23日下午，九派新闻联系了车主得知，车辆自燃事宜发生于1月23日，位于贵州铜仁思南县某路段。该车辆在行驶途中溘然动怒，燃烧约一小时后火势才逐渐停滞，目前车辆已经报废。
自燃事件发生后，车主联系了保险公司，保险公司称可以走理赔程序。
但车主认为，车辆仅购买约两年，仍在车商承诺的三年十万公里的质保期内。车辆无端发生自燃，车商也须要承担相应赔偿任务。对此，该自燃车辆经销商表示，不是售后的问题，跟店里的售后没有关系，车主该当联系厂商和保险那边赔付。
车主见告九派新闻，他没有接管保险公司的理赔方案，距自燃发生后一个月，他并未得到车商的正面答复，“什么答复都没有，他们还打算拖”。
目前，车辆一贯停放在思南县某汽修厂，自燃缘故原由至今未知。
河南泽槿状师事务所主任付建认为，由于车辆自燃事实已经发生，如果失火事件认定书能够打消人为缘故原由、外来成分，且车商没有足够有效的证据证明质量不存在毛病的情形下，则可以认定车辆的自燃系本身存在质量毛病而导致的。
在质保期内，如果车辆在没有外力浸染的情形下发生自燃，解释产品质量存在严重毛病。根据我国《民法典》的规定，因产品存在毛病造成他人危害的，被侵权人可以向产品的生产者要求赔偿，也可以向产品的发卖者要求赔偿。
因车辆存在质量毛病，而造成他人危害的，车主可以向车辆的生产者要求赔偿，也可以向车辆的发卖者要求赔偿。
就此问题，若车主与生产商或发卖商无法协商同等的，可以向公民法院提起诉讼，同时向经销商和品牌厂商主见索赔，哀求其承担民事赔偿任务。
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【来源：九派新闻】
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