桑塔纳PS-10被西班牙陆军和海军广泛利用。

西班牙的军用越野桑塔纳

桑塔纳PS-10轻型多用场车与路虎卫士相似,也被称为桑塔纳安尼巴尔。
这款车的开拓始于1999年,2002年开始生产,2011年停产。
它既供军事用场,也供民用。
首个军事客户是西班牙海军,2003年交付了约75辆。
桑塔纳PS-10还参与了西班牙陆军的一项需求竞标,其竞争对手是URO VAMTAC VAM-TL和路虎卫士110。
终极,桑塔纳PS-10当选为赢家。
2004年得到了生产条约。
到2008年,大约交付了3000辆车。
2011年,桑塔纳公司关闭,此后这款轻型多用场车不再生产。

它基于1969年设计的路虎109,桑塔纳在1958年至1985年间根据容许证生产路虎车辆。
PS10可以被视为路虎109的进化版。

在西班牙武装部队中,桑塔纳PS10被用作运兵车。
它功能完好且耐用。
车辆具有良好的越野机动性。
它被认为是物有所值的。

车身由铝制成。
生产了各种版本。
有一个带有两个门的软顶皮卡版本。
它前部有硬顶,后部有软顶。
可容纳一名驾驶员和最多五绅士兵。
另一个硬顶版本有五个门。
它可以携带一名驾驶员和最多8绅士兵。
车辆的载重量为1000公斤。
它配备了标准的北约拖钩,可以拖曳轻型拖车或最大重量为3000公斤的火炮。

西班牙武装部队利用的车辆由IVECO 8140.43 2.8升涡轮增压柴油发动机供应动力。
根据版本,它可产生106马力(欧洲2号)和125马力(欧洲3号)。
也有其他发动机可供选择。
最初生产的车辆配备了桑塔纳5速手动变速箱。
后来被德国ZF 5速手动变速箱取代。
车辆具有可切换的后轮驱动或全轮驱动。
许多西班牙武装部队的卡车配备了自救绞盘。
它可以很随意马虎地安装在前保险杠上。
PS-10可以由CH-47支奴干直升机悬挂运输。

变种

IVECO M30E18WM。
对付民用客户,它被称为IVECO Massif。
它基本上是桑塔纳PS-10的换标和改款版本,与IVECO联合生产。
它在桑塔纳工厂生产,与PS-10同时生产。
然而,这款车有一些不同之处。
它由更新更强大的IVECO F1C 3升涡轮增压柴油发动机供应动力,功率为176马力。
这款发动机符合欧洲4号排放哀求。
此外,车辆配备了不同的ZF 6速手动变速箱。
车辆轻了150公斤。
它的载重量为950公斤。
基线型号增加了两种新的短轴距和长轴距型号。
2011年,由于销量不敷,M30E18WM和Massiff都停产了。
同年,桑塔纳公司和工厂关闭。

原产国 西班牙

已投入利用 2003

配置 四驱车

驾驶室座椅 1 + 5/9 男士

尺寸和重量

重量(整备) 2.3 吨

有效载荷能力 1 000 公斤

长度 4.68 米

宽度 1.75 m

高度 2 米

机动性

发动机 依维柯 8410.43 2.8 升柴油

发动机功率 106 马力 / 125 马力

最高道路速率 时速超过140公里

范围 1 000 千米

通过性

梯度 60%以上

边坡 40%

垂直台阶 ~ 0.5 米

壕沟 ~ 0.5 米

涉水 0.5 米