拼接前杠、领悟包围，这些操作在改装玩家眼中算不上是什么稀奇的玩意了，很多姿态玩家都这么玩。但是将马自达MX-5换上RX-7的前脸，让它变成一辆"MX-7"的操作你见过吗？
本日就为大家分享一辆MX-5改装RX-7前脸的案例。来自佛山的车主坚哥，他从小就有个"翻灯梦"，现在有能力买车了，但可惜在海内能买到上路的翻灯车是少之又少，以是才有了这个大胆的想法，将RX-7的翻灯移植到他这辆MX-5上。
"这是一辆2010款的马自达MX-5 NC，是我在2020年购入的，当初买它的情由很大略，由于它操控好、可以敞篷，还JDM。"
"车买回来后就给它做了个‘大保健’，再给它换上一套diy的避震（RX-8的Blitz绞牙避震改换弹簧）和17寸ADVAN AVS MODEL 5轮毂，白车、白铃的状态很有JDM味。"
"之以是选择自己diy避震，是由于我在良久之前创造一个小知识，在我们日常利用的汽车中，很多车辆由于波箱、发动机不是在车头中间位置，导致前轮旁边重量不一样，导致前轮旁边两边离地面高度不一样的，高度差1-1.5cm旁边。以是打算了一下旁边弹簧的K数，做了旁边0.5K的差距，达到一个行走时的平衡。"
（之前还换过一个"阿斯顿马丁"的前杠）
"当然，很多人都会说绞牙的阻尼就可以调度这个偏差，但由于我很喜好diy些自己想法的东西，以是就去考试测验实现。这个避震diy效果实在我也没有做到真正去测试机构看数据浸染有多大，但我角度认为这样diy是肯定有浸染的。那么究竟值不值得这样diy呢？在我这里角度我以为是值得的，最少把自己想法实现了。"
看到这里，相信大家能看出来坚哥是位动手能力很强、很有想法的改装玩家了，那么搞定好轮毂、避震这些东西后，就得开始研究怎么圆他的翻灯梦了！
首先第一步用电脑PS出大略的效果图，效果看上去还是蛮折衷的，那就开始行动起来了。
"改装RX-7前杠的时候须要切割2刀，分成4部分，再合并一条前杠。经由各种切割、打磨、调度，确保装上后严丝合缝。"
"翻灯的灯盖要重新做一次，翻灯电机支架也还要用到数学曲线公式去打算翻灯弧度和缝隙大小。总之，看上去切切装装很大略，实际得花费不少功夫。"
"当然，为了装上翻灯，机盖也是要切割一下的。"
"经由40天的折腾，终于把这RX-7的包围和翻灯装上这辆MX-5上了，圆了自己的翻灯梦！
"
这辆车的终极效果很和谐，毫无违和感，侧面看上去乃至有些本田S2000的影子。
你以为到这里坚哥就"罢手"了吗？不，还得连续！
一条diy电动分体式尾翼也安排上车，也是各种切割、调度，自己装电机。
然后内饰方面再做一个diy的液晶显示方向盘，这个方向盘的显示是由lufi仪表上移植过来的，能显示车辆的很多数据。方向盘上的各种按键也都不是样子货，全都可以用，还可以掌握尾翼的升降。
车内除了方向盘之外，还有个1/64模型摆件。很多人的车内都会摆上个小模型装饰一样，但坚哥的这个模型可不大略！
它是一个经由自己diy，达到可以跟随车辆所有灯光联动的模型！
坚哥末了可能是实在没啥可以diy着玩的了，就大略地将模型改成了遥控钥匙，上车前的仪式感又增加了不少。
除了外不雅观之外，发动机舱方面坚哥也改得很工致，简洁干净，可谓是内外兼修了。
"跟AE86合照，就彷佛也是那个年代的产物。"
"那么这辆‘MX-7’的改装状态就先到这了，这条改装路上钱可能没有花的特殊多，但是付出了很多的韶光精力去折腾，逐步的把自己的想法一步步实现。"
"可能有些人会说我在毁车，实在我改装车辆的理念是要想实现自己想要的东西，条件纲不能毁车，更不能随便切割。比如我这辆车的电机支架是可以随意拆卸的，龙门架也是没有割断的，原厂大灯和原厂前杠还原只须要20分钟，便是机盖缺角不能还原而已。"
"末了，这辆车暂时没有别的改装想法了，先保持这种状态吧。拥有了它后很享受敞篷车开在路上那种自由的觉得！
"
车主/ 坚哥
拍照/ Super Steve、趙紜