///外不雅观：在“芸芸众生”中特立独行
在马自达的官网上，是这样形容魂动设计的——“SOUL of MOTION-工业制品和艺术之美的施然重逢”，将如此故意境的话术翻译一下，我们或容许以理解为是用艺术审美的标准去制造一台汽车。
重新优化的前脸曲面与灯组设计，令面前这台新款CX-5依然保持着足够魅力。其整体风格采取减法美学，变得更为简洁，同时可以彰显壮实锐利的运动风格。
大灯组内部的双L形LED灯带在点亮后十分吸睛，搭配全新设计的格栅纹理，与更宽大的一体式下进气格栅，凸显力量感。
车漆，一贯都是马自达的亮点所在，经典的“魂动红”更是成为了品牌的标志性元素。
在“匠涂”技能加持下，新款CX-5还推出了铂雅金全新车漆，金属铝片与云母颜料的合营，实现了更加鲜艳的色彩和更加细腻的金属质感。不仅拥有温暖的光泽感，并且不会随着光芒减弱而让油漆在不雅观感上变暗。
全新的尾灯造型与大灯组设计相呼应，梯形后包围让视觉重心更加贴地，运动感更强。
值得一提的是，在新一代创驰蓝天架构下，CX-5采取轻量高强度车身，1800兆帕钢板能够供应更强的车身刚性与运动体验。同时，CX-5更是唯一连续8年得到IIHS Top Safety Pick+最高评价的车型。
///内饰：家用SUV也能“人马合一”
进入车内，马自达家族式的内饰在质感上依旧表现不错，真皮方向盘、哑光镀铬内饰条再搭配12层覆膜材料的METAL WOOD内饰板，质感营造到位。
新车搭载全新升级的7英寸液晶仪表与10.25英寸触控中控屏，并标配MZD悦联系统。不仅在尺寸上达到了同级第一梯队水平，还支持苹果CarPlay与百度CarLife手机互联。
在“大屏时期”，马自达的平视化座舱却致力于减少视线、意识与操作的不集中，按键位置清晰，还可以通过多功能掌握旋钮掌握中控屏，任何操作都不须要大幅度移动身体，保障了行车安全。
鞣制工艺制成的皮质座椅加入了打孔设计，当然马自达并不但拘泥于“外表”。在“人马合一”的理念下，CX-5的座椅可以坚持脊柱的S形波折，并实现骨盆直立，保持头部稳定，以仿照人在走路时的上半身姿态。
此外，座椅优化了内部布局，不仅可以过滤多余颠簸，还可以将车身的反馈直接通报至驾驶者的骨盆，此时汽车仿佛已经成为驾驶者的“腿”，来实现犹如“自然行走”般的行驶感想熏染。
新车的后排座椅支持24°/28°两段式角度调节，加长的腿部坐垫可以更好地供应支撑性，永劫光乘坐也不会疲倦；双层隔音玻璃搭配隔音材料的利用，优化了车内安谧性表现，进一步提升了乘坐愉悦感。
///动力：公路烂路全面应对
动力上，新车供应创驰蓝天2.0L与2.5L自然吸气四缸发动机可选，均匹配6挡手自一体变速箱，悬架配置采取前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架。
这套曾获“沃德十佳发动机+变速箱”的动力系统，在匹配度上已非常成熟，无需通过S挡与运动模式，变速箱就可以快速反应驾驶者的操作，开起来轻松又惬意。
同时，新车搭载GVC PLUS加速度矢量掌握系统，通过发动机扭矩掌握与对车轮进行微制动，从而提升操控性能。搭配i-ACTIV AWD智能四驱系统，实现前后轮扭矩的更灵巧分配，进一步丰富了CX-5的利用场景。
值得一提的是，CX-5的离地间隙、靠近角与拜别角表现，比拟同级别车型也很有上风。无论是周末自驾出游还是临时搪塞稍显繁芜的越野路况，都会更加轻松。
此外，新车还搭载了i-ACTIVSENSE智能安全赞助系统，具备360全景影像与一系列主动安全配置。对付新手司机来说，在车位停车、通过狭窄道路、跟车巡航时也会更加便利。
写在末了
马自达共三年上榜《消费者报告》可靠性排名，并在2021年拿下品牌榜第一。就犹如马自达品牌企业愿景中的第一句话：“我们如此热爱汽车”一样，这台CX-5依然保持着马自达品牌一向的精神内核。
在看得见与看不见的地方，依然坚持着对产品性能的追求，同时兼顾了一台家用SUV应有的实用表现，在如今的紧凑型SUV市场，马自达CX-5依然是那个独特的存在。