不知道大家有否留神，唐老大与布莱恩的第一场比赛，其座驾实在是马自达的RX-7，一款独特的转子跑车，也这天本四大跑车之一。这款RX-7属于第三代车型，代号为FD3S，采取前中置发动机布局，前后配重十分精良，代号为13B的双转子涡轮增压发动机原厂达255马力，但这发动机的潜能最少在500匹以上，以是各种精良的改装案例频频涌现，这也是这车被封神的个中一个缘故原由。
可能受限于拍摄本钱，第一部《速率与激情》所涌现的车型都不算名贵，更多这天系性能车，但这正好辽中了车迷们的爽点，各种JDM性能车在街头上演地下比赛，这无疑是改装车迷最神往的场景（仅在荧幕前不雅观看）。但可能《速率与激情》后续越来越成功，预算越来越多，车型也变成了超跑，剧情更加变成了拯救天下，反而失落去了事理改装车电影的味道。
还是说回这台RX-7！
这是第一部《速率与激情》电影拍摄的道具车，别看是道具，这车可是经由正儿八经的改装。
这车个中一个经典元素便是这个车身拉花，有留神第一部《速率与激情》的朋友都知道，居中几个好友的车都是同一个系列的拉花，包括杰西的捷达和布莱恩的Supra。
这车动力系统实在并没有经由深度改装，但为了合营拍摄需求，内装一定要够唬人，各种仪表一定不可短缺，但令人莫不着头脑的是这个方向盘套，还有便是那自动挡的档杆。
居中关键一幕便是打开NOS系统，这才真的是安装了一氧化二氮系统，这个别系现在位于后排座椅而不是前排搭客座椅下方。