想要变道不剐蹭,学会判断车距,是关键。
尤其是在市区,大家跟的都比较近,新手朋友们都不敢变道了。
本日我们做个大略实验。
先调度后视镜实测之前,先把后视镜调度到得当位置。
左后视镜往外调,让右侧边缘刚好看到前门的门把手。
然后调高下角度,天地比例1:1旁边。
副驾那边差不多的。
轿车后视镜车距测试那么位置调好,我们直接开始测试。
首先,仿照前后车距2米的情形。
你可以看到,左边后视镜是看不到后车车头的,只能看到车身后半截。
把这个车子往前开一点,前后车距相差4米的时候。
后视镜里面就能够看到后车的一个大灯了,中网也露出一部分。
以是说如果你左边的后视镜,看不到后车完全的车头,解释和它的间隔是比较近的,不太有变道条件。
连续往前开,在前后车距6米的时候。
后视镜里才能看到全体车头,差不多会填满后视镜左下角的1/4。
末了是前后车距8米的情形。
这个时候,后车的4个轮子也全部露出来了。
在市区开车的时候,这个间隔是可以正常打灯变道了。
SUV后视镜车距测试有的朋友会说:你这个测的是轿车视野,我开SUV的,我位置高,视野不一样,没啥参考意义。
实际上SUV我们也测了。
同样是前后车距2米,你可以看到,确实有差别的。
SUV的后视镜里面,已经可以看到后车车头大灯了。
接着这个车距扩大到4米,SUV的后视镜里面已经能够看到后面的全体车子了,跟轿车6米的情形差不多。
也便是说,如果你开SUV,比较高的话,至少要等到后车位于后视镜的中间位置,变道才算是比较稳妥的。
内后视镜有什么说法除了旁边后视镜,可以判断车距,实在我们车内中间那个后视镜,也是可以来判断车距的。
尤其是在高速上,要多看中间的后视镜。
但详细怎么判断间隔呢?
后视镜只能看到后车的挡风玻璃,是不是立时就要「bang」 一下撞上去了?
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