奥迪(入口)-奥迪A8
这是一台奥迪A8 2019款 改款 Plus A8L 50 TFSI quattro 舒适型，辅导价83.88万元，是全系最低配车型。但目前根据汽车之家车主价格的真实反馈来看，这台最低配A8L优惠完的裸车价格基本在65~70万元之间（各个地区优惠幅度不同，仅供参考）。
除了能根据轮圈一眼判断出这是一台低配车型外，这台最低配奥迪A8L没有让人感到“跌面子”，毕竟全LED大灯是全系标配，只是矩阵式或是激光大灯要花费额外的选装预算。
超过5米3的车长和超过3米1的轴距让这台奥迪A8L显得气场十足，比较之下，19英寸的轮圈都没那么“有排面”了，正如前文所说，最低配车型配备的是19英寸多辐轮圈，而别的均配备20英寸轮圈。
车尾方面，50 TFSI尾标+quattro标识，表明这是一台3.0T V6发动机+全时四驱的奥迪A8L，而且奥迪还在这代A8L身上增加了一套48V轻混系统，可以提升动力输出平顺性并略微降落油耗。
来到内饰，三块大屏映入眼帘，分别是12.3英寸全液晶仪表盘、10.3英寸中控大屏（上）和9英寸触控液晶屏（下），这是全系标准配置。以是进入车内，真的是很难分辨是不是一台低配车型。
真皮多功能方向盘支持电动四向调节，且支持位置影象。更高的车型配置会配备换挡拨片和方向盘加热，但在这台最低配车型上面就须要选装了。
车载大屏支持CarPlay、GPS导航、语音识别、车联网等功能，大屏自带的手写输入支持“连写”，也便是你可以不间断地写下一整句话，系统会自动识别，并不须要写完一个字——识别——再写下一个字。
其他配置方面，这台奥迪A8 2019款 改款 Plus A8L 50 TFSI quattro 舒适型还配备前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、主动刹车、前/后驻车雷达、倒车影像（选装全景影像需10100元）、定速巡航（选装全速自适应巡航需29000元）、驾驶模式切换、自动驻车、上坡赞助、可变空气悬架（调节软硬+高低）、全车电吸门、电动感应后备厢（带位置影象）、无钥匙启动/进入等配置，按照最低配车型的标准来看，倒也算丰富。
全车配备真皮座椅，主副驾驶均支持座椅影象和加热，但前排座椅透风须要选装（11000元）。主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低（4向）、肩部、腿托、腰部支撑（4向）等多项调节，让不同身材的搭客找到最得当的坐姿。
在这个级别评论辩论后排空间彷佛没什么意义了，后排拥有的舒适性配置才是考量标准。奥迪A8 2019款 改款 Plus A8L 50 TFSI quattro 舒适型的后排座椅支持电动调节，可以调节前后、靠背、高低、腰部等，后排座椅还带加热，但透风也同样需选装。
此外，后排搭客还可享受到独立空调、独立天窗，且后风挡遮阳帘、后排侧窗电动遮阳帘是标配，还可选装后排多层隔音玻璃（10000元）。
奥迪A8 2019款 改款 Plus A8L 50 TFSI quattro 舒适型配备3.0T V6发动机+48V轻混系统，最大功率286马力，最大扭矩450N·m，匹配8AT变速箱，并配备quattro全时四驱系统。
全系四驱+3.0T V6发动机是奥迪A8L的上风所在，毕竟同级别中，奔驰S级并不是全系四驱，且2020款才“后知后觉”地换装全系3.0T发动机；而宝马7系最低配也“仅仅”是2.0T四缸发动机。对付一台行政中大型轿车来说，六缸+四驱彷佛才是“政治精确”，再加上更大幅度的优惠，又有谁能抵挡得了这台奥迪A8L的诱惑呢？