随着环球经济格局的变革及中国汽车消费市场的持续升级，中国在环球豪车市场的地位已不可同日而语。同时也催生了本土豪车品牌的崛起。回顾过去一年，中国百万豪车市场销量呈现出显著的动态变革，既有路虎揽胜和卫士等车型的增长势头，又有保时捷卡宴、宝马7系销量的下滑趋势。
环球豪车市场在过去数十年间不断扩展，而中国已成为这个市场中不可或缺的关键驱动力。自上世纪末以来，中国的豪车消费需求经历了从初期的稀缺性追求到如今个性化、品质化选择的过程。此外，高端新能源汽车成为豪车市场新的增长极，这对付传统燃油豪车品牌而言既是转型机遇也是紧迫压力。
中国市场“百万豪车”销量TOP10
百万豪车销量排行榜第10名是宝马X7，年销量10997辆，是一款大型SUV。BMW X7以极简线条勾勒出利落轮廓，将宽阔尺寸尽显无遗。既能知足家庭用户对空间和舒适性的高哀求，又能带给驾驶者动感十足的驾驶体验；百万豪车销量排行榜第9名是奥迪A8，年销量11379辆，是一款大型轿车。外不雅观设计沿袭了奥迪家族的经典元素，线条流畅而不失落持重，简约而不大略，整体视觉效果既符合豪华商务车应有的大气风范，又摒弃了过于张扬的装饰，展现出一种内敛而自傲的气质。
宝马7系排名第8，年销量12626辆，是一款大型轿车。宽敞的内部空间和超长轴距确保了每位搭客都能享受到舒适的腿部和头部空间；迈巴赫S级排在榜单第7，年销量14171辆。全新梅赛德斯-迈巴赫S级可谓集豪华于一身，整体看上去更像是一款更大、更长、更豪华的奔驰S级车型。
路虎揽胜排名第6，去年销量为17230辆，销量同比增长73.4%，是一款中大型SUV；奔驰GLS排名第5，年销量达到17982辆，是一款大型SUV。将越野设计理念的精髓与经典豪华轿车的优雅融为一体。
保时捷Panamera（帕纳梅拉）排名第4，年销量18922辆，是一款运动型轿车。长轴距、短前悬和长后悬的设计还在视觉上加强了车辆的动感；路虎卫士排名第3，年销量20182辆，是一款中大型SUV。凭借其出色的越野性能、独特的设计措辞和不断提升的豪华舒适配置，在环球范围内拥有稳固的粉丝根本和市场地位。
保时捷Cayenne（卡宴）排名第2，年销量22181辆，是一款中大型SUV。供应了丰富的个性化定制选项，客户可以根据自身喜好选择不同的外不雅观颜色、内饰材质、轮毂样式以及各种性能套件，充分知足消费者的个性化需求；百万豪车销量排行榜第1名是奔驰S级，年销量22637辆，是一款大型轿车。历来被誉为豪华轿车的典范，承载着梅赛德斯-奔驰一百多年来的造车精髓和品牌秘闻，具有极高的品牌认知度和市场地位。虽然位居榜首，但奔驰S级去年销量同比下滑了12.1%。
市场点评：过去一年里，中国本土豪车品牌如比亚迪旗下的仰望系列正崭露锋芒，成功挤进百万豪车赛道，并取得亮眼的开局，这预示着中国品牌有能力寻衅并冲破长期以来由外国品牌主导的豪车市场格局。中国豪车市场在历经多年的高速增长后，正处在变局的风口浪尖，可以预见未来的市场竞争将更加激烈，无论是国际巨子还是新崛起的自主品牌，都需紧跟消费需求变革，把握市场脉搏，才能在这片充满活力而又变化多端的市场中立于不败之地。