Lexus给我的印象是她的颜值与她的动力严重不符，我开过IS/LS以及现在的ES，如此凶悍的外表下动力输出很慢，真是佛系开车！
不过有一点我以为比较好，便是逐步刹停的时候，直到车完备停下来，觉得不到变速箱的抖动，这点很舒适。
Lexus给我的另一个印象是混动，低速时电驱动，高速时燃油驱动，充分利用了电与燃油优点。不过这辆是燃油版，ES200 2.0自然吸气2.0L 167Ps。
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这辆是我媳妇闺蜜的车，借来开了半天感想熏染了一下。
纺锤型进气格扇辨识度很高
车尾中间内凹，加上车头的弗成一世，总觉得这代ES看不习气。
内饰被车主包了座椅及全车脚垫，看着也挺...
这个仪表中间的圈不能旁边移动
这个触摸板只能移动光标，不能手写。
车主的钥匙链
ES的乘坐空间，将座椅调到了最低，176我头部有点顶头，后排腿部及头顶空间尚可。
我特殊喜好这个面板及旋钮，手感非常棒，让我想起了之前开的LS500h上的旋钮，同样手感一级棒！
LS500h上的旋钮有点像气门油封的样子，大家能get到我想说的吗
ES开着特殊舒畅，过减速带也柔柔，功能也完好，还有车道保持等安全赞助系统，车内安谧性很好，听着小曲开着车，实在惬意。只不过这动力实在是难为你了！