上汽大众ID用的是EFB增强型富液式蓄电池！
比如ID4x用便是51AH的EFB+型低压蓄电池：
目前市场上紧张有三种车用12V低压蓄电池的种类：
SLI蓄电池（Starting Lighting and Ignition）
最普通的电瓶，没有启停功能的车都用的蓄电池：
EFB蓄电池（Enhanced flooded battery）
增强型富液电池，是SLI蓄电池的针对启停功能的全方位升级型号:
AGM蓄电池（Absorbent Glass Mat）
玻璃纤维隔板贫液电池，针对启停专门设计的一种蓄电池：
1：可以看出，支持启停的有EFB和AGM两个种类的蓄电池，支持启停，也就更好的支持频繁的大电流放电。
2：三种不同类型车用低压蓄电池的特点总结如下表：
3：AGM蓄电池由于较差的耐高温性能，一样平常是适用于那些低压蓄电池在行李箱/座舱底下的车型。蓄电池装在发动机舱/前舱的车型，一样平常都是选择更耐高温的EFB蓄电池。
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把稳：1：纯电ID上的低压蓄电池的纯放电韶光并不多，只不才车锁车/上车启动前放电，行车/远程空调/充电等时候，整车低压电源均来自于DCDC，所有电能均来自于高压动力电池或充电桩！
2：人坐车上只要不下车，高压继电器不脱开（下车能听到高压继电器脱开的"嘎达”声），车辆所有电能均不该用12V低压蓄电池的电！
3：一样平常来说，改换本钱上，AGM是3倍的SLI,EFB是1倍的SLI。
4：改换低压蓄电池后，须要及时4S做低压蓄电池的容量匹配后，车辆软件才能精确的对低压蓄电池做电量估算和充电管理！
5：鉴于整车能量管理参数设置的类型，ID车辆只可改换同型号EFB蓄电池，并及时维修站做电池匹配，否则会造成电量估算和充电管理的偏差，快速的破坏换上去的缺点类型/型号的蓄电池！