Q70L是于2013年上市并引进到海内的,在此之前它按照之前的家族名为M系。
在重新更名之后,并对车身进行了加长处理,车身长度达到了5095mm。
外不雅观上Q70L很多设计都利用了大自然中汲取的形态理念,进气格栅的视觉效果非常立体,大灯造型较为锐利,早期车型利用氙气光源进行照明,整体沉稳不失落气场。

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车身侧面的线条十分流畅且自然,前后翼子板及轮眉的突出进一步增加车身的力量感。
车尾的设计较为简洁,虽说没有过多的设计,但在视觉效果上仍非常唯美,行驶在路上有着一定的辨识度。

我一贯认为,在那个期间的日系豪华车,并不会像德系对手们那样流露出运动或科技感,将豪华陪衬到极致便是最好的,Q70L便是这样。
车内利用繁芜多变的圆润线条勾勒出环抱式的造型,全体内饰则延续家族一向的精细与豪华。

中控台利用大量真皮材质进行包裹,并利用木纹饰条进行点缀,无论视觉效果还是触摸效果都有着很强的反馈。
中心彩色液晶屏为7英寸,并支持触控,这套系统的色彩及反应速率在现如今都显得轻微有些后进,但好在它的状态稳定,功能上并没有过多缺失落。

不过话说回来,日系豪华车在某些细节方面还是透露出小气,在Q70L上市的那个期间,同级别乃至更低级别的竞品车型都已经利用上电子手刹,而它仍是非常古典的脚刹,年代感十足。

天窗并没有装置全景天窗,只是配备常规天窗,且尺寸也并不太霸占上风。
但有总比没有强,对付车内的采光及换气还是有着一定的帮助。

目前2013款Q70L车型在二手车市场上的车源并不少,对付购买我比较推举选择2.5L自然吸气车型,比较其它车型,它的车源及价格比较霸占上风,现在其二手车售卖的价格基本在17万高下。

2.5L发动机最大功率为235马力,最大扭矩253N·m,与之相匹配的是一台7挡手自一体变速箱。
虽说数据放在现在稍显得后进,但要知道它利用的是V型6缸发动机,当今社会连奔驰S级这种车型都开始装置4缸涡轮发动机,一台6缸自然吸气发动机显得有多么宝贵。

并且Q70L车型的配置非常高,2013款全系车型标配了BOSE音响,前排座椅透风及加热、后排座椅加热及胎压监测等安全及舒适配置。
此外,当时购买的时候英菲尼迪新车都享受了四年或10万公里免费保养,这样的好处便是在购买二手车时可以查到之前很长一段韶光的保养记录,可以避免行驶公里数进行调度,改换零件不透明等方面。
这么来看这款车是不是有着较强的性价比,动心么?

齐齐哈尔市新闻传媒中央编辑整理自汽车之家