最近,一篇关于宝马530Li xDrive的文章引起了我的把稳,文中对这款车的性能配置讴歌有加,特殊是突出了它作为24款5系唯一四驱车型的独特魅力。
诚然,四驱系统在北方冬季的冰雪路面上有着无可比拟的上风,但动辄50万的售价,真的值得普通消费者为之买单吗?

宝马5系最为特别的版本20T258马力应时四驱裸车价格超50万

不可否认,530Li xDrive的硬件配置确实亮眼:2.0T高功率发动机搭配48V轻混系统,最大输出258马力,峰值扭矩400牛米,在ZF 8AT变速箱和xDrive四驱系统的加持下,百公里加速仅需6.5秒,动力性能在同级别中可圈可点。
我们也要看到,四驱系统带来的并非只有优点,更高的油耗便是个中之一。
根据官方数据,530Li xDrive的百公里油耗在7L以上,比较两驱版本有所增加,对付日常通勤为主的用户这无疑是一笔不小的开销。

更主要的是,对付大多数生活在城市中的消费者而言,四驱系统的实际利用场景并不多。
城市道路铺装良好,纵然偶尔碰着雨雪景象,两驱车也能轻松应对。
而530Li xDrive所标榜的“脱困能力”,更多地是针对越野路况而言,但这显然不是一辆豪华轿车的“主沙场”。
与其花费高昂的本钱购买四驱系统,不如将这部分预算投入到其他配置上,例如更高等别的音响系统、更舒适的座椅配置,乃至选择更高一级的车型,都能带来更直不雅观的体验提升。

我们也不能否认,对付那些对操控性能有着极致追求,或者生活在冬季冰雪环境中的消费者530Li xDrive的四驱系统的确有着不可替代的代价。
但对付大多数人而言,这更像是一项“锦上添花”的功能,而非“雪中送炭”的必需品。

购买豪华品牌车型,理性消费至关主要。
在琳琅满目的配置表面前,我们更该当明确自己的实际需求,选择真正适宜自己的车型。
毕竟,汽车作为一种代步工具,终极还是要回归到“实用”二字上来。