排放标准一贯在升级,货车卡车等大型车辆也是同步进行,可是柴油本省就比汽车的燃烧污染大,比如以前的柴油机一启动便是一阵黑烟,这样的排放肯定是不能过关的。
后来人们创造尿素能够很大的减轻排放,因此,货车加尿素就与汽车加机油一样正常。
那么多久加一次,一次加多少,小汽车须要加吗?

卡车为何要加尿素货车司机不加都弗成一次要加这么多

在国四标准涌现之后,车用尿素就成为第四大汽车花费品,这紧张是由于大多数的柴油机的选择性催化还原技能。
柴油机排出的氮氧化合物会对人的康健产生很大的影响,但是经由尿素的催化之后,排出的气体就变成了氮气和水,驻地环境与康健都没有影响。
而小汽车都有三元催化器,尾气经由它的催化,也能起到同样的效果。
因此,小汽车并不须要添加尿素。

至于大货车一次须要添加多少尿素?根据数据剖析,大约每100L的柴油将会花费4L的尿素。
当然,这个数据也是均匀值,详细的情形还与生产厂家、排量、型号有关,就算是其他都一样,但是载重不同都会引起变革,不过基本都是在这个标准高下浮动。

大货车加尿素也是必不可少的,有的司机为了省钱不加尿素或屏蔽监测,结果汽车排放不达标,永劫光不该用也会导致尿素系统堵塞,导致年审都过不了关。
以是,不是货车司机喜好加尿素,而是不加弗成。