[懂车帝原创 产品] 在海内，旅行车一贯是颇为小众的车型之一，恨不得几十辆车里能有一辆旅行车涌现就不错了。但在欧洲，旅行车的比重就明显增大了不少，可选择的空间也多了很多，只是真正能以官方渠道进入海内市场的旅行车却又所剩无几，而这次我们试驾的奥迪A4 Avant便是个中之一。
很多人不买旅行车，紧张是会下意识认为旅行车的实用性不如SUV，而且犹如两厢车的造型并不是大多数人都能接管，再加上比较国产轿车版本价格要贵一些。实际上，要论空间实用性，旅行车不见得会比SUV差多少；要论颜值，无论是从前间的“桑旅”，还是这辆A4 Avant，彷佛都和“丢脸”挨不上边。
尤其是这辆奥迪A4 Avant，在经由前两年的中期改款之后，整体设计措辞和国产A4L看齐，如果从正面看过去，您很丢脸出它和A4L的差异。但不得不说，这辆A4 Avant还是比较看重对付整体运动风格的营造，全车配备了S-Line运动套件，六边形格栅内利用玄色蜂窝中网，这时候银色的奥迪Logo就显得特殊显眼。
不少人都是由于车辆的设计和线条以是喜好上了旅行车。堪比三厢车的长度让车辆侧面线条十分细长，而垂直上升的尾厢却又让旅行车的尾部看起来更加饱满。至少在面对这辆A4 Avant时，我乃至能产生瞬间想买一辆的冲动。而且新款A4 Avant还将新增耀夜绿、阿斯卡里蓝两种全新颜色。
新款A4 Avant在车内比较现款车型变革不大，配备悬浮式中控屏和大尺寸全液晶仪表盘，而且将会新增中控高亮盖板提升了车辆的豪华感。全体内饰中，这块全液晶仪表一定是个加分项，尤其是可以支持全屏舆图显示，实用性大幅增加，只不过屏幕的分辨率不是太高，可以看到有明显的颗粒感。
中控屏尺寸为10.1英寸，在当前这个韶光节点，这样的尺寸或许连中规中矩都谈不上，而内置的全新MMI信息娱乐系统供应了语音掌握、娱乐、导航等多种功能，但这些都不如Apple CarPlay来得实用。
A4 Avant作为一款原汁原味的入口车，依旧采取了标轴的设计，比较国产A4L，轴距短了83毫米，所往后排空间表现就会成为这辆车的弱势。再加上中心肠台的突出以及扶手箱向后侵略的空间，后排彷佛坐两个人才最合理。
而旅行车的强项则在于后备厢空间，掀背式的尾门开启办法让后备厢开口尺寸很大，再加上纵高度，仅从视觉角度就能明显看出后备厢的收纳能力够大。而且再加上后排座椅还能放倒，乃至像自行车这种物品都可以轻松收纳，这一点是三厢轿车完备无法得到的体验。其余，由于没有像三厢车那样的物理隔断，以是在第二排座椅和后备厢之间，A4 Avant还配备了一个隔物帘，避免后备厢内的物品危害到前面搭客的安全。
在动力方面，这次试驾的新款A4 Avant依旧沿用了现款车型上那套2.0T中功率发动机，并配备12伏轻混系统，最大功率为150千瓦，峰值扭矩320牛·米，传动方面匹配的则是7速湿式双离合变速箱。不过和国产A4L 40TFSI比较，最大功率多了10千瓦。
实在很多人都以为旅行车便是该当有高功率发动机和四驱系统，那我想您可能更适宜去买A4 allroad，而不是这辆A4 Avant，毕竟这辆车会相对更倾向于城市用车场景下的日常用车需求。以是，在城市道路下这套动力总成完备够用，多数时候只须要轻踩油门就能达到想要的速率，而且变速箱在大多数情形下都会表现得很积极，换挡动作也比较平顺，比较随意马虎给人留下好感。
新款A4 Avant依旧供应了五种驾驶模式，除了个性化须要自行设定外，其他四种模式对付油门踏板相应和变速箱逻辑还是存在一些差别的，而这种差别实在从驾驶模式的名字上就能够得到快速且清晰的认知。比如节能模式油门相应就会相对慵
不过在日常利用时，这两个相对极度的模式或许不太讨喜，由于你可能会嫌弃节能模式“肉”，又会吐槽运动模式太“暴躁”，以是像舒适模式这种各方面都比较中庸的设定，抑或是自动模式，可能会用起来更顺心一些。
新款A4 Avant的转向力度更偏中性，整体来说比较随意马虎上手，而指向精准性也不须要更多担心，再加上这款车还有着轴距未经加长这一“先天上风”，驾驶起来也会显得更加灵巧。至于悬架方面，新款A4 Avant则依旧保持了德系车一向的水准，行驶质感比较出色，能感想熏染到有一定路感通报到车内，在快速并线的时候悬架也能够供应足够出色的支撑。
不过也确实受限于标轴的问题，后排搭客的舒适性会受到一些影响。尤其当前排须要霸占大量空间来保持正常驾驶坐姿的条件下，后排的腿部空间也只能用局促来形容了。而车辆的安谧性整体表现不错，发动机噪音被隔绝得比较彻底，但由于245毫米的胎宽，再加轮胎扁平比比较大，以是在车速超过80公里/小时之后，胎噪会不可避免地通报到车内。
写在末了从我个人角度来说，A4 Avant比较于国产A4L无疑是更好看的那一辆，同时也更加实用，但却须要付出更多的购车本钱，还要捐躯一些后排空间，这笔账对付不同人群的算法肯定也不太一样。但不可否认的是，旅行车能带给我们与三厢车乃至SUV车型完备不同的利用体验，以是我认为随着消费群体越来越年轻化，旅行车在海内依旧大有可为。