宝马 X6 评测► 第三代改款► 依旧霸气,但更加凶悍

2024款宝马X6评测外不雅观面貌一新气质依旧

BMW X6 所属的豪华轿跑车-SUV 混搭车型已经存在了大约 20 年。
在此期间,该车型逐渐从小众市场进入主流市场,这在很大程度上得益于更广泛的文化转向 SUV。
它已经成为一种非常受欢迎的车型,但这是否意味着 X6 现在不再像轿跑车-SUV 一样具有自出身以来一贯存在的阴沉外不雅观?不。

体型弘大、气势汹汹,它们仍旧是备受争议的猛兽,但这并没有阻挡宝马试图通过在 2024 年更新 X6 来完善其目标。
最新版本可供订购,配备一系列不同的汽油和柴油发动机,包括顶级双涡轮增压 V8 发动机,可在四秒内从 0 加速到 62 英里/小时。
是的,不到四秒。

但 X6 的亮点远不止性能数据,因此我们对其进行了全面测试,以分解您须要理解的所有信息。
请连续阅读 CAR 对 BMW X6 的完全评论。

什么是新的?

X6 的前端经由重新设计,包括更纤细的前灯、某些规格的玄色表面和宝马的照明双肾格栅。
在车尾,尾灯也经由重新设计,延伸到后挡板,采取宝马现在常见的 L 形灯光标志,加上大量额外的深色嵌件,以打造更具威胁性的姿态。
这些变革可能不是革命性的,但它们肯定有助于提升该车型的运动感。
X6 真的从来没有看起来如此……X6。

X6 的内饰现在采取该品牌的单曲面显示屏——一个 12.3 英寸显示屏和一个 14.9 英寸显示屏的组合,环抱方向盘和仪表板。
仪表板本身经由重新设计,现在采取类似皮革的 Sensafin 作为标准配置。

还供应新发动机,包括新开拓的直列六缸 xDrive40i 和 4.4 升 V8 发动机。
据宝马称,直列六缸柴油发动机也进行了升级,以提高燃油经济性和排放量。

有什么规格?

X6 的性能数据取决于您选择的引擎,但它们可能会有很大差异。
我测试的 X6 xDrive40i 功率为 374 bhp,0-62mph 加速韶光为 5.4 秒,最高时速为 155mph。
M60i 车型的表现稍好一些,功率为 522 bhp,0-62mph 加速韶光为 4.3 秒,而最高时速与 40i 相同。
X6 的顶级 M 版本配备 V8 引擎,功率达到令人难以置信的 616 bhp,0-62mph 加速韶光为 3.9 秒。

至于燃油经济性和排放,动力较小的发动机毫无意外地成为赢家。
根据 WLTP 引用的数据,40i X6 的最高燃油经济性评级为 33mpg,而其排放量为每公里 218-192 克二氧化碳。
如果您选择顶级 M Competition X6,估量会常常去加油站,由于它们的 WLTP 综合油耗为 22.2 mpg,产生的二氧化碳为 288g/km。
还供应柴油发动机选项。

至于尺寸,X6 长 4960 毫米,从两个后视镜末端算起宽度为 2212 毫米,高 1,700 毫米,而行李箱容量在 580 至 1530 升之间,详细取决于您的后座配置,但稍后会详细先容。

内部怎么样?

X6 的内饰现在觉得与 BMW 车队的其他车型一样时尚,这是个好。
X6 车厢的制造质量堪称典范 - 每一个表面都觉得坚固、组装精良,而且无可否认是高档的。

我的 X6 真皮座椅缝制精美,舒适度极高,可调节性也足够高,让我可以把座椅调到得当的高度(我身高 6 英尺 2 英寸)。
座椅给我留下的印象特殊深刻,便是经由一段非常长的驾驶后,我险些觉得不到疲倦。
我很快就到了伦敦,然后又到了巴拉威尔士——统共大约九个小时,但末了我一点也不感到疼痛或疲倦。
我只需坐下来,设置巡航掌握,然后让汽车自己运转即可。

车内前排头部空间充足,后排空间也相称宽敞,只管车顶线条倾斜。
毫无疑问,X5 配备全尺寸行李箱,让身材较高的搭客在头部区域会觉得更宽敞,但 X6 后排空间仍旧足够让三名成年人舒适地坐下。

如前所述,X6 现在配备了宝马最新的曲面信息娱乐显示屏和配套软件系统。
除了无数的按钮和选项看起来有点凌乱无章而不是有条不紊之外,该软件易于操作,而显示屏则像汽车一样清晰明了。
X6 还受益于宝马最新的行业领先停车赞助选项,包括 360 度摄像头和一些金钱可以买到的最具信息量的图形。
只管 X6 体型巨大,但停车确实轻而易举。

X6 驾驶起来觉得怎么样?

只管体型巨大,但只要处于精确的模式,X6 就能供应令人愉悦和着迷的驾驶体验。
在汽车系统中,我能够在不同的发动机输出、转向重量和阻尼设置之间切换。
在前往威尔士的第一阶段,我全程都将汽车调至舒适模式,依赖汽车八速变速箱在自动模式下的性能。
变速箱在自行调度时性能极佳,当我在高速公路上踩下油门超车时,直列六缸发动机会发出悦耳的轰鸣声,然后不久后又规复正常。

当我在旅程即将结束时抵达北威尔士蜿蜒弯曲的山路时,我调高了发动机并加强了减震器以改变汽车的个性。
虽然调度并不激烈——这辆车一点也不像一款天生的运动车型——但这些调度更适宜蜿蜒的道路,我能够从 X6 中得到更多性能。
我以为它能够很好地粉饰其 2.3 吨的整备重量,因此虽然在转弯时觉得不太清闲,但做这些事情仍旧很有趣。

这辆车的转向不太合我的口味,由于齿条很慢,而且重量很轻,我以为在正常模式下,方向盘可能被鸽子的爪子操纵。
不过,大多数 X6 司机可能不会把稳到也不会在意,以是这只是一个小问题。

新款宝马 X6:评价

它绝对符合驾驶哀求,但我们疑惑大多数买家会选择 X6 作为其外不雅观。
除了非凡的车内灯光秀和发光的双肾格栅外,它还反响了这款车的夜间炫耀和街头造型的力量。
我们疑惑许多读者会创造它令人厌恶;但那些喜好它的人真的、真的理解它。

新品价格:

76,925英镑

英国有售:

现在

引擎:

2998cc 涡轮增压直列六缸发动机,374bhp @ 5500rpm,383lb ft @ 1850-5000rpm

传播:

八速自动,全轮驱动

表现:

5.4秒 0-62英里/小时,155英里/小时,26.4-27.2英里/加仑,237-243克/公里二氧化碳

重量/材质:

2310公斤/钢