2018年北京国际车展上，来自欧洲最好的摩托车企业和来自亚洲最好的摩托车工厂不谋而合地发布了旗下最精良的旅行摩托车。
它们分别是BMW K 1600 Grand America和Honda Gold Wing，这两个竞争对手从很多年前已展开较劲，那时的BMW K 1200 LT和Honda GL 1500瓜分了欧美大部分休旅车市场。
时至今日，环球摩托车市场的竞赛来到中国，这两位摩托巨人将展开更高等别的竞技。2018北京国际车展期间，我们就为大家在现场解析2018款K 1600 Grand America。（建议零售价37.67万元公民币）
BMW K 1600 Grand America搭载独占的直列六缸发动机，这种发动机形式在摩托车界很罕见，也是BMW摩托车引以为傲的主要动力平台。
BMW K 1600 Grand America拥有巨大的车身，搭载着浩瀚奢华配置，为骑手供应超级驾驭享受！
比如超大置物箱，不仅提高了储物能力，而且让搭客得到更高档的享受，顶箱前部安装有舒适的靠背，供应沙发般的乘坐体验；安装在顶箱后部的刹车灯，实现了高识别度，有效增加了行车安全系数。倒挡赞助装置，让倒车变得举重若轻；高等音响系统播放出幽美音色，为万水千山的旅途增长很多乐趣；加热座垫、加热手把在冬季尤为适用。
精细的仪表和出色的音响系统
宽大的尾箱和高辨识度的尾灯
多功能手把
这部车的名称和配置都暗示着新定位，虽然名字中带有America，但并不虞味BMW K 1600 Grand America便是来自美国。
这里的America的本意是美洲大陆，Grand America泛指能够适应超长途摩旅的豪华旅行摩托车。
K 1600 Grand America驾驶姿态很美式，骑手的脚踏改为宽大的搁脚板，而且前置安装，再加上高位把手，构成舒适豪迈的巡航驾驶姿势，纵然山高水远昼夜兼程，也不随意马虎感到疲累。
隐蔽在车头下方的Telelever减震弹簧
同时，此车安装了宝马自家的电子悬挂ESA，能够根据骑手所选的驾驶模式和外界条件，随时动态地调节阻尼，创造平稳舒适旅途。
只管配置增加、重量增大，但是你不用担心动力能否胜任，由于K 1600 Grand America拥有超强动力心脏！
这台直列六缸发动机正是宝马的强项——在轿车方面，多年来宝马都是直列六缸的中坚力量，独力抵抗V6发动机。这一武断态度的核心，是宝马认为直列六缸在低级震撼和次级震撼方面具有近乎完美平衡，险些没有震撼，这是V型六缸所无法媲美的！
K 1600 Grand America的直列六缸采取了72×67.5mm的缸径和冲程，排量1649cc，经由电子燃油喷射系统伺服后，可以输出最大功率118kW/7750rpm和最大扭矩175Nm/5250rpm。
大略地说，驾驭这台直列六缸，任何时候都会让你感到动力取之不尽用之不竭！
超车也罢，上长坡也罢，高速巡航也罢，加速冲刺也罢，骑手所需的只是轻轻迁徙改变油门把手，再大略不过了！
与司空见惯的直列四缸比较，这台直列六缸最明显的上风便是中低转速范围内即可得到充足动力，转速从低至1500 rpm起，就可输出超过70%最大扭矩！
驾驶K 1600 Grand America出巡，你根本不用多虑转速和挡位的衔接，顺畅的体验让你任何时候都不慌不忙、从容淡定！
BMW K 1600 Grand America小档案
建议零售价：37.67万元公民币
发动机型式：水冷，DOHC 24气门，直列六缸发动机
排宇量：1649cc
缸径×冲程：72×67.5mm
压缩比：12.2：1
最大功率：118 kW/7750 rpm
最大扭矩：175 Nm/5250 rpm
燃油供应：电子燃油喷射系统
齿轮箱：常啮合6速
传动办法：传动轴
离合器：湿式多片，液压掌握
车架：铝合金桥式车架
轴距：1618mm
座位高度：780 mm
悬挂系统（前）：双杆+中心弹簧柱，行程115mm
悬挂系统（后）：平行杆+单筒减震器，行程125mm
制动系统（前）：2 x 320mm浮动盘，4活塞卡钳
制动系统（后）：320mm单盘，浮动式2活塞卡钳
前胎： 120/70 ZR17
后胎： 190/55 ZR17
燃油箱容量：26.5L
湿重：364 kg