我们这次试驾的车型是长安睿行M60 5座国五版，并不在上市的8款车中，目前的售价我们还不知晓。
空间与配置
微/轻型客车型总是人们的致富好手，若何能够在有限的韶光里，最大限度的知足配送需求才是它的本职事情，所以是否能多拉、快跑是这类车型的车主们最关心的问题，下面我们就从它的空间提及。
总体来说长安睿行M60在空间表现上可圈可点，客车系列最大5.4平方米的拉货空间对付一样平常货色来说足够利用了，货箱版会再大一些，还有金属隔板让人与货分离较为人性化。客车版的乘坐空间很大，这也是轻型客车的上风所在，储物空间方面，前排有足够的空间，不过后排有所欠缺。接下来我们看一看车内的配置如何。
睿行M60的内饰大略朴实，整体的风格定位以实用为主。乘坐空间及后备厢方面均表现不错，不过，像前排头部安全气囊这种必要的安全配置还是希望厂家能够供应。
1.5L自然吸气合营爱信6MT表现不错
说完了空间部分，长安睿行的表现可以得一个不低的分数，多拉这个项目它表现的不错，但是光能拉东西是不足的，动力性能如何呢？接下来为您揭晓。睿行M60在动力上采取的是1.5L+5MT的动力组合形式，国五排放标准利用的是东安三菱的4G15S发动机，国六排放标准则利用DAM15KR发动机。我们这次体验的是国五排放的车辆。
车辆的油门阻尼较轻，踩下去发动机的转速攀升也比较快。离合器的回弹力度适中，结合点在行程的三分之二处，而且较为宽泛；再加上发动机的转速上升的较为线性，以是起步十分轻松一样平常不会熄火。
在实际驾驶过程中，的悬架对付减速带这种大的颠簸处理的比较干脆，钢板弹簧在空载的时候跳动会大一些，如果拉上货那就好多了，总体来说该车的悬架还不错，有一定韧性，不会让你以为到去世颠。
传承M80的设计 外不雅观方正大气
总结：通过短暂的试驾体验，我以为长安睿行M60对付它的潜在客户来说是较为称职的，拉货是一把妙手，5.4平方米的空间绝对宽敞。载人呢，前后排都有不错的空间，舒适度也还可以，但是这辆车也有不敷的地方，便是安全和舒适配置上，全系没有气囊，后排没有透风的窗户和空调出风口，后排座椅也没有头枕，这些对付后排的搭客来说都不太友好，虽然5万元的价格很实惠，但是如果再加上气囊和一点舒适性的配置，长安睿行M60在竞品中的上风就会更加明显。（图/文/摄 网通社 王亚捷）