“说车人”阐明到：下雨天时，总归会有雨水从汽车的车门，玻璃密封条处，渗入到车门的内部。如此一来，雨水就在车门内越积越多。车门终极就成了“鱼缸”，去世重不说，还会导致车门内部生锈、电动车窗升降机等进水破坏。
以是呢，就须要定时，自己动手DIY一下：找到车门下方的橡皮塞子，把塞子拔掉。等里面的水流出来，彻底流干之后，再把塞子给塞回去。又能让车门减重，又能防止车门内电器设备因水汽缘故原由而破坏……
车门下方橡皮塞拔出来
会有惊人创造？积水喷出？
虎嫂看了之后就以为很神奇，她心想：为啥从来没见到过虎哥我在家里蹲着摆弄车门。于是她以为虎哥不知道，就拿动手机跑来给虎哥我看。这不看不要紧，一看……我GA在了原地啊！
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现在为了拍视频“出效果”，自媒体们都敢胡乱摆拍+胡言乱语了？？
车门下方确实是有排水口，雨天，确实也是有雨水会渗入到车门的内部。但是你原形信，如此大略的道理，难道汽车厂家不懂？汽车设计师、汽车工程师不懂？汽车从发明到现在，超过130年了都！
你相信当代化汽车，会忽略如此低级的漏洞？？
你想啊，如果把车门下面的橡皮塞子拔掉，积水就能从车门里放出来，那我们为啥还要把塞子装回去？？——直接扔了岂不是更好？？以是基本的逻辑推理就足够见告你：“这事儿肯定没这么大略”！
实在你想啊，假如网上这些画面惊悚又夸年夜的“说车人”他们比科班出身的工程技能职员更懂车，那他们早去汽车厂家担当总设计师了！
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以是从这个角度来剖析，这“车门放水减重”的说法是真是假，您心里该当是有谱了。
车门下方的“橡皮塞”到底是啥？
好吧！
来说一下车门下方的“橡皮塞”到底是个啥吧！
实在啊，那玩意儿是一个“单向塞”。大略来说呢，便是一个“单向阀”。水可以从车门里面流出来，但灰尘却无法进入到车门内。以是这个“单向塞”的设计是很聪明的！
也便是说，正常的车门无需我们去动手“拔掉塞子”，车门里的水也会流出来！
只有一种情形，便是这个“单向塞”被灰尘和泥沙堵住，才会导致车门内积水发生。那么这时候，我们只须要把“单向塞”拔下来，疏通好，也就办理问题了。便是如此大略！
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“橡皮塞”在车上多处都有！
你留神过没有？
实在车门的“单向塞”和汽车天窗排水管的“单向塞”基本便是一样的事理。当然须要解释的是：部分车天窗排水管的底部，是没任何东西的（管口没东西），而部分车型，天窗排水管的底部有“单向塞”（比如上汽通用的车，基本都能找到这个排水管单向塞）。
那么碰着这种车型的话呢，我们也要定期检讨、疏通一下相应的“单向塞”，防止它被灰尘、泥沙、淤泥等堵塞，末了弄得排水管积水，搞得“车里下雨”。——全车其他部位的排水孔最好也一并“带一眼”：加油的时候瞄一眼油箱盖排水孔、动到备胎的时候瞄一眼后备箱。
减重=降油耗？对也不对！
抛开量谈绝对是耍泼皮！
末了想聊一聊“减重便是省油”这件事儿。很多汽车媒体都在宣扬，说汽车想要省油，个中一条，便是“减少不必要的重量”。比如把车里不必要的东西移出车外。很多人在后备箱里，放成箱成箱的矿泉水，算算重量好几十斤，只管即便转移到家里，别放车里。
乃至有媒体长期劝告车主“不要将油箱加满”，由于沉重的油箱对付汽车来说便是一个包袱。那么这种说法是否有参考代价呢？——话是没错，但任何事情分开了量，只谈绝对，那便是耍泼皮了。
轿车油箱均匀也就50L，常日汽油密度是每公升大约0.7~0.75公斤。一整箱汽油重量大约37公斤，半箱汽油便是18.5公斤。——18.5公斤也便是37斤，只不过便是一个幼儿园孩子的体重！
你以为，你车上多了一个幼儿园小朋友，你油耗就上天了？？末了奉劝某些自媒体：正经科普，少一惊一乍！