先看动力输出特性。奔驰呢，动力输出比较线性和平稳，不管是在城市道路低速开，还是在高速上跑，动力增加都不会很突兀。就像奔驰的一些商务轿车，加速的时候，驾驶者和搭客能觉得到沉稳的动力推进，坐起来很舒畅，不会由于溘然加速减速难熬痛苦。而宝马就不一样啦，它更强调动力瞬间爆发，发动机一调校，踩下油门踏板瞬间就能相应，有强烈推背感。加速的时候动力提升特殊明显，中低速的时候加速性能更突出，能知足那些追求驾驶激情和速率感的人。像宝马的部分运动型轿车和SUV，动力那叫一个强劲。
再说说变速箱换挡逻辑。奔驰配的9AT变速箱，换挡的时候更看重平顺性和舒适性。平常开车，换挡动作很柔和，驾驶者基本觉得不到挡位切换。就算急加速急减速，也能只管即便保持平稳换挡，减少对驾乘体验的影响。不过在激烈驾驶或者超车的时候，奔驰的变速箱换挡速率可能就有点慢了。宝马用的ZF 8AT变速箱可厉害啦，换挡速率非常快，逻辑还特殊聪明。能根据驾驶者的意图和实际路况迅速换挡，不管是正常开、加速超车还是减速刹车，都能准确切换到得当挡位。比如在高速上溘然要超车，它能迅速降挡，供应强大动力，让驾驶者轻松完成超车。
接着看高速行驶表现。奔驰在高速上动力储备很足，能稳定行驶。发动机高转速区间动力输出也顺畅，不会明显衰减。而且奔驰的车身设计和悬挂系统能供应好的空气动力学性能和稳定性，高速行驶的时候风噪路噪都小，车内很安静，驾乘环境很舒适。宝马在高速上动力也很棒，后劲十足，超车的时候能给驾驶者足够信心。宝马底盘调校硬，悬挂支撑性强，高速上能保持良好操控性和稳定性，驾驶者可以更精准地掌握车的行驶方向和速率。
末了说说日常驾驶便利性。奔驰在日常驾驶中更随意马虎上手，对驾驶技能不太闇练的人来说，奔驰动力输出平稳，变速箱换挡柔和，在城市拥堵路况下开起来更轻松，不用频繁调油门刹车来掌握车速，开着比较省心。宝马呢，由于动力相应快，驾驶特性比较激进，在城市拥堵的时候，驾驶者得更精准地掌握油门力度，不然车可能会溘然前窜。对一些驾驶履历不敷的人来说得花点韶光适应。不过一旦适应了，在日常驾驶中也能享受到驾驶乐趣。