公安部交通管理局局长王强先容，目前，经由不断的技能积累和测试发展，我国智能网联汽车家当正在有序推进。在这个过程中，公安交管部门、公安机关要充分发挥职能浸染，依法保护交通参与者的合法权柄，不断适应自动驾驶技能的发展须要，积极合营行业主管部门开展做好管理保障事情，到目前为止，已累计发放自动驾驶汽车测试号牌1.6万张，开放了公共测试道路3.2万公里，有力支撑了自动驾驶技能验证和更新迭代。
对付推动无人驾驶、自动驾驶发展方面，公安部还有哪些考虑？
王强表示，一方面，积极合营行业主管部门推动道路测试。我们国家目前正在形成一个覆盖道路测试、示范运用、准入和上路通畅的自动驾驶汽车的综合管理体系。在道路测试和示范运用方面，2021年7月，公安部与工业和信息化部、交通运输部联合发文，明确规定了自动驾驶汽车开展上路技能测试和示范运用的主体、驾驶人和车辆，道路测试和示范运用管理，以及交通违法、交通事件处理等方面的哀求。在准入试点和上路通畅方面，2023年11月，公安部又与工业和信息化部等部门联合作出规定，对经由技能测试、具备量产条件的自动驾驶汽车产品开展准入试点。准入试点后纳入工业和信息化部公告的自动驾驶汽车，可以购买保险、办理车辆注册登记，在限定区域内开展上路通畅试点。还有，在试点“车路云一体化”的运用方面，公安部与工业和信息化部等部门联合下发关照，针对道路交通安全管理和网络安全，细化完善了干系的管理方法。
另一方面，还积极推动《道路交通安全法》的修订。对自动驾驶汽车的道路测试、上路通畅、交通违法和事件处理干系任务深究等方面，都作出了详细规定。
王强先容，目前，《道路交通安全法》的修订事情已经列入了国务院2024年度立法操持、十四届全国人大常委会立法操持的第一类项目。
此外，王强表示，公安部还积极推动干系技能标准的制修订。在自动驾驶的登记管理、身份认证和安全、道路通畅管理等方面，积极推进《智能网联汽车运行安全测试技能哀求》等8项国家标准，还有《智能网联汽车运行安全公共道路测试场景要素及设置哀求》等10项公共安全行业标准的起草制订事情。还积极联合工业和信息化部等部门，推动建立全国统一的自动驾驶汽车技能标准体系。
王强表示，下一步，公安部将统筹发展和安全，连续积极合营工业和信息化部、交通运输部等行业主管部门，依法安全稳妥有序地推动自动驾驶家当进步和汽车家当的转型升级，做事我国经济高质量发展。
红星新闻首席 张炎良 北京宣布
编辑 杨珒 责编 冯玲玲
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