全新第九代凯美瑞采取了全新的外不雅观设计,整车具有丰富的层次感,乃至有点雷克萨斯的影子了。
新车前脸采取了双层格栅设计,个中前保险杠位置硕大的提醒蜂窝状进气口相称吸睛,上方苗条的进气口则是进一步增强了前脸的运动感。
此外,第九代凯美瑞还配备了C字型的LED日行灯,造型具备不错的辨识度。

HEV混动号称小雷克萨斯全新丰田凯美瑞亮相

车身侧面,第九代凯美瑞供应了双色车身/单色车身两种不同的配色选择,同时一条凌厉的车身腰线贯穿全体车身。
此外,第九代凯美瑞还采取了溜背式的车身设计,造型颇具动感。

车尾部分,第九代凯美瑞配备了双C型尾灯,与前大灯造型相互呼应。
此外,第九代凯美瑞还配备了单边双出排气,以及小鸭尾设计,强化整车的运动感。

内饰方面,第九代凯美瑞采取了与新一代皇冠SprotCross类似的设计风格,前排座舱呈环抱式设计,为前排乘员带来更强的视觉包裹感。
新车配备了全新样式的多功能三辐式方向盘,全液晶仪表以及内嵌式中控车机,除此之外还有大量的实体按键。

在中心通道区域,配备了立式换挡档把,同时还有USB充电口+杯架等配置。
此外,新车还搭载了Toyota Connect智能互联以及Toyota Space智能座舱、手机无线充电、HUD举头显示系统、JBL音响、前排座椅电动调节/透风/加热等配置。

动力方面,全新丰田凯美瑞供应了HEV混动动力系统,搭载2.5L自然吸气发动机。
同时,新车有供应了两驱和四驱版本车型,个中两驱版车型的综合功率为225马力,四驱版车型的综合功率为232马力。

编辑说:

第九代丰田凯美瑞最主要的变革并不是它的外不雅观,而是它的动力系统,不再供应燃油版本,这代表着凯美瑞这台经典丰田B级轿车也开始逐渐转向新能源,开始拥抱新能源。
根据干系数据显示,第八代凯美瑞近一年的累计销量达到了近23万台,位于中型轿车销量第一的位置,在第九代凯美瑞的加持下,该车型的销量能否实现进一步的提升呢?我们不妨拭目以待。