早在去年12月，中国汽车质量网就对一汽奥迪A4L发布了消费预警，缘故原由是这款车型涌现了大量的变速箱异响、抑扬等问题的投诉。在汽车门网公布的“2023年度豪华车型最不靠谱TOP10”榜单中，一汽奥迪旗下的A4L、A6L、Q5L、Q3四款车型上榜，是占比最高的品牌。个中A4L的范例故障为变速箱异响、天窗漏水；A6L的范例故障为变速箱漏油、车机故障；Q5L的范例故障为变速箱故障、备用钥匙未交付；Q3的范例故障为大灯开裂、第二把钥匙未交付。
在汽车投诉网站车质网上，有大量关于奥迪品牌车型变速箱抖动、抑扬、异响、电脑版故障、拖挡、漏油等问题的投诉。河北沧州一位郭师长西席投诉称，他2022年4月购买的一汽奥迪A4L，在利用中涌现了4挡升5挡异响和天窗漏水的问题。前一个问题4S店表示改换入口离合器可以办理，但后一个问题4S店维修了四、五次也没有修睦。
浙江宁波一位孙师长西席2022年6月购买了一台一汽奥迪A4L，没想到才开了一个月不到就涌现了变速箱异响问题。首保时孙师长西席向4S店的事情职员反响，得到的回答是“正常”。后期经由孙师长西席据理力争，4S店才赞许改换离合器，但新车就要拆核心部件，让孙师长西席多少有点难熬痛苦。而且孙师长西席的车和上文的郭师长西席一样碰着了天窗漏水的问题。
在车质网上，还有一位一汽奥迪A3车主遭遇了行驶中失落速的危险情形。这位车主2016年4月在温州某一汽奥迪奥迪4S店购入了一台奥迪A3，新车的时候就曾涌现挂不上挡的问题，期间进行过多次维修。2024年2月26日这位车主驾车出门，在高架快速路上碰着了失落速问题，一度陷入危险。仪表盘显示“变速箱：请踩下制动踏板并再次选档”。
由此可见，一汽奥迪旗下车型的变速箱问题由来已久，不管是车龄8年的旧车还是近两年的新车，都涌现干涉干与题。乃至“没出磨合期就修变速箱”已经成为了一汽奥迪车主之间的热门话题。汽车门网发布的“2023合伙车企变速箱投诉指数TOP10”当中一汽奥迪A4L排名第四，投诉指数为210，虽然比较2022年有所低落，但问题还是那些问题，依旧没有得到办理。
不只是国产奥迪问题重重，入口奥迪也未能幸免。车质网上有奥迪A8L车主投诉“新车行驶到6千公里旁边涌现换挡抑扬和怂车征象，直到目前2万公里偶发性抑扬严重，尤质其冬天非常严重”，并且“新车行驶到6千公里旁边涌现换挡抑扬和怂车车征象，直到目前2万公里偶发性抑扬严重，尤质其冬天非常严重”。
另一位入口A7车主投诉称“奥迪A7变速箱故障维修慢做事差无补偿代步车”。从这位车主上传的照片可以看到，车辆仪表盘显示“变速箱：故障！
您可以连续驾驶，但功能受限，请联系做事站”。
作为汽车的动力通报部件，变速箱的主要性不言而喻，变速箱的好坏不仅能影响驾驶质感、油耗，还事关行车安全。奥迪作为在环球享有盛名的豪华汽车品牌，理应为消费者供应可靠性过关的产品，但事实却正好相反。产品质量问题频出的奥迪，“豪华”二字该从何谈起？
本文源自金融界汽车