“停车让行”是交通禁令标志,八角形中间加“停”,含义是在交叉口在停车线停车不雅观望再行驶。表示车辆必须在停滞线以外停车瞭望,确认安全后,才答应通畅。在汽车行驶中通用。此标志形状为八角形,红底白字白边。
来,先上口诀
大型车辆右转弯“四步走”口诀
“1停,2看,3起步,4慢行通过”
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众所周知,大型货运车、工程运输车、公交车等车辆右转弯时,受制于大型车辆车身长、轴距宽,导致驾驶员视野盲区较大,随意马虎将同方向直行的非机动车、行人卷入车底,引发交通伤亡事件。大货车右转内轮差导致的盲区问题,被称为恐怖的“去世亡弯月”。
为杜绝大型货车右转引发的“包饺子”伤亡事件发生!
前期西安公安交警选取部分事件多发路口试点施划了“大货车盲区警示带”,针对大货车右转时“内轮差”盲区采取朱颜色色防滑路面铺装、喷涂“危险区域”地面笔墨、增设干系警示标志等方法提示非机动车及行人在路口通畅时需进行避让,切不可在此区域勾留,得到了较好的警示效果。
近期,交警蜀黍对近年来大型车辆通畅频繁、近两年发生过右转盲区交通事件的路口进行研究创造,纵然大型车在右转弯时车速减速通畅,仍会发生盲区“包饺子”事件。只有“停车”才是主动戒备的一定选择,也便是大型车辆驾驶人进入路口后先停稳瞭望,确保安全后中兴步。这样一来,大型车辆驾驶人有了安全瞭望韶光,右侧的非机动车和行人有了确保自身安全的韶光。
为此,西安公安交警牢牢环绕“减量控大”事情哀求,按照“防事件、保安全、匆匆畅通、护发展”的总体目标,坚持以系统思维推进交通事件预防,积极借鉴海内其他城市前辈管理履历,在我市大型车事件多发、建筑垃圾清运车清运线路等路口优先履行大型车辆“右转必停”交通管理新方法,守护“右转通畅安全”。
是指普通大客车、中型以上载货汽车、大型专用汽车或利用尺寸前小后大、黄底黑字的汽车号牌的大型汽车在行驶至路口右转弯时要减速慢行、停车不雅观察、提前预判路面状况,确保安全后方可通畅,切不可与行人、非机动车争道抢行。
为确保交通管理方法的顺利履行
西安公安交警制订了
“大型车右转停车让行”交通组织方案
并在南三环与西沣路十字
世博大道与东城大道十字率前辈行试点
大家快来看看都有哪些方法吧!
履行大型车右转停车让行交通组织,在交叉口内综合考虑大型车右转弯时行车轨迹哀求和“内轮差盲区”,设置“大型车停车让行区”,并配套施划停车让行标线、减速震荡标线及地面笔墨标识,明确大型车右转时停车不雅观察的区域。同时在驾驶员视线范围增设“停车让行”禁令标志,规定大型车右转时必须停车不雅观察,确认安全后方可通畅。“停车让行区”的设置,拉开了大货车与非机动车行驶轨迹间的横向间隔,哀求大货车在右转弯时,必须在停车让行区内停车、不雅观察、中兴步,有效增加停车安全瞭望的韶光,从而使大货车驾驶员能够充分不雅观察车辆右侧情形,为行人和非机动车留足安全空间和不雅观察韶光。
在路口右转车道及停车让行区域内施划减速震荡标线,让右转大型车在行至路口时提前减速。同时在路口“右转危险区域”按照大型车右转时的行车轨迹摆设机非隔离护栏,一方面增加右转大型车的转弯半径,降落通过速率,最大限度肃清内轮差带来的视觉盲区;另一方面规范路口行人、非机动车通畅轨迹,通过强隔硬挡使非机动车只管即便阔别大货车的右侧盲区,让非机动车减速不雅观察,确认安全后通畅,同时避免行人随意横穿马路造成交通安全事件,通过让慢行交通“慢下来”确保行人非机动车过街安全。
为合营“右转大型车停车让行”交通组织的履行,交警蜀黍还设置了“把稳避让大型货车右转盲区”预报标志、非机动车勾引标志和过街通道勾引标线等配套举动步伐,力求通过清晰、连续的交通勾引,倡导市民和驾驶员在大型车通畅较为频繁的路口养成“1停,2看,3起步,4慢行通过”的通畅习气。作为大型车辆驾驶员,转弯时要减速慢行、仔细不雅观察、提前预判路面状况,主动礼让行人、非机动车,切不可与行人、非机动车争道抢行。作为行人、非机动车驾驶人,通过路口时,首先一定要停在安全的位置、把稳不雅观察身边车辆、当心大车视觉盲区,把稳与大型车辆保持好足够的横向间隔。
看了这么多
遇见右转停车让行的路口
到底怎么走呢?
不要怕!
交警蜀黍已整理出“右转必停”的通畅规范!
大家赶紧来学习吧!
我们总结了大型车辆
右转弯“四步走”口诀
“1停,2看,3起步,4慢行通过”
右转大型车行驶至路口时应减速慢行,当前方路口为绿灯时,右转大型车减速驶入路口,在停车让行区内停车期待,从左至右分别不雅观察车辆左侧、车头前侧、车辆右侧是否有来车或行人进入驾驶盲区,确认安全后再次缓慢启动车辆完成右转,把稳启动过程中禁止急加油门,并不断的不雅观察旁边后视镜,直至车辆进入车道后正常行驶。
右转大型车行驶至路口遇见红灯时,须减速靠近路口,在路口停车线前首次停下,从左至右分别不雅观察车辆左侧、车头前侧、车辆右侧是否有来车或行人进入驾驶盲区,让行正常通畅的车辆、行人通畅完毕后,缓慢起步,驶入路口右转停车让行区内第二次刹停车辆,再次从左至右不雅观察车辆周边情形,确认安全后重新缓慢启动车辆右转:两次起步时都禁止急加速,并不断往来来往从左至右不雅观察旁边后视镜,确保有效杜绝安全隐患。
遇路口暂时未安装停车让行标志,或地面没有施划右转停车让行区时,大型车右转停车以路口停车线为基准,无论前方是否红绿灯,都必须在停车线前停车不雅观察,驾驶员重复上述动作,安全通过路口。
为做好“大型车辆右转必停”交通管理新举措的推广,西安公安交警已对城区内渣土车清运线路、大型车辆通畅频繁的道路进行了全面排查,目前已完成15处路口的方案体例事情,并操持全面进行推广。同时交警蜀黍也将主动深入全市各大型车辆运输企业,积极开展“右转安全”主题员工培训,在大型车辆(包括但不限于建筑垃圾清运车、搅拌车、大货车、公交车)上张贴“右转必停”警示标语等方法,加大警示教诲宣扬。同时在试点过程中,将连续持续干系方案并升级电子警察等司法设备,通过视频监控、现场司法及群众举报等办法对违规行为警示教诲、通报批评、计分罚款,加强对驾驶员的约束。
希望广大企业、市民与我们一起
切实遵守“右转必停”安全行车准则
减少右转弯引起的交通事件
主动宣扬“右转必停”让行理念
让西安交通更加安全、文明、有序
让西安这座城市更加温暖
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