这不,一辆荣威550就涌现了发动机无法启动的问题。
车主反应的详细问题是:有时拧钥匙根本没反应!
有时又正常,已经涌现很多次了。
师傅在经由大略检讨后,很快就确定了故障缘故原由。

7万多公里的荣威550发动机难启动车主有时拧钥匙根本没反应

接下来,我们就通过一组图片理解一下师傅的确定故障的过程!
下图所示,这辆荣威550的车尾。

下图箭头所示,行驶里程有7万多公里。
师傅先是试车,拧钥匙确实会涌现发动机无法起动的问题,起动机根本就没反应。
仪表没有故障灯,用电脑也检讨不出来故障,还会是哪里的问题呢?

汽车起动系统也不是那么难,紧张由电瓶、点火开关、起动机、起动继电器等,比较大略。
下图所示,师傅正在检讨发动机舱的起动继电器,结果是没有问题。

接下来,师傅决定检讨位于起动机上的线,也便是下图橙色箭头所示的细线,它是从起动继电器过来的线。
当我们拧钥匙后,起动继电器接通,然后这根线给起动机上的电磁开关通电,接通起动机内部的开关,也便是下图绿色箭头所示的这根从电瓶过来的常电线,继而起动机事情。

下图箭头所示,师傅已经把这根细线插头拔下,并连接好试灯,然后让车主在车内拧钥匙,目的是检讨这根线是否正常,拧钥匙就亮解释正常。

当车主拧钥匙时,试灯就亮,如下图箭头所示,试灯正亮着。
松开钥匙就灭,解释这根线是正常的。
此时,师傅给车主表示,起动系统的线束是正常的,也便是电路正常,很可能便是起动机本身的问题。
而起动机的问题很可能就出在碳刷上,要连续检讨就要拆下起动机才行。

荣威车主直接就赞许拆下起动机进一步检讨故障,下图所示,师傅正在拆卸电瓶负极。
这是由于起动机上的那根线直接与电瓶相连接,必须断电拆卸。
同样的,拆卸发电机也必须断电瓶线。

下图箭头所示,师傅已经把起动机给拆了下来,这是起动机的安装位置。

下图所示,这是拆下来的起动机。
绿色区域的位置,连接电瓶过来的12V常电,橙色区域的小线连接的便是起动继电器过来的线。

然而,师傅把起动机后盖打开,看到里面的碳刷后,创造碳刷没有问题,如下图所示。
那这该怎么维修呢?车主有点焦急了。

随后,师傅又把起动机拆开检讨,创造是起动机内部有问题,很难维修。
于是,师傅给车主表示,如果是起动机的碳刷有问题,换个碳刷就可以,但是这个碳刷没有问题,只有换一个新起动机才可以。
车主考虑后,赞许改换新起动机。
这便是师傅检讨问题的过程,车友可以大略理解一下!