克莱斯勒并未明确地称呼这款名为Portal的观点车为小型客货车，但从形状上看，这毫无疑问便是一辆小型客货面包车。克莱斯勒将Portal称为“千禧世代为千禧世代设计的下一代家庭交通工具”。
作为一款电动汽车，Portal号称在充满电的情形下将拥有超过250英里的续航能力。凭借350千瓦直流快速充电，Portal的电池组可在150分钟内充满150英里的电量范围。
Portal还将拥有未来车辆将来所须要拥有的所有高科技功能，包括自动驾驶功能（3级，并可能升级到4级）、车对根本举动步伐的通信，以及一大堆屈曲的观点添加，如供搭客自拍用的内部相机等。
如果没有提到面部和语音识别技能，很多人都会失落望。但这些科技谁在乎！
这便是一辆观点车，而且是一辆小型面包观点车。
此前，谷歌宣告与菲亚特-克莱斯勒一道共同开拓无人驾驶汽车项目Waymo，并研发以安卓系统为信息娱乐汽车平台的车载系统技能。
该款车载系统名为Uconnect以Android 7.0为支撑，旨在供应一系列车载做事，包括掌握车内冷暖空调系统等。
很明显，这家搜索引擎巨子希望通过与传统汽车制造商在软件系统上的深度整合，为消费者供应更多车载做事。