实拍车辆为280TSI舒适版，也便是21款的中配车型，全体外不雅观在继承大众家族化设计的同时，显得更加扁平和运动。前脸便是范例的"大众"化前脸，不过前中网采取熏黑配色，看上去与其自身主打的运动基因十分契合，LED头灯则是全系标配。
车身侧面的线条十分大略，同时采取头低尾高的重心设计，不过作为一款主打运动风格的紧凑型车，凌渡还是采取了曜黑配色的双五辐式轮毂，为其营造出不俗的运动效果。撤除运动型轿车的定位，凌渡还是一台紧凑型车，整车尺寸为4615/1826/1425mm，轴距2656mm，其尺寸在这一级别中并不突出。
凌渡车尾向内凹回的设计符合其家族式特色，也为其增加不少辨识度。两边的尾灯组样式中规中矩，但其内部带有流水式转向灯，而舒适版和豪华魅影版为了更加凸显其运动氛围，还带有原厂扰流板，比较遗憾的是尾部双边共双出排气只是装饰。
内饰方面，凌渡延续大众套娃式内饰设计，也并没有增加多余的运动元素。中控台、门板等处的塑料感很足，除方向盘和座椅外，很少能看到软性材质的包裹。舒适版及以上车款配有10.2英寸全液晶仪表盘，显示行车信息足够直接。
9.2英寸中控屏内置有车联网、GPS导航、语音识别掌握、Wi-Fi热点、CarLife以及CarPlay等功能，足够丰富的配置可轻松知足日常需求。舒适版及以上车款配有单天窗，作为一款运动型轿车，没有全景天窗也在情理之中。
舒适版的座椅由仿皮材质包裹，并支持主驾驶位电动调节功能，座椅上方带有棱格设计，包裹性较强。轴距较竞品并无上风，同时后排中间地板突出较高，凌渡的后排乘坐空间表现一样平常，坐两个人只有腿部略显局促，如果坐三个人，横向空间不敷，同时因较高的地板突出导致中间搭客的体验较差。
动力方面全系采取1.4T+7DCT组合，分为高低功率两款，230TSI搭载1.4T低功率发动机，最大功率131马力，但却能够做到9.1s的零百加速成绩，这与偏运动化的调校脱不了干系，油门调校灵敏，即便是起步阶段都能拥有不错的动力相应；280TSI则搭载1.4T高功率发动机，最大功率150马力，破百仅需8.5s，一台1.4T发动机能够做到这样的表现确实相称不错，同时动力储备更加充足，全体行程的表现均很出色。全系匹配DQ200 7速干式双离合变速箱，市区拥堵路段难免存在抑扬，这也是大众双离合变速箱的通病所在。底盘方面采取前麦弗逊和后多连杆悬架，调校偏运动，拥有直不雅观的驾驶感想熏染和路感，但也因此捐躯了不少行驶舒适性。
写在末了：
目前21款凌渡根据配置方面的不同，共分为230TSI风尚版、280TSI舒适版以及280TSI豪华魅影版三款车型，辅导价14.99-18.68万元，以山西太原为例，在搭配店内上牌、店内上保险、店内贷款以及店内置换后，可享受3.4万元的优惠，优惠后的售价区间为11.59-15.28万元，以其价格来讲，不算高也不算低。比较之下，更建议入手280TSI舒适版，如倒车影像、自动驻车、单天窗、10.2全液晶仪表盘、前排无钥匙进入及启动、仿皮座椅、GPS导航、9.2英寸中控屏、车联网、语音识别掌握、车内氛围灯以及后排出风口等实用性配置均有配备，同时拥有不错的运动属性，小众是小众了点，但对付追求个性和运动的年轻人来说却是不错的选择。