1.对向车道处，行人未到达中心双黄线，车辆可以正常通过。
2.同向车道处，行人未抵达机动车道内，车辆可以正常通过。
针对这种情形有些车主反响被电子眼拍到扣分了，详细判断准则以车辆在抵达人行横道之时，行人是否跨入机动车道内，如果车辆间隔人行横道较远时应该提前预判行人是否会进入机动车道。
3.行人处于机动车道内，车辆必须礼让行人。
4.同向车道处，行人已经超越车辆所在车道，此时可以正常通畅；当行人跨入或者即将跨入车辆所在车道，该当屈服第3条规则停车让行。
5.行人位于道路中心的双黄线位置，车辆该当停车礼让。
6.行人位于道路中心绿化带上的人行横道，此时车辆无需礼让，可以正常通过。
这是很多老司机都无法理解的一个误区，道路中心双黄线要礼让，绿化带为何无需礼让呢？须要解释的是，在处于绿化带斑马线上的行人跨入机动车道的时候，车辆仍旧须要及时停车让行。
7.在没有机动车与非机动车划分的道路上，行人只要处于人行横道上，所有车辆必须停车礼让。
上面这7种规则的阐明包含了车主们常碰着的礼让的情形，相信有驾照的朋友们都能看懂，“礼让行人”的规则实际上并不难，难的是无法判断行人是否移动以及移动的速率，比较于行人来讲，更让车主们头疼的则是那些不按照交通规则行驶的非机动车辆。
礼让行人原来应是每位车主都该当具有的美德，在被逼迫计入法律的时候却变了味道，尤其是碰着那些自以为弱势群体而唾弃交通规则的人们，扣分罚款让车主们有苦难言，有些时候车让人，人却不敢过，这也会增加道路的拥堵。作为车主，我们不仅要清楚的节制交通规则，更该当提前判断可能发生的情形，在人行横道、路口、转弯处及时减速，这样才能确保自身以及其他行人车辆的安全。关于礼让行人，大家还有什么不同的意见或问题吗？