厦门白鹤友情公交有限公司虽是2006年1月成立，它却是厦门最早出租汽车公司——厦门白鹤客车出租公司的旗下企业，白鹤客车更是见证了改革开放以来厦门出租汽车行业的发展进程。
经由34年的发展，厦门白鹤客车出租公司成为厦门唯一一家既有传统出租车，又有网约车，还有修理厂的出租车公司。厦门白鹤客车出租公司总经理、厦门白鹤友情公交有限公司董事长赖燕邦说，走进新时期，传统出租车企业更要传承优质做事理念，展现新作为，让搭客拥有更好乘车体验。
全市首家
首批36辆的士上路
吸引港资互助经营
出租汽车进入厦门市民的生活始于1984年。当年6月，我市第一家出租车公司——厦门市白鹤客车出租公司成立，第一批36辆的士上路，拉开了厦门出租汽车发展的序幕。
杨耀华是白鹤客车工会主席，白鹤友情党支部布告、副总经理，也是白鹤的“元老”。转眼34年过去，他至今仍珍藏着白鹤客车成立时的批文。
看到，因年代久远，批文已泛黄，可字迹很清晰。“我们是1984年6月6日批复后，办完牌照就相继上路运营。”杨耀华轻轻地拿着批文说，“白鹤不仅是厦门第一家出租汽车公司，而且起初还跟港商互助经营。1987年上半年因外汇资金调处不过来，无法及时给付外汇，港商提出退出，终止与我们的经营协议。但我们坚持了下来，不断转型发展。”
杨耀华说，白鹤客车刚成立时有98辆日本入口车辆，除了36辆出租车外，还有40辆的丰田车(20辆12座、20辆15座)，12辆24座中巴车，8辆60座日野牌大巴车，2辆超豪华小汽车。经营范围包括出租汽车、公交和长途。
杨耀华先容，那时白鹤出租车上路没有打表，这里面实在有“隐情”。当时第一批白鹤出租车铃木是入口车，路程按英里打算，1英里约1.6公里，若打表算路程比较麻烦，而且随意马虎算错。当时就不打表，司机跑熟了很清楚间隔，与搭客谈好了价格才上路。
2005年5月1日，白鹤客车与6家出租汽车企业整合重组成厦门海峡出租汽车株式会社，出租汽车划归海峡统一运营，停息自营出租汽车客运项目。
资产重组
先后与多家同行互助从营运者变身为股东
大巴和中巴曾是白鹤公司的“主力”。1984年白鹤客车成立往后，投放的8辆日野牌大巴车紧张跑省外，第一条线路就跑到了深圳、广州。由于福建华侨多，这条线路买卖很好，平时一张票就要100多元，尤其是春运期间最贵的一张票可以卖500元。
白鹤客车的12辆中巴起初跑轮渡到火车站的线路，当时是招手即停。半年后，这些车辆转战短途，紧张跑汕头、福州、泉州、石狮等地。
2004年7月，白鹤客车与厦门国有长途客运运输公司达成同等，一起组建厦门鹭岛长运公司。鹭岛长运于当年9月1日正式运营，白鹤客车停滞长途大客车客运。
2006年1月，白鹤客车与厦门友情交通共同发起成立“白鹤友情公司”，联合运营中巴客运，停滞自营中巴项目。到2010年中巴退市时，白鹤友情已有99辆中巴，经营着8条线路。
2006年往后，白鹤客车不再直接拥有营运车辆，原有运输资产转变成股权，原来运输业务收益转变成投资收益。牢牢捉住机遇，积极参与同行业资产重组，不断探索，白鹤客车走上了一条资产经营和投资管理并举之路。
优质做事
开灯照亮女孩回家路
路遇产妇紧急送医院
“白鹤友情的特色便是‘以心换心’，管理职员存心做事好驾驶员，带动驾驶员存心做事好搭客。”赖燕邦说，随着网约车兴起，出租汽车市场发生了巨大变革，但无论市场怎么变，优质做事的理念不能变。
海荣根是2010年到白鹤友情开出租车，如今依然保持激情亲切做事的心态。路遇产妇紧急送医院，开灯照亮女孩回家路，耐心疏导吵架的搭客等，他从身边的小事做起，当好白鹤友情的文明青鸟使。
夜班的哥张小旭从业4年，激情亲切做事，见义勇为。12月19日，一名小男孩在曾厝垵走失落，他从朋友圈看到后，找了40多分钟终于在环岛路找到男孩。男孩妈妈赶来，连声道谢。
白鹤客车的修理厂利用率高，而且还有一间新能源维修车间。原来，随着新能源车型越来越多，白鹤客车从15名维修工里抽调7人学习新能源车修理知识，不仅做到了24小时都有人上班，还可以修理多种车型。今后，其他维修工将陆续安排学习新能源车维修知识，在知足自身车辆维修的根本上，将向同行乃至社会开放。
陈坤镇是修理厂工龄最长的技能员。1984年进入白鹤客车，起初对电路一窍不通，他不断学习，与同事持续摸索，到如今对车型电路得心应手，成为一名履历丰富的老师傅。“时期在发展，我们也要随着一起变。”陈坤镇说，“不随着学，不随着变，那就可能被淘汰。”
三驾马车
白鹤友情现有299辆出租车，个中259辆传统出租车，40辆网约车，其余还有自己的修理厂。
在厦门出租汽车行业，虽然白鹤友情的规模不算大，却是唯一一家既有传统出租车、网约车，又有修理厂的出租汽车企业。在赖燕邦看来，这三块业务犹如白鹤客车的“三驾马车”，在转型驱动方面钻营新的发展。