然而在国际市场上，法系车依旧保持巨大的市场容量，乃至在日本等汽车强国的汽车市场中，法系依旧在推新车，以知足不同需求的消费者。
这两天，雪铁龙针对日本市场，推出了C5X Auditorium Edition车型，看名字就知道，实在便是海内的凡尔赛。然而，比较海内十几万的售价，这台车在日本卖到568.95万日元的高价，折合公民币28.2万元。
比较普通版，C5X Auditorium Edition有着几个独特的产品点。首先是专属的“Gria Amazonitu”车身配色，一种类似灰+金的车漆，其他车型上确实没见过。
其次是车前门翼子板处增加了“Auditorium”标识，让别人知道，这是一台独特的雪铁龙产品。
而最让人不可思议的是，这台车搭载了BEWITH高等音响系统。我查了一下资料，该品牌中文名为“必伟”，创立于2002年，创始人中岛敏晴。
在创立BEWITH之前，中岛敏晴长期效力于日本阿尔派公司，积累了大量有关汽车音响调教设计的履历。
比较其他汽车音响品牌，BEWITH的独门绝技便是偏幸锥扬声器，其他扬声器发出的声音只能朝向正前方，并且影响前方的一片区域。而BEWITH的偏幸锥扬声器能让声音转弯，或者供应特定的指向性，这种特性在狭小空间的车辆内部有很高的实用代价。
详细搭载BEWITH音响的C5X Auditorium Edition表现如何，还要等交付后才能知晓。
不过，新车的其他方面的更新就乏善可陈了。依旧是1.6T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。如果将其放到海内市场，大概率不会掀起什么浪花。