新品售价31,065英镑起
高尔夫曾经在“豪华掀背车”领域独占鳌头，而大众则略微迷失落了方向，为梅赛德斯 A 级和现在的新一代宝马 1 系等高端竞争对手打开了大门。如果说新款 1 系的外不雅观相对传统——乃至守旧——那么它却令人印象深刻，这强调了宝马仍旧是由那些理解热衷驾驶的人制造的。从这个角度来看，它不是你能买到的最实用或最舒适的掀背车。但如果你优先考虑驾驶乐趣，它比任何紧张竞争对手都更有代价，时尚且科技感十足的内饰是它的另一个上风。
购买情由：敏捷且有趣的驾驶时尚的内饰很棒的技能宝马 1 系的运行本钱“大概令人惊异的是，宝马目前只为新款 1 系供应最温和的稠浊动力版本”
在这个电气化时期，或许令人惊异的是，宝马目前仅在新款 1 系上供应最温和的稠浊动力形式，纵然如此，也只在入门级 120 汽油车上供应。这是一个简洁的系统，利用电动机来补充汽油发动机动力传输的空缺，提高启停系统的效率，并有助于提高整体效率。但仅靠电池电力为汽车供应动力是不足的，或者像许多竞争对手那样得到对公司汽车友好的全插电式系统二氧化碳排放量。在现实天下中，对付很多司机来说，插电可能仍旧未便利乃至不可能，这实际上是一个务实的办理方案，宝马之前利用该系统的履历表明您将得到不错的里程数。当然，如果您须要更多电气化，还有其他选择。
专家评分：3/5
BMW 1 系的可靠性
“所有高端品牌都面临同样的问题，由于这些品牌的汽车构造更繁芜，一旦涌现问题，维修用度也更高。”
宝马在可靠性调查中的排名已经有一段韶光不太好了，但公正地说，所有高端品牌在这方面每每都表现不佳，由于它们的汽车在涌现故障时维修起来更繁芜、更昂贵。基于这一点，我们很想接管宝马供应的固定价格做事套餐，你可以将其捆绑到汽车本钱中，这意味着你可以少担心一件事。
专家评分：3/5
BMW 1 系的安全性
“你仍旧可以得到一些最好的赞助系统，宝马以驾驶员为中央的理念意味着这些系统可以在后台奥妙地运行”
宝马的驾驶赞助系统分为多个等级，从标准驾驶赞助套件到付费选项驾驶赞助专业版。后者基本上扩大了现有系统的范围，达到汽车可以自行转向、保持速率乃至停车并在交通中驶离的水平（如果您选择的话）。您仍旧须要一只手握住方向盘并心神专注，因此这并非我们所想的自动驾驶。但目前您已经尽可能靠近自动驾驶了。纵然您不勾选此选项，您仍旧可以得到一些最好的赞助系统，宝马以驾驶员为中央的理念意味着这些系统在后台奥妙地运行，而不会通过不断的碰撞或意外干预转向或刹车而令人恼火。为此，我们真的心存感激，关闭限速警告的快捷办法也是如此——只需按住巡航掌握按钮上的“设置”，享受沉默实在是金的事实。
专家评分：5/5
宝马 1 系舒适度如何
“在觉得相对贴地的掀背车中滑入低底盘和运动驾驶位置时觉得很震荡”
我们已经太习气高大的 SUV 和跨界车了，以是在觉得像相对贴地的掀背车上滑入低矮的运动驾驶位置会感到震荡。它并不适宜所有人，但我们真的很喜好它，座位位置非常适宜不喜好许多当代汽车上重下轻的热衷驾驶的人。我们也喜好 M135 的贴身运动座椅，这些座椅突显了这款顶级车型的运动品质。所有这些都对实用性有影响，虽然驾驶员和前排搭客得到了很好的照顾，但后排搭客会以为有点阴暗和拥挤。但如果你想要一辆更适宜家庭的小型宝马，那么X1总是不错的选择。在公路上，120 标配更软的悬架设置，但我们驾驶的车型在 M135 上标配可选的 M 运动配置。在低速行驶和在市区行驶时，它可能会觉得有点薄弱，但在速率更快、路面宽阔的道路上，1 系会给人一种真正的运动感。应时，M135 将配备更加专注的 M 动态套件，具有相同的悬架设置，但增加了车身刚度和其他改进，以实现更灵敏的驾驶体验。我们试驾的测试车上安装了这个套件，觉得很棒，但除了真正的纯粹驾驶者之外，其他人可能都以为没用。
专家评分：4/5
BMW 1 系的特点
“ 1 系以令人印象深刻的时尚内饰填补了无趣的外不雅观设计”
普通 120 有两种装饰级别，M135 是一款独立的 M Performance 车型，配有特定车轮和额外的品牌内外造型特色。乍一看，根本运动装饰看起来不错，但快速浏览配置器就会创造，除了根本玄色或白色之外的任何颜色都是付费选项，如果您想要最好的令人印象深刻的小玩意，您将为技能或技能增强包付出代价。可以说，本钱可能会迅速上升。不过，从根本上讲，1 系以令人印象深刻的时尚内饰抵消了无聊的外不雅观，酷炫的金属饰边与覆盖仪表板的再生聚酯网相得益彰，而屏幕和整洁集成的透风口之间则有一个来自更豪华的宝马的发光“交互栏”的简化版本。我们也非常喜好宝马的技能界面，最新版本在前一代的根本上结合了大胆、清晰的图形和环绕可滑动图块构建的逻辑菜单，随着您深入研究，手机风格的小部件。手机集成同样奥妙，可在CarPlay 或 Android Auto与汽车内置系统之间无缝切换。虽然基于屏幕，但仍有足够的物理开关用于基本操作，足以让我们这些卢德分子感到满意。
专家评分：4/5
宝马 1 系的动力
“纵然速率不是快如闪电，120 也有足够的上风，与大众集团的高尔夫、奥迪 A3 或 Cupra Leon 等竞争对手比较具有上风”
目前，1 系供应 1.5 升 120 汽油发动机（前轮驱动）或 2.0 升 M135（配备 BMW xDrive 品牌全轮驱动系统）。两款车型均标配自动变速箱，车型名称中曾经涌现的“i”现已删除，仅用于电动车型。我们试驾了这两款车型，纵然速率不是快如闪电，120 也足以令人侧目，与大众集团的竞争对手高尔夫、奥迪A3或Cupra Leon比较更具上风，这些车型都利用相同的 1.5 TSI 汽油发动机。不过，灵敏的转向和出色的车身掌握可能会让你意犹未尽，而且如果你用力驾驶，车子可能会有点吵。M135 拥有 300 马力，可与高尔夫 R、奥迪 S3 和梅赛德斯 A35 AMG 相媲美，同时亮玄色饰边和四排气管使其运动外不雅观更具魅力。当额外的假噪音关闭后，这些声音听起来会更好，并且在最具运动感的驾驶模式下，M135 的转向令人满意，并且驾驶起来比无聊的外不雅观更有趣。
专家评分：4/5