\"大众最初不太懂车，总是听到人说车什么省油啊，实用性价比啊等等，在2007年决定购一台我人生中的第一台车，于是到市场转了良久第一次见到吉利这个品牌，看上了07款美日自由舰，第一眼的觉得非常好，以为他身上有奔驰W203的觉得。\"大众
\公众购车时刚拿到驾照，开车一向很慢，以为快了就要翻的觉得，而且原车也一点都不给力，1.3的排量达不到想要的速率，偶尔在高速跑了120km车飘的转过来转过去，开的手都冒汗了。\公众
\"大众有一次在路边看到挺的一辆外不雅观很骚的改装车(第一次见到改装车)，轮毂不像原车的，车身也低，而且屁股为啥有这么大的一个板子是啥玩意儿，实在是太俊秀了，回去的我忐忑不定，那时便是我中毒的开始，都是满脑筋的轮毂避震刹车排气。\"大众
\"大众恰好五一了和朋友约好了去太原玩一圈，顺便看看太原有什么改装店，去百度改装论坛搜了一下，终极去了附近的一个改装店，我把我的想法见告小哥，小哥以为从排气下手，于是将一套台湾的不知道什么牌的排气安装了上去，那时就喜好动静大，把我的想法奉告了小哥，结果把三元拿掉了，哇这动静真说太大了....随后改换了火花塞高压包，还还给轮毂喷了个玄色，效果很满意。\"大众
\"大众开了一段韶光以为车身太高，又丢脸、操控性又差，在本地的改装店定了一套台湾D1绞牙避震，觉得全体人坐在地上不会开车了，只听到底盘的剐蹭声，一贯小心逐步的开回去。\公众
\"大众随后我从淘宝自己定了一套大包围，平衡杆，回来迫不及待地去汽修厂安装，可是改装的包围都是玻璃钢制成的，吻合度真的不高，呲牙咧嘴的觉得，只能用泡沫胶弄到吻合度完美一些。\"大众
\"大众这下车身低下来了，整体的效果也出来了，但还是以为怪怪的，轮毂是问题所在，决定换一套J值大一点的电镀金9J的轮毂，轮毂装上后问题又来了，J值大了叶子板太小都跑出叶子板四分之一了，尤其走有水的地方那轮胎卷起的水到处都是，于是找了家钣金店开始手工扩叶子板，大师傅轮着大锤子就从里面开始敲，我差点晕过去，疼啊，这也真是没谁了，花上银子让人家砸，我真想从后面给他一脚(真有这想法)，终极经由一天的折腾终于搞定了。\公众
\"大众呼和浩特每年修路导致大部分的路段都不能正常行驶，改了绞牙真是很未便利找个停车位要不上不去要不下不来，每天被贴罚单，没办法贴罚单也比碰坏了强吧。到了之后才逐步理解到了还有一种悬挂可以升降的玩意儿？气动避震！
\"大众
\"大众但是在海内根本就没有人拿自由舰改气动，问了很多工厂都是说没有数据，改装都是须要精准的数据；终极一个热心的朋友李佳琦很有自傲的和我说，你假如真想闹我一定给你个完美的数据，顿时我觉得碰着伯乐了，给我信心；于是我们每天在一起研究这么做一套气动悬挂，经由无数次的测试终于完美装车！
\"大众
\"大众随后又找了良久，找了一套宝马内凹五幅的轮毂，整体效果出来了，改换了08年自由舰的前大灯，后尾灯，前后保险杠，之前的看得有点夸年夜，想把它弄的达到平衡状态，有点大王VIP的风格，经由两年的折腾变革让我意识到改装的路很辛劳，但总有一帮车友陪着你，很快乐，我和李佳琦在改装的过程中一起酸甜苦辣的过程变成了好兄弟，玩车我们不寂寞！
\"大众
\公众吉利自由舰这车总体来说还是不错的，很耐用，毛病少，但是老款都存在通病变速箱挂档很不很顺。\"大众
\"大众从开始玩车开始走了不少的弯路，加上自己爱折腾改装用度达到6万多。\公众
\公众自由舰只是我人生经历的一部分，我还会连续走下去，改装车便是我人生的另一半。这样我活的的很真实，很快乐。\"大众
改装清单
NGK火花塞、美国USA高压点火线圈
KN进气冬菇头、TCR全车平衡杆
手工定制阀门回火排气、BRIDE赛车座椅
内饰改色鹿皮、恶魔眼灯光
Ｄ1绞牙AIＲBFT气动四轮独立悬挂
手工定制丰田86压尾翼、 手工定制宝马M4后视镜
意大利原装入口Sparco310赛车方向盘
殊效漆面、手工定制宽体套件