近年来，汽车制造企业腐败征象较多。2020年6月28日，东风汽车集团有限公司特种装备奇迹部（东风越野车有限公司）副总经理周旺生涉嫌严重违纪违法，目前正接管东风汽车集团有限公司纪委纪律审查和十堰市监委监察调查，并被采纳留置方法。值得把稳的是，就在20天前的6月8日，前东风汽车集团有限公司副总工程师陈建贤，也因涉嫌严重违纪违法接管审查。 陈建贤不仅是卖力研发板块的副总工程师，还兼任东风越野副总经理等职位，与周旺生一样，同属特种装备奇迹部，堪称位高权重。
事实上，随着海内汽车市场日益壮大，汽车工业已然成为中国经济的主要支柱。但伴随着汽车市场的日益壮大，投契、腐败等经济发展过程中的阴郁面在汽车家傍边呈现愈演愈烈之势。发卖、公关、广告等涉及到弘大资金往来的部门，每每随意马虎成为权力寻租重灾区。
就在2015年，东风汽车就经历一轮深度反腐。东风汽车公司总经理助理、东风汽车有限公司副总裁、党委常委任勇，东风汽车公司原党委副布告、工会主席，原东风朝阳柴油机有限任务公司董事长范仲，涉嫌严重违纪违法，接管组织调查。东风本田汽车有限公司党委委员、实行副总经理陈斌波撤销党内职务和降级处罚。东风汽车公司旗下的东风汽车乘用车公司副总经理柳玉春因涉嫌腐败被调查。东风汽车公司党委副布告、董事、总经理朱福寿涉嫌严重违纪，接管组织调查。
2012年，一汽大众发卖公司副总经理静国松由于经济问题被纪检部门带走调查。据悉，静国松涉案金额或达到数千万元，或涉嫌在给经销商分配紧俏车辆时获取了造孽收入。之后，一汽大众发布《关于禁止对大众品牌产品进行加价发卖的关照》。最新进展却只勾留在2011年4月份的媒体宣布，一汽集团已有超过100名高管被专案组带走帮忙调查，这些职员涉及一汽集团下属多个子公司和多个部门的卖力人。
2017年，手握开4S店的大权、原一汽大众发卖有限公司大众品牌东部区域发卖奇迹部的副总经理、大众品牌副总经理周纯被查，从多家企业卖力人处收受贿赂，折合公民币超4000万元。案发后，周纯揭破、检举了原一汽轿车发卖公司总经理张晓军、原一汽大众汽车有限公司奥迪发卖奇迹部副总经理肖敏、原一汽大众公司副总经理李武的受贿行为。
在国有企业位高权重的岗位上，监督失落衡，导致民气的扭曲，加上行贿者的围猎，相互利用，中饱私囊，坑害国家。
还是那句话，在主要岗位上，能否做到慎独，还是存在侥幸生理，伸出魔爪，不要忘了法网恢恢，疏而不漏，警觉吧。