

(2)用VAS5052 检讨,有故障码——汽缸列1 稠浊气过浓。
读取数据流创造1 缸和4 缸有失落火的情形。
稠浊气形成短期匹配和长期匹配均为-25%,拆检4 个火花塞,都是玄色的。

(3)考试测验改换4 个新的点火线圈和火花塞,结果依旧。
难道又是喷油嘴破坏?试改换4个新的,但征象依旧。

(4)检讨空气流量计的数据为2.4g/s,水温为90℃,均正常,试改换前氧传感器,但问题没有办理。

(5)后得到技能支持,检讨高压泵,当拆下高压泵后,终于看到了问题,高压燃油漏到了发动机内部,高压泵的回位弹簧和柱形摇臂均涌现非常磨损。
检讨发动机机油时,其油位比正常的多出了1L 旁边。

办理方法:改换高压泵,改换机油机滤。

附加剖析

因高压泵渗油,在以前还未曾碰着,因此在判断问题时,忽略了这一点,使维修韶光较长。