[懂车帝原创 产品] 日前,在2024美国圆石滩车展期间,保时捷展出了One-off定制911 Speedster实车(993代)。
该车由保时捷Speedster收藏家Luca Trazzi通过保时捷Sonderwunsch(分外定制)项目委托打造,发动机、底盘、转向和制动系统均源自911 Carrera RS车型(993代)。
保时捷993是保时捷911跑车的第四代车型,于1994年1月至1998年初生产和发卖,也是末了一款风冷保时捷911车型。

新车|38升风冷六缸发动机保时捷993 Speedster最新定制款实车

911 Speedster(993代)One-off定制车型实车

保时捷Speedster收藏家Luca Trazzi

1955年的保时捷356 Speedster 1600 Super

保时捷从1954年开始首次推出Speedster车型,更短的挡风玻璃和后盖是这一车型的经典设计,但常规量产车型中第四代911(993代)并未推出过Speedster版本。
为此,保时捷Speedster收藏家Luca Trazzi通过Sonderwunsch(分外定制)项目打造出了最新的这款993 Speedster车型。

1994年的保时捷911 Carrera Cabriolet(993代)

911 Speedster(993代)最新One-off定制车型官图

该车以1994年的911 Carrera Cabriolet(993代)为根本,拥有标志性的后盖和挡风玻璃,且经由全面的技能改进。
Luca Trazzi本人也参与到设计开拓过程中,例如该车的亮黄色车漆命名为“奥托黄(Otto Yellow)”,取自其爱犬奥托(Otto)的名字。

新车保留了Speedster的经典设计,采取20世纪60年代跑车经典设计的玄色锥形车外后视镜,以及当代保时捷车型的四点式白天行车灯,Luca Trazzi还对后盖的车身线条进行了全新设计。
车辆配有Turbo车型专属的18英寸玄色轻质合金轮辋,黄色轮辐线与奥托黄车身搭配折衷。

新车后轮前方的玄色防砂石贴源自其他Speedster车型,与玄色门把手和前扰流板中的进气口相呼应。
Sonderwunsch团队还借鉴了911 Turbo(993代)的前扰流板、侧裙板和后挡泥板,使该车看起来更运动,并重新设计了指示灯、尾灯和贯穿式尾灯的细节造型。

新车内饰以带有黄色装饰缝线的玄色真皮为主,座椅头枕绣有Speedster标志。
座椅采取了黄色和玄色格纹图案设计,内饰的前行李厢、车衣以及配套的旅行包均采取同样的装饰图案。
仪表盘、中控台、手刹和换挡杆上还加入碳纤维元素,同时采取带照明设计的碳纤维车门槛饰板也首次涌如今保时捷911(993代)上。

新车的保时捷经典通讯管理系统(PCCM)搭载了带有导航和Apple CarPlay功能的信息娱乐系统,开机画面根据客户需求进行了个性化设置。
电动车窗的开关也重新设计,该符号展现出Speedster车型的范例侧面线条。
仪表盘上的镀金“One-off”徽章表明这台跑车的独特性。

动力方面,新车的发动机、底盘、转向和制动系统均源自911 Carrera RS车型(993代)。
搭载3.8升风冷六缸水平对置发动机,最大功率221千瓦(300马力)。

1995年保时捷911 Speedster(993代)

2001年保时捷911 Speedster(993代)

在这次发布的定制车型之前,以993代911为根本的911 Carrera Speedster仅有两台。
第一台是1995年保时捷Exclusive部门专为费迪南德·亚历山大·保时捷打造的,该车采取Carrera车身设计,配备17英寸轻质合金轮辋和Tiptronic变速箱。
第二台911 Speedster(993代)是2001年美国演员杰瑞·宋飞以1998年末了一批993 Cabriolet为根本打造的,该车是一款带有Turbo宽体的4S车型,并选配了银色车漆以及18英寸轮辋。

保时捷Panamera Turbo Sonderwunsch于2023年底在中国亮相

保时捷Sonderwunsch分外定制项目适用于所熟年款的可合法上路行驶的保时捷跑车。
根据车辆情形,由Porsche Exclusive Manufaktur或Porsche Classic团队与客户共同设计完成。
自2001年进驻中海内地市场以来,保时捷在中国目前共拥有155家发卖网点,也为中国用户供应大量个性化定制服务。
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