外不雅观：采取V-Galaxy家族前脸
在外不雅观方面，启辰D60PLUS采取了启辰星一样的家族化前脸设计措辞，前脸“V-Galaxy”造型风格的前格栅与两侧上扬式前灯组相连，“大嘴”式中网是近些年盛行的设计元素，启辰D60 PLUS沿用了启辰星类似的潮流设计，从正上方外侧呈现一种“V”型扩散趋势，极具时尚感，同时中间星芒状的矩阵式镀铬装饰，很有辨识度。尾部饱满，粗壮的贯穿式尾灯向旁边两端延伸，并向下进行了伸展。尾标为英笔墨样的LOGO，符合时下消费者审美。
来到车身侧面，启辰D60PLUS的整体轮廓与现款D60就比较靠近了，非常传统的三厢家轿造型，担保车内空间的同时，侧面线条的流畅度有一定兼顾。车身尺寸为4761/1803/1487mm，轴距为2701mm。
中控：简洁实用启辰D60PLUS采取了全新的内饰设计，一眼看起来非常简洁，车厢内实体按键很少，贯穿式空调出风口也让全体车厢看起来更加伸展。空调为手动空调，操作按键集成到了中控大屏内。
座椅及空间
空间方面，启辰D60 PLUS继续了日产精良的空间优化能力，横向比拟紧凑型家轿，也属于非常精良的水平。座椅舒适性上，前排在担保舒适性的条件下供应了不错的支撑，比较之下，后排座椅更以舒适性为设计诉求。
动态体验启辰D60PLUS依旧搭载代号为HR16的1.6L自然吸气发动机，这款发动机涌如今东风日产许多车型上，变速箱是来自日本的JatcoCVT无级变速箱，以是厂家也标榜自身综合油耗能达到5.6L/100km，乃至连部件生产线也是和日产共线的，综合品质有所担保。
动力方面的表现，与轩逸的体验非常靠近，毕竟在硬件上都是一样的，只是调校方面有着细微的差距。把它开平顺了很随意马虎，油耗足够低，对搭客照顾比较好。不好的一方面便是这台车开起来确实没有什么激情可言。
虽然这套动力组合不会给到你驾驶的激情，但偏灵敏的油门调校，轻轻一点就有充足的动力反馈，日常市区开起来，提速感还是非常轻盈的，在市区道路驾驶，很随意马虎掌控驾驶节奏，说是游刃有余也不过分。如果是急加速超车，或者是高速超车，这套动力觉得就会弱那么一点点了，中后段加速稍显得有些平淡。
CVT变速箱的表现不会有太多可以挑剔的地方，日常驾驶的平顺性让人满意，巡航状态下的转速以只管即便压得特殊低，燃油经济性很友好。在须要全力加速时，虽然发动机底气不足，但变速箱降落传动比的速率相应很迅速，节奏比较随意马虎掌控。
悬架设定符合一台精良家用车的标准，彻底的舒适取向，对路面细碎震撼以及大的起伏都有较好的过滤，以家用车的标准，乘坐会很舒适，但也因此带来了一些不可兼得的弱项，比如，经由大的起伏路面，车身会有余震，连续高下晃荡几下才规复，过弯侧倾也会对操控有一定影响。这便是一台标准的舒适家用车，这样的设定比起那些舒适、操控都想要，结果两头不着边的车型设定都要好。
胎噪以及低速时的发动机噪音处理地都比较好，不会对驾乘职员产生滋扰，但发动机转速超过3500转，还是会感想熏染到那份嘶吼的声音，不是很好听。其余，环境隔音属于稍薄弱的方面，身边有大车经由时，车内会感想熏染到不小的动静。
转向以知足轻松驾驶为主，转向圈数较多，指向性也不算精准，但如果以把这台车开“顺”了为标准的话，这样的设定值得肯定。
性能测试：油耗表现出色
0-100km/h百公里加速测试
起步时，全体加速过程非常平顺，没有涌现轮胎打滑的情形，车头也没有明显的上扬姿态。踩下油门瞬间即有动力相应，CVT变速箱传动比降落也很快，转速攀升迅速，但排量缘故原由，加速后劲不是很充足。
100-0km/h百公里制动测试
全体刹车过程制动力很线性，g值没有明显的颠簸。前悬挂有比较明显的压缩，但全体车身的姿态保持的还不错，没有特殊强烈的前倾感。终极测得百公里刹车成绩为42.38m。
噪音测试
测试分为怠速、60km/h、90km/h和120km/h，终极测得车内噪音如下表。启辰D60 PLUS的表现与同级别其他车型比较，基本处于同一水平线上。
油耗测试
油耗测试，我们采纳加满油后跑一段路程再连续加满油，通过第二次的加油量来算出均匀油耗。测试路段紧张选取城市快速路以及放工高峰拥堵路段，当中涵盖了拥堵路段以及较多的旗子暗记灯路口，尽可能地去贴近普通用户的日常驾驶情景。
终极，我们以30km/h的均匀时速行驶了105.3km，终极加油量为7.78L，测算市区综合路况均匀油耗为7.39L/100km。（测试时，启辰D60 PLUS还未正式上市，未来正式量产版车辆油耗值可能与这次试驾车存在差异）
总结：综合体验下来，启辰D60PLUS确实达到了与主流合伙车型非常靠近的产品力表现，全新的外不雅观设计符合年轻消费者的审美需求，同时也继续了日产大空间、高舒适度的上风，采取日产成熟的1.6L动力总成，它拥有可靠、省油、平顺三方面的品质背书。参考现款D60的售价，它比日产轩逸便宜3万元起步，对付预算不是特殊充足，对用车品质又不想有所妥协的消费者，它是一个不错的选择。（图/文/摄：太平洋汽车网 冷博文）