比如本日我们要聊的这辆宝骏KiWi EV，便是一辆很适宜年轻人的代步小车，不仅外不雅观很前卫时尚，而且2+2的座椅布局二胎家庭出行也没有问题，305km的续航基本一周充电一两次就够用了。下面来详细看一下。
在目前海内新能源小车市场上，这辆宝骏KiKi EV的外不雅观该当是最为前卫科幻的了，看上去更像是一辆设计超前的观点车，充满年轻活力，开在路上有着较高的转头率。
高下分解清晰的腰线一贯贯穿到了前脸和车尾，让全体外不雅观看上去是一个双层式的车身构造，搭配双色的车漆涂装，看上去很有未来感。全体侧面车窗面积很大，而且后侧窗也很通透。车门把手采取的是弹出式的构造，增加了科技感。
车尾的造型轮廓很方正，后风挡两侧带有光带式的E形灯组，有着不错的精细感。后杠造型很宽厚，带有方形的灯组，还利用了银色的装饰。
新车的内饰设计也是很时尚前卫的风格，中控台为环岛形的构造布局，主驾一侧略为突出，把方向盘送到驾驶者面前，不规则的两幅式方向盘造型新奇。
10.25英寸的中控大屏集成仪表盘和车机系统等功能，标配BAOJUN车联网2.0版本，支持免唤醒语音交互功能，以及连续指令识别。车机系统将植入酷我音乐、百度舆图App，供应在线音乐和导航功能，还支持OTA远程升级功能，很适宜年轻人用车智能化的需求。
虽然这辆宝骏KiWi EV的车身长度不到3米，但凭借着四轮四角的设计，内部空间依然放下了四张座椅，而且后排座椅的空间在同级车型中也是很不错的了，其余值得把稳的是，后排是两个独立的座椅，空间灵巧性表现很强。
其余宝骏KiWi EV四轮独立悬挂的底盘构造在同级车型中也是比较少见的了，虽然定位代步小车，但是在操控和舒适方面也能够兼顾了。
动力和续航部分，新车搭载了一台最大功率40kW的驱动电动机，峰值扭矩为150N·m，NEDC工况下的续航里程为305km。其余新款车型还支持快充功能，直流快充模式下，电量从30％充至80%仅需1小时。