双电机加持，轻松实现原地掉头
提及原地掉头，很多人首先会想到硬派越野车，由于这是它们的“绝活”。传统的家用轿车，尤其是燃油车，由于机器构造受限，基本无法实现这一功能。然而，全新智己LS6却颠覆了这一“魔咒”！
凭借双电机，它成功实现了原地掉头，这背后的“秘密武器”便是灵蜥数字底盘和四轮聪慧转向系统的完美结合。
可以将灵蜥数字底盘看作是汽车的“超级小脑”，它犹如汽车的运动中枢，通过VMC全数字智能管理中枢，将前后轮反向偏转技能、双电机警能掌握以及车身横摆角传感器等高科技元素整合在一起，并通过独特的逻辑闭环设计，终极实现了双电机原地掉头的震荡效果。这一创新设计展示了科技的非凡力量。
十年磨一剑，灵蜥数字底盘的极致体验
为了带给用户极致的驾控体验，上汽集团投入了大量的研发资源，经由十年的潜心研究，终于打造出了跨时期的灵蜥数字底盘。这套集成了浩瀚黑科技的底盘系统，授予了全新智己LS6颠覆性的变革。驾驶时，这款车不仅具备百万级SUV的端庄感，还拥有都邑小型车的灵巧性，从此彻底告别了“选择困难症”，无论是端庄还是灵巧，它都能够轻松兼得。
全新智己LS6搭载的聪慧四轮转向系统堪称同级别车型中的“黑科技”。这套系统授予了后轮6度的转向自由度，带来了极大的灵巧性和方便性。正因如此，在狭窄路况下掉头或者停车时，你再也不用担心惊悸失措，全新智己LS6的最小转弯半径仅为5.09米，与以灵巧性著称的Mini Cooper S不相上下。同时，在高速行驶时，前后轮协同转向，进一步提升了车辆的稳定性和操控性，使其在高速行驶中也能固若金汤。
舒适性也是全新智己LS6的亮点之一。它配备了70毫米最大行程、五挡可调的空气悬架系统。这套聪明的悬架系统能够根据车速和路况自动调节车身高度，兼顾了舒适性和操控性。例如，在高速行驶时，车身会自动降落，减少风阻，使续航里程更长；而行驶在坑洼路面时，车身又会自动升高，担保通过性，极具实用性。
更为主要的是，全新智己LS6的聪慧云台车身能够和NOA（超级赞助驾驶系统）联动。当开启NOA功能时，车辆会提前预判前方弯道，并主动调节悬架高度和阻尼。与一些品牌只能做到同高同低不同，这套灵蜥数字底盘的空气悬架可以进行单边调节，即一侧升高、另一侧降落，这样在转弯时车身更加稳定，同时更好地支撑了SUV的防侧倾功能。这样的设计不仅提升了驾乘舒适性，也提高了安全性，大大减少了晕车的可能性。
智己LS6还继续了备受好评的“蟹行模式”。当你在狭窄的停车场或胡同里，须要挪车却无从下手时，“蟹行模式”便能派上用场。通过后轮偏转功能，车辆可以轻松实现横向移动，让停车和挪车变得更加方便。
灵蜥数字底盘带来的惊喜不仅限于操控性和舒适性，还包括极高的安全性能。例如，在冰雪等湿滑路面行驶时，它配备的单侧打滑稳定掌握功能能够实时监测车身姿态，通过聪慧四轮转向系统迅速参与，将车辆跑偏的可能性降落了近80%，从而确保驾驶安全。在高速过弯或赛道驾驶等极限场景下，灵蜥数字底盘的表现同样出色，有效减少侧倾，提升车辆极限操控表现，最大限度避免侧翻风险，为你的出行保驾护航。
不断进化，解锁未来无限可能
令人愉快的是，灵蜥数字底盘具备自我学习和不断进化的能力，它可以通过OTA升级不断完善，带来更加智能、安全、便捷的驾乘体验。未来，这套底盘系统还将实现更强大的SUV轻越野功能，例如“单轮脱困”和“主动防侧翻”等功能，进一步提升车辆的通过性和安全性，确保车辆在各种路况下都能表现出色。这不仅让车主享受到最新的科技，还让车主无须担心车辆后进。
结语
全新智己LS6的灵蜥数字底盘，授予了这款车更舒适、更安全、更有趣的驾驶体验，真正做到了好玩好开好用。全新智己LS6用实力证明了什么是“超级智能SUV”，其领先的技能和极致的驾控体验无疑将吸引更多消费者的目光。在科技日月牙异的本日，智己LS6的成功也将勉励更多车企不断探索和创新，为用户带来更卓越的出行体验。