我们在高速上跑的时候，常常碰着一些，大家常说的三大妈，跑不动，跑着跑着就跑成龟速了对不对。
实测锐界L的经济时速
我恰好是在测福特锐界L的一箱油续航寻衅。现在的速率，便是80km/h，我也是龟速，但是我既然是龟速，我也是好乌龟。这一次我把时速75km/h、80km/h、85km/h、90km/h、95km/h，都测了一下。
从我自己得出的实际结论，这是一台油混车，它的滑行的时候能量还能够回收,回到小电池里。从这台车我得出的结论，时速在70km/h以下它反倒不省油，不是越慢越省油。那它的经济时速，大概便是在80km/h到90km/h这个区间。
以是我在高速上跑的时候，我创造我时速跑到85km/h，跑到90km/h的时候，它的表显油耗一贯都徘徊在5.8到5.9之间。
但是如果我的时速太慢了，那么它的表显油耗就会到6以上。如果我的时速更快一点，到了95km/h，那么表显油耗就很快就到了6。
而且，我还创造个很故意思的事情，便是很多朋友之前问过喵哥，说他们创造一些电车跑高速喜好跟在大车后面，为什么。
吃尾流呗，还真是，大家创造没有，我们现在一些新能源车都在强调，自己的风阻系数有多低，风阻系数低，确实油耗会更低，由于我们在高速上跑的时候，相称一部分能耗都是用来战胜风阻了。
但是在高速上，如果说你前面有那种货柜车、大车或者快递车，你在后面间隔跟得恰当的话，那么是可以吃到尾流的。
由于我这次也大概试了一下，便是我时速90km/h的速率，恰好前面有台货柜车，我就随着它跑了一段。
随着它我跑了之后创造，这个油耗啪啪就掉到了5.8，就明显下来了。由于这个车它迎风面的风小了，这样的话，它风阻小了，以是它的油耗确实就下来了。
当然这种做法我是不赞许的，由于吃尾流的这个东西是非常危险的。由于你前方的视线都被遮挡了嘛，万一掌握间隔不好，随意马虎钻到大车尾下面去，那不就麻烦了，以是这事干不得。
不同的车经济时速不相同
但是，我也通过我自己的这个测续航的实践，油车绝大多数的这个车，像SUV，根据你的排量不同，你的经济速率在80km/h到90km/h。
当然一些小排量车型，它的经济速率可能会低一点，大概是70km/h到80km/h这个区间。如果说你平时跑国道什么的，我以为你想省油，跑到经济时速是可以的，但是跑高速的话，只管即便别这么干。
末了
但是你非得这么干，我也不劝你，但是有一点记住了，不要阻挡别人的通畅。便是你走好自己的车道，把你的左边车道留给那些超车的，在车不多的情形下，你慢点开，只要不违反交通法规，这也不妨碍人家，对不对。
末了喵哥也问问大家，你会为了省油刻意去把速率压低一点吗？当然了，速率到了100km/h之后，110km/h、120km/h，那么这个油耗确实会指数倍地往上升。