只管从原定的4月推迟到了9月，在疫情的影响下，作为今年环球唯一的A级车展，2020年北京国际车展终极还是如约而至来到了我们面前。同时，中国车市也迎来了走出“至暗时候”的“高光时候”。在本次车展上，参展车量无论从数量，还是品质上看，依然保持这环球领先的水平。数据显示，本次北京车展共展示包括82款环球首发车在内的785辆汽车。比较于外资品牌的全新车型此前大多都曾有外洋亮相的经历，中国品牌的全新车型则更多的是与"大众年夜众的首次零间隔打仗。
吉利星瑞：要做“家轿颠覆者”
在本次车展的吉利品牌发布会上，吉利汽车总裁、CEO安聪慧发出了“用户定义汽车标准”的呼吁，同时吉利品牌也发布了《家轿颠覆者宣言》。作为吉利CMA平台架构下的首款宽体轿车，吉利星越也成为了该宣言的“首位践行者”。
从造型来看，吉利星瑞采取了名为“时空变奏”的全新设计措辞，由“能量音弦”竖格栅设计、“能量律动”大灯设计组成“宇宙回响的能量荡漾”4.0全新前脸。同时，基于CMA架构高度灵巧的“形体基因”和“带宽”上风，吉利星瑞还冲破了以往家轿固有的惯性规则和设计限值，以2800mm同级最长轴距，1869mm同级最宽车身和1618mm同级最宽轮距，超越市场中的同级产品，实现了用户舒适得到感最大化。
在智能方面，吉利星瑞实现了燃油车的高度智能化，成为首个全面OTA升级的燃油轿车。并且在主被动安全层面，吉利星瑞还基于CMA电子电气架构，打造了一套完善的智能安全体系。动力方面，吉利星瑞搭载2.0TD发动机，不仅拥有功率达140kW 和扭矩达300N·m的超强动力，还具备1.5T的油耗。
奔驰B70：争当“新国民家轿”
在不久前的2020年长春国际车展上，一汽奔驰正式发布了全新设计措辞“光影哲学之性感曲面”，同时作为未来全新奔驰B70的雏形——全新观点车B² Concept。随后的成都车展，一汽奔驰正式发布了“无限方程FMA架构”，同时基于该架构打造、表示奔驰全新设计措辞“光影哲学之性感曲面”的首款产品，也被正式命名为“全新第三代奔驰B70”。
本次北京车展，被定义为“新国民家轿”的全新第三代奔驰B70首次公开亮相。新车通过采取变曲率设计、GT风格掀背、戈元素大灯等，提升整车辨识度。针对用户在驾乘上渴望的豪华感，该车拥有2800mm同级超长轴距、4810mm超长车身，为用户带来更大、更宽敞舒适的空间。此外，为给用户带来更人性化的驾驶体验，新车搭载3D全息投影技能、手机远程掌握、智能家居互联等，为用户办理用车生活的“痛点”。
动力上，全新第三代奔驰B70搭载第三代1.5T“智擎动力”+7速湿式双离合的动力总成，带来39.06%超高热效率、最大功率124kW，峰值扭矩258N.m，提升驾驶乐趣的同时进一步降落油耗。安全方面，该车采取双E”环形车身构造，堪称防撞“金钟罩”。同时，搭载交通拥堵赞助、全自动停车系统等多达14项ADAS功能，为用户带来L2级智能驾驶体验。
WEY坦克300：豪华越野触手可及
作为WEY品牌进军越野领域的首款产品，坦克300除了拥有强大越野能力以外，也能享受到比肩城市SUV的豪华、舒适和便利性。从一定程度上看，坦克300开辟了智能豪华越野的新细分市场。
本次北京车展，坦克300一次性展出了“我要红”、“心想事橙”、“种草绿”三种配色，以及三种造型。在越野层面，其配备了包括前后伊顿差速锁、中心分动箱组成的“三把锁”，以及独占的底盘透视功能、多达9种的驾驶模式、360°全景影像、轮胎循迹可视、越野场景信息可视、涉水深度检测系统等多项智能越野配置。合营着33°的靠近角、34°的拜别角、23.1°的纵向通过角、224mm的最小离地间隙、700mm的最大涉水深度，以及70%的最大爬坡度等性能参数，确保了坦克300可以寻衅各种极限越野场景。
在豪华层面，坦克300采取智能沉浸式座舱，与硬派的外不雅观相呼应。双12.3英寸液晶屏、座椅迎宾功能、双层隐私玻璃、顶级Infinity音响系统、“航空推进器”造型挡杆等硬件配置，营造出时尚前卫的内饰感知，
长安Vision V：“V”型面打造数学美感
调查数据显示，2019年上半年，90后汽车消费占比达到42.4%，估量2020年将达到45%。基于对新时期用户的洞察预判和计策转型的推进，长安UNI（引力）产品序列应运而生。在本次车展上，长安UNI（引力）的第二款车型Vision V观点车正式亮相。
Vision V观点车采取了长安最新的“新科技聪慧美学”设计措辞，整体产品定位高于长安UNI-T。在外不雅观方面采取了无边界格栅、翱翔器印记、V型面、超连续莫比乌斯屏、长安蓝、智能AI等一系列极具辨识度的设计元素。
同时在设计方面，Vision V观点车还大胆跳出当下“雕塑、肌肉、横向扩展”等一众设计手腕，创造性的导入“垂直视角”，完成了从0到1的原创之路——长安“V”型面。这种设计犹如魔镜一样平常让车身所反射出的周围环境都更清晰有趣，呈现出美妙绝伦的光影变革。垂直构建的办法是数字化天下的独特数学美感，让人觉得到舒适的理性规则和愉悦的感性韵律。
长安UNI产品序列下，除了SUV车型以外，轿车产品也在方案当中，未来5年操持推出5款车型，覆盖知足年轻用户所有需求的细分市场。
领克ZERO concept：全方位高度定制
在2020北京车展前夕，领克发布了全新纯电动平台“SEA浩瀚”，据理解，该平台可兼容1900-3300mm的车身轴距，从而实现A级到E级，轿车、SUV等车型的全部覆盖。在车展上亮相的领克ZERO concept便是该平台的首款车型。
虽然以concept命名，但领克官方并未将ZERO concept定义为观点车，其量产版本估量将在明年与"大众年夜众见面。领克ZERO concept被称为极夜天涯前脸设计的车头部分，首次启用扁平化设计的曙光徽标（New Horizon），寓意其独特身份。
ZERO concept一次充电可以实现超700公里的工况续航里程，能够知足跨城及长途出行需求。而在解除续航焦虑之于，其400千瓦超级电四驱能带来小于4秒的0-100km/h加速韶光。同时，该车还是一台供应全方位高度定制的豪华车。其配备的150-220mm高度可调空气悬挂以及CDC电磁减震，不仅在出厂时就针对绝大部分利用场景供应了多种均衡调校方案，而且研发团队还会持续更新，根据反馈通过FOTA功能令其进化。而电动无框感应式电动门、Yamaha家庭影院、氛围灯灯效、交互式全车灯语、车载摄像头等多种舒适及娱乐功能都可以逐步通过开放共创，实现个性化定制。
ARCFOX αT：“极狐”出没主打高端
本次北京车展，脱胎于北汽蓝谷，主打高端智能化的ARCFOXαT首次亮相，并公布了用户期待已久的价格，预售价格为25-33万元。同时，ARCFOX的品牌中文名也“极狐”同步发布。
定位于中型SUV的ARCFOX αT，整车长宽高分别为4788/1940/1683mm，轴距长达2915mm。新车以653km超长真续航、4.6s百公里加速并搭配哈曼4K超大屏影音系统、华为5G科技互联、α-Pilot 聪慧驾驶等为核心亮点。
此外在华为赋能下，ARCFOX αT成为首批搭载华为新一代MH5000 5G芯片 T-BOX的车型，依托环球首个商业搭载5G技能的IMC智能模块标准架构，ARCFOX αT搭载聪慧驾驶系统α-Pilot，可实现自动跟车、车道保持、换道避险、自主避障防撞、交通标志识别等功能。
作为北汽高端电动品牌ARCFOX的首款量产车型，ARCFOX αT也属千呼万唤始出来，那么其在未来的市场表现中究竟能否不负众望？这的确值得期待。
高合HiPhi X：打擂特斯拉Model X
在2020年北京国际车展开幕前夕，被创始人丁磊称为“更好的电动车”的高合HiPhi X在北京正式上市，两款车型售价为68万元和80万元。作为瞄准特斯拉Model X的全新车型，高合在北京车展的展台位置就设在特斯拉阁下，因此，也让HiPhi X拥有了与Model X同场竞技的绝佳机会。
首先在外不雅观方面，高合Hiphi X整体造型基本与其观点车型高合HiPhi 1保持同等，车头X型的线条勾勒出强烈气场。可进化自定义数字灯光系统包括了PML可编程智能大灯和ISD智能交互灯两大核心灯组，能实现全场景自适应照明以及与外界人车的智能交互。
不过高合HiPhi X车在外不雅观上最为亮眼的，还是官方称之为NT展翼门的这六扇车门。据理解，NT展翼门全部都取消了传统的机器构造，而是采取独立的电子掌握模块。同时全车没有门把手，你可以通过人脸识别、智能钥匙、智好手机ID等多种免触自动办法进入，也能够通过APP远程解锁。
内饰方面，高合HiPhi X的借鉴了太空飞船设计理念，采取非对称式座椅布局。拥有四座和六座两种座位布局。动力方面，高合HiPhi X配备了两组高效能电机，单电机最大功率为220kW，百公里加速水平达到了3秒级别。由宁德时期供应的三元锂电池总容量分别为83kwh和97kwh，从而带来550km和630km的续航里程。
红旗E-HS9：全尺寸聪慧纯电SUV
对付红旗品牌来说，每当人们提到它就喜好将其称为中国汽车工业的精神图腾。本次北京车展，作为红旗品牌全尺寸聪慧纯电SUV，红旗E-HS9也正式开启预售，预售价为55万元-75万元。自7月首秀开启盲订以来，红旗E-HS9的热度持续增加，受到了海内外市场和消费者的踊跃关注。目前，该车已累计收到1437份订单，个中来自外洋的订单多达650份。
红旗E-HS9前脸采取最新的家族设计措辞，直瀑式的镀铬进气格栅倾泻而下，合营着狭长的行车灯，使得红旗E-HS9的前脸造型更显厚重，气场十足。红旗E-HS9在C柱处别出心裁得采取格栅式的设计，使得全体车尾造型灵动流畅，即便车身宽大也并不笨重，实属画龙点睛之笔。
红旗E-HS9的内饰设计当代感十足，全体中控台利用4块液晶屏幕连接贯穿，视觉冲击强烈。三幅式的方向盘和水晶档杆搭配实木及镀铬件装饰，豪华感迎面而来。可以说，土生土长的红旗汽车，在气质这一块，拿捏得去世去世的。
红旗E-HS9共有两个动力版本可选——低功率版本的最大功率为218Ps，峰值扭矩为350N·m。高功率版的前置电机最大功率218Ps，峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率为333Ps，供应460km和510km两种续航里程。
头条说：纵不雅观从近两年的中国车企发展我们不难创造，品牌向上的成果已不仅表示在了产品力上，不论更新潮的颜值造型还是别具一格的智能化妆备，都让中国品牌摆脱了数年前戴上的产品力低、缺少新意的老旧帽子。在本次车展上，浩瀚中国品牌通过更加多元化的布局，在展示制造水平的同时，也开辟了不少全新的“蓝海”市场，让我们重新认识了汽车领域的新国货。
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